九龍城碼頭巴士總站

九龍城碼頭巴士總站香港九龍城區最具規模的巴士總站,位於馬頭角九龍城碼頭旁,設有兩組坑狀露天車站。

九龍城碼頭巴士總站
Kowloon City Ferry Bus Terminus
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位置九龍城區新碼頭街
公交线路
换乘方式港鐵屯馬綫宋皇臺站土瓜灣站(興建中)
九龍城碼頭
历史
启用日期1956年
相关資訊
分区九龍城九龍城區
途经道路土瓜灣道木廠街北帝街譚公道新山道、宋皇臺道、馬頭角道、落山道、上鄉道、浙江街、承啟道等
附近建筑翔龍灣偉恆昌新邨牛棚藝術村傲雲峰、欣榮花園、啟德

九龍城碼頭於1956年啟用,至今仍有往返北角碼頭的渡輪服務。九巴11B線在1956年已以九龍城碼頭為總站。1995年過海隧道巴士119線分拆路線,其中過海隧道巴士115線以九龍城碼頭為總站,是唯一以九龍城碼頭為總站的過海巴士路線。

地名争议编辑

虽命名九龙城码头巴士总站,实际位于马头角一带,跟九龙城中心地带相距甚远。

總站路線資料(巴士)编辑

目前九龍城碼頭由九龍灣車廠及荔枝角車廠共同管轄,由此站出發的路線目的地涉及港九新界各地。其中往返九龍西、葵青及荃灣的路線由荔枝角車廠管轄及派車,往返新界區路線的九龍區派車(大埔或屯門)及東九龍路線由九龍灣車廠負責(除往返沙田區的路線由沙田車廠全數管轄外,其餘新界區派車由該地區屬廠負責),而115線由荔枝角廠、九龍灣廠及新巴聯合派車。

九龍巴士2E線编辑

1961年8月5日開辦,途經深水埗大角咀旺角西佐敦道紅磡

九龍巴士6C、6X線编辑

6C

1952年8月投入服務,途經長沙灣深水埗旺角油麻地紅磡土瓜灣

6X

2019年4月29日投入服務,只於星期一至五下午繁忙時間提供服務。

九龍巴士6F線编辑

1984年11月22日投入服務,途經長沙灣深水埗旺角油麻地紅磡


九龍巴士11B線编辑

1956年7月4日投入服務,途經觀塘牛頭角新蒲崗九龍城土瓜灣

九龍巴士41線编辑

1987年4月14日投入服務,途經長安巴士總站美孚長沙灣深水埗旺角何文田土瓜灣

九龍巴士45線编辑

1976年3月1日:投入服務,途經荔景美孚長沙灣深水埗旺角何文田土瓜灣

九龍巴士61X線编辑

1986年4月7日開辦,來往屯門市中心及本站,是屯門區以至整個新界西北首條巴士線往來九龍中及九龍東區。途經屯門市中心屯門公路黃大仙九龍城

九龍巴士75X線编辑

75X(常規班次)

1986年2月28日開辦,初時以獅子山隧道往返九龍。本線於1996年12月1日起改為全空調服務,並降低空調巴士全程車費,成為九巴第二條由普通空調混合改為全空調服務而沒有改編號的路線,途經大埔墟廣福邨大老山隧道新蒲崗鑽石山黃大仙樂富九龍城馬頭圍土瓜灣

75X(特別班次)

經新蒲崗及彩虹道,不經樂富、橫頭磡及龍翔道,只限平日繁忙時間服務。

九龍巴士85線编辑

1980年11月1日開辦,途經火炭沙田市中心大圍九龍塘樂富九龍城

九龍巴士85A線编辑

1983年8月7日投入服務,初時來往圓洲角及此總站。2001年11月11日,沙田區總站由圓洲角延長至愉翠苑,再於2013年8月24日由愉翠苑延長至廣源

九龍巴士85B線编辑

1984年11月1日投入服務,初時來往新翠及此總站。1987年4月21日,沙田區總站延長至秦石

九龍巴士891線编辑

1978年10月7日投入服務,只在假日沙田馬場賽馬日服務,接載前往九龍城區的馬迷,當日尾場賽事開跑後,客滿即開。

過海隧道巴士115線编辑

1995年1月16日投入服務,由九巴新巴聯營,以填補119線(現過海隧道巴士619線)改經東隧後於土瓜灣紅磡的服務空缺。

總站路線資料(專線小巴)编辑

九龍區專線小巴49線编辑