九龍巴士5M線
九龍巴士5M線是香港九龍市區的一條日間循環巴士路線,來往啟德(德朗邨)至九龍灣站[1]。本路線是自1998年7月6日啟德機場關閉,原有土地重新發展後,首條服務啟德的全新巴士路線。
九龍巴士5M線 | |
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KMB Route 5M | |
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概覽 | |
營運公司 | 九龍巴士 |
使用車輛 | VDL DB300 (AMC) 斯堪尼亞K230UB(ASB)[來源請求] |
线路信息 | |
线路類型 | 循環線 |
起點站 | 啟德(德朗邨) |
途經 | 啟晴邨、淘大花園 |
終點站 | 九龍灣站(循環點) |
营业里程 | 6.6公里 |
运行周期 | 25分鐘 |
服務時間 | 05:45-00:00 |
班次頻率 | 星期一至五:8-25分 星期六、日和公眾假期:12-20分 |
票价 | $4.1 |
相关路線 | |
競爭交通 | 5D、28B等多條巴士路線 小巴56、88線 |
九龍巴士5R線 | |
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KMB Route 5R | |
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概覽 | |
營運公司 | 九巴 |
使用車輛 | Enviro500 MMC (ATENU) 富豪B9TL (AVBWU)[來源請求] |
线路信息 | |
起點站 | 觀塘站 |
途經 | 牛頭角站、觀塘商貿區、香港兒童醫院 |
終點站 | 啟德(承豐道) |
营业里程 | 8.9公里 |
运行周期 | 32分鐘 |
运营時間 | 每日:10:00-15:00 |
班次頻率 | 60分鐘 |
票价 | $7.3 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 城巴22線、九龍區專線小巴86線、九龍區專線小巴90A、90B線 |
競爭交通 | 城巴22線、城巴22M線、九龍區專線小巴86線、九龍區專線小巴90A、90B線 |
走線圖 | |
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九龍巴士5R線,由九巴營辦,循環來往觀塘站及啟德(承豐道)。
5M線所在的啟德(德朗邨),位於太子道東以南、宏光道以西,按區議會地區分界屬九龍城區的啟德選區(G11),而循環點九龍灣站屬觀塘區。而5R的啟德郵輪碼頭總站位於舊啟德機場跑道末端,連同周邊的承豐道及承昌道(香港兒童醫院),按區議會地區分界,均屬九龍城區的啟德南選區(G13),但循環點觀塘aPM屬觀塘區,因此本路線屬跨區巴士路線,但啟德郵輪碼頭與對岸的觀塘碼頭及商貿區,僅一海之隔。因此本兩線屬跨區路線。
歷史编辑
- 5M線
5M線在《2012-2013年度九龍城區巴士路線發展計劃》及《2012-2013年度觀塘區巴士路線發展計劃》中被提出,以配合啟德發展區1A/1B區公共屋邨(啟晴邨及德朗邨)的落成,方便住在啟德新發展區的居民接駁至港鐵車站及轉乘其他巴士路線。
根據九巴於2012年4月26日發出的新聞稿,該線會成為首條採用超級電容巴士行走的九巴路線[2]。
於《2013-2014年度九龍城區巴士路線發展計劃》,本線的計劃被修訂,主要是不再繞經坪石邨通道,及改由觀塘道繞經福淘街、牛頭角道駛往啟祥道,並於觀塘道九龍灣站及牛頭角道淘大花園對面增設車站,原有計劃的坪石巴士總站及啟祥道巴士站將會取消。
- 2013年7月24日:運輸署發出交通通告,指本線於2013年7月31日投入服務[1][3]。
- 2013年7月31日,本線投入服務。
- 2013年9月2日:往啟德(德朗邨)方向於宏光道近宏天廣場增設分站[4][5]。
- 2013年12月30日:延長服務時間至23:30[6]。
- 2014年6月30日:提早頭班車時間及加密班次[7]。
- 2015年3月21日:增設到站時間預報。[8]
- 2015年3月31日:延長服務時間至00:00,並於觀塘道啟業邨增設分站。[9]
- 2015年12月19日:增設多條往返新界至九龍東路線之轉乘優惠,方便啟德居民往返新界各區。
- 2017年9月25日:增設特別班次,由啟德(德朗邨)不停站開往偉業街近德福花園,逢星期一至五(公眾假期除外)06:55-09:00開出6班,直至10月20日為止[10]。
- 5R線
- 2013年10月19日:隨着啟德郵輪碼頭公園開放,5R線投入服務,之後每逢假日早上至傍晚均提供服務,至2014年1月19日止[11],服務期隨後延長至2014年4月27日,但班次及服務時間均有所縮減。
- 2014年9月27日:本路線擴展至星期六亦提供服務。因應暑假期間啟德郵輪碼頭公園及啟德跑道公園的乘客需求,
- 2015年9月5日:增設到站時間預報。[12]
- 2016年8月8日至9月30日:增設星期一至五日間服務。原擬定翌日(10月1日)回復袛於星期六及假日行走,但突然於改動日取消此決定,並延長臨時平日服務至同年12月30日(現已多次延長至2018年12月31日)。
- 2017年9月1日:循環點由港鐵牛頭角站改為觀塘APM,但走線及站位維持不變。2018年10月1日起,本路線增設停靠觀塘道(牛頭角站及觀塘市中心)的各線九巴轉乘優惠,方便九龍及新界各區市民往返觀塘海濱公園、香港兒童醫院及啟德郵輪碼頭。
- 2020年2月5日:啟德郵輪碼頭因受2019冠状病毒病疫情影響封閉,5R線在當日起暫停服務[13][14],其後在同年11月21日起恢復周六及假日之服務[15]。直至2021年7月26日才恢復星期一至五服務,時間為11:00至17:00,其中最後兩班(16:00及17:00)以觀塘道「apm創紀之城5期」站為終點,不會返回啟德郵輪碼頭,直至同年8月31日。[16]
- 2021年12月1日:作出以下改動:[17]
- 逢星期一至六(公眾假期除外)增設07:00至09:00由牛頭角站開出的班次;
- 啟德郵輪碼頭開出班次每日提早至09:30;
- 逢星期一至五(公眾假期除外)增設16:30由啟德郵輪碼頭開往apm創紀之城5期的特別班次。
- 2022年3月21日:啟德郵輪碼頭因再受2019冠状病毒病疫情影響而封閉,5R線臨時調整走線及班次如下,直至另行通知:[18]
服務時間及班次编辑
- 5M
啟德(德朗邨)開 | ||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:45-07:00 | 15 |
07:00-07:16 | 8 | |
07:16-07:43 | 9 | |
07:43-08:40 | 9/10 | |
08:40-10:00 | 10 | |
10:00-16:00 | 12 | |
16:00-19:00 | 10 | |
19:00-20:00 | 12 | |
20:00-22:00 | 15 | |
22:00-23:00 | 20 | |
23:00-00:00 | 30 | |
星期六、日及公眾假期 | 05:45-08:00 | 15 |
08:00-22:00 | 12 | |
22:00-23:00 | 15 | |
23:00-00:00 | 20 |
- 5R常規班次
觀塘站開 | ||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | 10:00-1500 | 60 |
- 5R特別班次
- 牛頭角站→啟德(承豐道)班次於星期日及公眾假期不設服務
收費编辑
- 5M
全程:$4.1
- 5R
全程:$7.3
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八達通轉乘優惠编辑
5M编辑
- 5M↔新界區巴士路線,本線車資全免。
- 5M往九龍灣站 → 38、40、42C、62X、(2)74X/D/E/F/P、 80、80X、 83X、89、89B、89C、89D、89X、258D、259D、268C/A、(2)69C、277E/P/X
- 38、40、42C、62X、74C/D/E/X、80(P)、80X、83A/X、89、89B、89C、89D/P、89X、258D/P/S、259D、268C/A、(2)69C、277E/P/X → 5M往啟德
- 本線↔258D/259D可同時享用屯門公路轉車站轉乘優惠
- 本線↔268C/(2)69C可同時享用大欖隧道轉乘優惠
- 5M↔九龍市區巴士路線
5R编辑
- 5R↔新界區巴士路線,次程可獲$2折扣優惠。
- 5R往觀塘 → 33(B)、38(P)、40(A)、40P、(X)42C、62X、(2)74X/D/E/F/P、80、80X、83X、88X、89、89B、89C、89D、89X、234C/D、252X、258D/P/X、259D/X、267X、268C/A/P、(2)69C/S、277E/P/X
- 33、38(P)、40(A)、40P、(X)42C、62X、74X/C/D/E/P、80(P)、80X、83A/X、88X、89、89B、89C、89D/P、89X、234C/D、252X、258D/A/P/S/X、259D/X、267X、268C/A/P、(2)69C/S、277E/P/X → 5R往啟德
- 本線↔258D/259D可同時享用屯門公路轉車站轉乘優惠
- 本線↔268C/(2)69C可同時享用大欖隧道轉乘優惠
- 5R↔九龍市區/將軍澳巴士路線,次程可獲$2折扣優惠。
- 5R往觀塘 → 1A、3D、11B、11C、11D、11X、13D、13M、14、14B、14X、15、15A、15X、16、16M、17、23、23M、26M、28B、93A、93K、95M、98、98A、215X/P、296A、296C
- 1A、3D、11B、11C、11D、11X、13D、13M、14、14B、14X、15、15A、15X、16、16M、17、23、23M、26M、28B、93A、93K、95M、98、98A、215X、292P、296A、296C → 5R往啟德
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、A41、A41P、 A43、A43P*、A47X |
往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴一程的實際車資 (以較低者為準) |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、A41、A41P、 A43、A43P*、A47X |
往香港國際機場 | ||
注意事項:
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使用車輛编辑
- 5M
根據《2012-2013年度觀塘區巴士路線發展計劃》,本線將會使用5輛單層巴士行走,2013-14年度的巴士路線發展計劃則改為4輛。
九巴於2012年4月26日發出新聞稿,宣佈計劃引入第2代超級電容巴士(gBus²),由青年汽車集團(Youngman)設於浙江金華的車廠製造,行走本線及另一條計劃中往來觀塘開源道、啟德發展區與九龍灣站的新線[2][19]。由於有關的超級電容巴士未能及時生產完成及運抵香港,而沿路充電站尚未安裝啟用,故初期會以現有的空調巴士行走。
展望將來,於《2014-2015年度黃大仙區巴士路線發展計劃》,本路線建議增派兩部超級電容巴士行走。[20]
由於受到宏光道左轉啟華街彎位影響,本線不能使用長度超過10.6米的巴士,故該處正進行改善工程,以便超電容巴士行走該處。若因車務調動而須使用12米巴士,該班次駛至啟祥道後將改經宏照道、啟禮道、宏光道、啟華街後返回原線,沿途車站不受影響。
停泊超級電容巴士的充電站在2018年底完成後,在2019年2月23日起,派出超級電容巴士行走此線。
現時本線使用1輛雙層空調巴士及2輛單層空調巴士提供服務。
行車路線编辑
- 5M
經:承啟道、協調道(西行)、迴旋處、協調道(東行)、啟新道、七寶街、六合街、四美街、太子道東、觀塘道、福淘街、牛頭角道、天橋、啟祥道、(宏照道、啟禮道[21])、宏光道、啟華街、啟成街及承啟道。
- 5R
經:觀塘道、鯉魚門道、偉發道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道(西行)、掉頭、觀塘道(東行)、迴旋處、觀塘道(西行)、勵業街、海濱道 、祥業街、承昌道、啟德橋道、承豐道(東行)、迴旋處、承豐道(西行)、啟德橋道、承昌道、祥業街、海濱道、勵業街及觀塘道
- 上午特別班次只經粗體字之路段,下午特別班次只經斜體字之路段
沿線車站编辑
- 5M
啟德(德朗邨)開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | ||
1 | 啟德(德朗邨) | 承啟道 | ||
2 | 沐虹街 | |||
3 | 工業貿易大樓 | 協調道 | ||
啟新道 | ||||
4 | 彩虹邨 | 太子道東 | ||
5 | 坪石邨 | |||
6 | 啟業邨 | 觀塘道 | ||
7 | 九龍灣站[22] | |||
8 | 淘大花園 | 牛頭角道 | ||
啟祥道 | ||||
9 | 宏天廣場 | 宏光道 | ||
10 | 啟德(德朗邨) | 承啟道 |
- 5R
觀塘站開 | ||
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序號 | 車站名稱 | 位置 |
1* | 觀塘站巴士總站 (S6) | 觀塘站公共運輸交匯處 |
2 | 牛頭角站(V4) | 觀塘道 |
3 | APM創紀之城5期(D1) | |
4 | 牛頭角站(A1) | |
5 | 勵業街 | 海濱道 |
6 | 觀塘海濱花園 | |
7 | 香港兒童醫院 | 承昌道 |
8 | 承豐道 (東行站) [23] | |
9#* | 承豐道 (西行站) [24] | |
10#* | 香港兒童醫院 | 承昌道 |
11#* | 海濱道公園 | 海濱道 |
12#* | 牛頭角站(V4) | 觀塘道 |
# | apm創紀之城5期(D1) | |
13* | 觀塘站巴士總站 (S6) | 觀塘站公共運輸交匯處 |
備註:
- 上午特別班次不經有*號之車站
- 下午特別班次只停有#號之車站。
重大意外编辑
參考資料编辑
- ^ 1.0 1.1 運輸署交通通告:《開辦九巴第5M號路線(啟德(德朗邨) 至 九龍灣站(循環線)) 調整九巴第5D號路線(德福花園 至 紅磡(循環線)) 及九巴第24號線(啟業 至 旺角(循環線))》 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2013-07-24。
- ^ 2.0 2.1 gBus²接力登場續航力更強 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴新聞稿,2012-04-26
- ^ 九巴. 九巴開辦5M線. 2013-07-29 [2013-08-09]. (原始内容存档于2013-08-05).
- ^ 運輸署交通通告:《九巴第5M號線於宏光道新增巴士站》 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2013-08-30
- ^ 5M新加巴士站 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴乘客通告,2013-08-29(存檔 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- ^ 5M延長服務時間 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴乘客通告,2013-12-24
- ^ 5M提早頭車及加密班次 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴乘客通告
- ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html (页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龍巴士(一九三三)有限公司,100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月21日。
- ^ 存档副本. [2015-03-31]. (原始内容存档于2015-03-27).
- ^ 九巴乘客通告[永久失效連結]
- ^ 九巴營辦5R特別線,配合啟德郵輪碼頭啟用 (页面存档备份,存于互联网档案馆),(新聞稿,2013-10-18)
- ^ 〈九龍巴士(一九三三)有限公司!九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[新聞稿],2015年9月5日。
- ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,5R暫停服務 (页面存档备份,存于互联网档案馆) [乘客通告],2020年2月5日。
- ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,九巴5R路線服務安排 (页面存档备份,存于互联网档案馆)[新聞稿],2020年2月5日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴旅遊綫第5R號線的服務安排 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2020年11月17日。
- ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈5R 新增星期一至五服務 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[乘客通告],2021年7月。
- ^ 九巴路線5R提升至全日服務. [2021-11-28]. (原始内容存档于2022-05-26).
- ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈5R 暫時更改行車路線及遷移總站至觀塘站總站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[乘客通告],2022年3月。
- ^ 新電動巴士九東開兩綫 (页面存档备份,存于互联网档案馆),Yahoo! News,2012-04-27
- ^ 《2014-2015年度黃大仙區巴士路線發展計劃》 (页面存档备份,存于互联网档案馆),黃大仙區議會交通及運輸委員會文件13/2014號
- ^ 僅適用於使用12米車輛之班次
- ^ 循環線折返點。
- ^ 循環線折返點,上午特別班次終點站。
- ^ 下午特別班次起點站
- ^ 【拋出九巴】單層巴士掟彎 男乘客拋出車重創 蘋果日報 2016年2月2日. [2016年2月2日]. (原始内容存档于2016年2月3日).
外部連結编辑
- 《2012-2013年度觀塘區巴士路線發展計劃》[永久失效連結],第72頁(附圖H)。
- 《2012-2013年度九龍城區巴士路線發展計劃》[永久失效連結],第80頁(附圖O)
- 《2013-2014年度九龍城區巴士路線發展計劃》 (页面存档备份,存于互联网档案馆),第20頁(計劃內容)及第48頁(附圖D)