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九龍巴士85線香港一條巴士路線,來往新界沙田區火炭山尾街)及九龍城碼頭

九龍巴士85線
KMB Route 85
KMB KR1691 85.jpg
管理資訊
經營者 九龍巴士
所屬車廠 沙田車廠(S)
路線用車 富豪超級奧林比安12米(3ASV)
富豪B9TL(AVBE)
路線資訊
起點站 火炭山尾街
途經地點 禾輋邨沙田市中心大圍獅子山隧道九龍塘樂富邨九龍城馬頭涌馬頭角
終點站 九龍城碼頭
路線性質 新界市區路線
全程行駛里程 14.7公里
全程行車時間 64分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
05:40-23:10
終點站
服務時間
06:25-00:00
班次頻率 星期一至五:10-20分鐘一班
星期六:12-20分鐘一班
星期日及公眾假期:12-25分鐘一班
全程收費 $6.8
分段收費站點
(去程)
獅隧後往九龍城碼頭:$6.4
分段收費站點
(回程)
過獅隧後往火炭:$5.8
沙田市中心往火炭:$4.5
主要競爭交通 其他相似路線(沙田區內)

歷史编辑

  • 1980年11月1日:本線開辦,來往大圍與九龍城碼頭。
  • 1983年8月7日:改經紅梅谷路車公廟路,以及途經九龍漆咸道北
  • 1987年4月21日:沙田區總站由大圍延長至火炭(山尾街),並改經紅梅谷路前往大圍。
  • 1996年11月11日:增派空調巴士行走。
  • 2006年5月25日:改為全線空調服務。
  • 2015年8月3日:九龍城碼頭首班車提早至06:25開出,同日起調整班次[1]

服務時間及班次编辑

火炭山尾街)開 九龍城碼頭
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:40-06:40 15 星期一至五 06:25-10:10 15
06:40-08:00 10-12 10:10-13:50 20
08:00-14:20 15-20 13:50-17:20 15
14:20-19:05 15 17:20-18:00 10
19:05-20:05 20 18:00-19:00 15
20:05-20:50 15 19:00-00:00 20
20:50-23:10 20
星期六 05:40-09:00 12-15 星期六 06:25-10:40 15
09:00-11:20 20 10:40-12:40 20
11:20-19:05 15 12:40-16:55 15
19:05-20:05 20 16:55-18:00 13
20:05-20:50 15 18:00-19:00 15
20:50-23:10 20 19:00-00:00 20
星期日及公眾假期 05:40-07:40 20 星期日及公眾假期 06:25-08:45 20
07:40-20:10 12-15 08:45-19:55 12-15
20:10-23:10 20 19:55-23:35 20
00:00

收費编辑

全程:$6.8

  • 過獅子山隧道後往九龍城碼頭:$6.4
  • 過獅子山隧道後往火炭(山尾街):$5.8
  • 沙田市中心往火炭(山尾街):$4.5
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次);而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。

八達通轉乘優惠编辑

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲$4.2車資折扣優惠:

85←→獅子山隧道路線(81S、過海線及過宵線除外)
85←→沙田區路線
  • 85往火炭81K線任何方向、88K線往駿景園或283線往美松苑
  • 81K任何方向、88K往顯徑或283往沙田市中心 → 85往九龍城碼頭
85←→17
  • 85往九龍城碼頭 → 17往愛民
  • 17往觀塘 → 85往火炭

使用車輛编辑

在開辦本線初期用車主要是亞比安Viking VK41單層巴士(L)及利蘭珍寶/圓頂寶巴士(D),其後改用「雞」車利蘭勝利二型(G)為主力車隊,約在二十世紀八十年代後期改派都城嘉慕11米非空調巴士(S3M)掛帥。

現時本線使用2輛富豪超級奧林比安12米(3ASV)及7輛富豪B9TL(AVBE),均屬沙田車廠

行車路線编辑

火炭(山尾街)開經:山尾街火炭路源禾路担杆莆街沙田正街白鶴汀街、沙田正街、大埔公路大圍道美田路紅梅谷路獅子山隧道公路獅子山隧道窩打老道聯合道太子道西馬頭涌道馬頭圍道浙江街土瓜灣道新碼頭街

九龍城碼頭開經:新碼頭街、土瓜灣道、馬頭圍道、新柳街漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、聯合道、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、紅梅谷路、美田路、大埔公路、沙田正街、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、火炭路、山尾街。

沿線車站编辑

 
本線的走線圖
火炭山尾街)開 九龍城碼頭
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 火炭山尾街)巴士總站 火炭(山尾街)公共運輸交匯處 1 九龍城碼頭巴士總站
2 火炭村 火炭路 2 貴州街 土瓜灣道
3 禾輋邨 源禾路 3 落山道
4 瀝源邨 4 銀漢街
5 沙田大會堂 擔扞莆街 5 江西街 馬頭圍道
6 帝都酒店 白鶴汀街 6 農圃道
7 銅鑼灣村 大埔公路—大圍段 7 香港家庭計劃指導會 馬頭涌道
8 美林邨 8 亞皆老街球場
9 大圍街市 美田路 9 侯王道 太子道西
10 新翠邨 紅梅谷路 10 衙前圍道 聯合道
11 世界花園 11 賈炳達道
12 獅子山隧道 獅子山隧道公路 12 延文禮士道
13 金城道 聯合道 13 樂富邨樂謙樓
14 富強苑 14 香港浸會大學
15 樂富遊樂場 15 映月臺 窩打老道
16 嘉諾撒聖家學校 16 獅子山隧道 獅子山隧道公路
17 衙前圍道 17 世界花園 紅梅谷路
18 福佬村道 太子道西 18 新翠邨
19 宋皇臺道 馬頭涌道 19 海福花園 美田路
20 馬頭角道 20 美林邨美桃樓 大埔公路—大圍段
21 馬坑涌道 馬頭圍道 21 銅鑼灣村
22 浙江街 土瓜灣道 22 希爾頓中心 沙田正街
23 落山道 23 沙田市中心巴士總站
24 九龍城碼頭巴士總站 24 瀝源邨 源禾路
25 禾輋邨
26 火炭村 火炭路
27 火炭(山尾街)巴士總站 火炭(山尾街)公共運輸交匯處

第一代的85號線编辑

第一代85號線為於1974年10月20日起開辦,來往大埔火車站(現稱大埔墟站)至鹿頸,祇於冬季假日行走,1978年10月1日起改稱74R(現已停辦)。

交通事故编辑

  • 1999年11月2日晚上9時30分,本線用車AV378(HN8007)由火炭開往九龍城,當駛至九龍塘聯合道聯福道交界交通燈位時,撞斃一名正在橫過馬路的女護士。女子先被巴士撞倒,頭部繼而被車輪輾過,肇事巴士繼續衝前剷上行人路,掃毀十多呎鐵欄後,再衝約50呎至聯合道300號香港國際浸信會教堂,將門閘及花槽嚴重撞毀才停下。警方到場將女子送院搶救,惟至晚上9時56分證實不治[2]
  • 2008年3月4日晚上9時18分,本線用車3ASV141(JZ6467)由九龍城開往火炭,當駛至沙田紅梅谷路田心街交界交通燈位時,與另一輛相同型號的雙層巴士相撞,意外共造成25人受傷。事發時,本線巴士正由紅梅谷路下斜至田心街交界,一輛沿上山方向前往顯徑88K線巴士正在右轉入田心街,本線車長見狀緊急煞掣並扭軑避開,但右邊車頭仍與88K線巴士車頭相撞,馬路上留下一條10米長煞車胎痕,最終88K線巴士車長涉嫌危險駕駛被拘捕[3]

參考文獻编辑

  1. ^ 九巴乘客通告 互联网档案馆存檔,存档日期2015-07-30.
  2. ^ 《明報》港聞 03-11-1999 巴士失控撞死女護士
  3. ^ 《壹蘋果車網》05-03-2008 兩巴相撞25人傷[永久失效連結]
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 二十世紀新界(東)區巴士路線發展史

外部連結编辑