九龍巴士85B線

九龍巴士85B線香港一條來往新界九龍的巴士路線,行走秦石九龍城碼頭之間,途經顯徑邨隆亨邨獅子山隧道樂富九龍城土瓜灣,只於星期一至五上、下繁忙時間提供服務。

九龍巴士85B線
KMB Route 85B
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠沙田車廠(S)、九龍灣車廠(K)
使用車輛富豪B9TL(AVBWU)
线路信息
线路類型來回線
起點站秦石
途經顯徑邨隆亨邨獅子山隧道九龍仔樂富九龍城馬頭涌土瓜灣
終點站九龍城碼頭
线路长度14公里
运行周期58分鐘
起點站服務時間星期一至五:07:00、07:30、08:00
终点站运营时间星期一至五:18:00、18:30
班次頻率固定班次
票价$7.2
下行分段收费站点獅隧後往九龍城碼頭:$6.8
上行分段收费站点過獅隧後往秦石:$6.2
相关路線
服務時間以外
替代线路
87B/28185
港鐵屯馬綫
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路線資訊與停站參考資料[3]

歷史

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  • 1984年11月1日:路線投入服務,最初行走新翠九龍城碼頭之間。
  • 1987年4月21日:路線總站由新翠遷往秦石
  • 1988年7月15日:路線來回程均繞經顯徑邨
  • 1998年10月8日:增派空調巴士行走。
  • 2007年4月28日:改為全空調服務[4]
  • 2012年4月28日:往秦石及往九龍城碼頭的尾班車分別延長至00:30及23:40[5]
  • 2014年9月27日:往秦石方向加停世界花園分站。
  • 2015年6月27日:增設到站時間預報。[6]
  • 2022年1月2日:往秦石方向取消馬頭圍道「江西街」站,改停漆咸道北「山西街」站。[7]
  • 2022年3月4日:因2019冠狀病毒病疫情,本路線暫時停駛,直至同年4月21日恢復有限度服務,只於星期一至五繁忙時間提供服務。[8]有關安排於2022年6月6日起永久實施。[9]

服務時間及班次

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星期六、日及公眾假期不設服務

收費

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全程:$7.2

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通(包括「樂悠咭」),以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

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乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲$4.2折扣優惠:

85B←→17
  • 85B往九龍城碼頭 → 17往愛民
  • 17往觀塘85B往秦石
85B←→任何九巴獅子山隧道路線(81S、過海隧道路線、馬場路線及通宵路線除外)

使用車輛

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本路線其實是85線的分支,所以使用車輛與85A線相近,唯本線較多採用利蘭奧林比安11米(S3BL)非空調巴士為主力,本線亦是85系列中最後改為全空調行走路線。

現時本線使用3輛富豪B9TL 12米(AVBWU)及1輛Enviro500 12米(ATEE)雙層空調巴士,均屬沙田車廠九龍灣車廠

本線與47X80X不時交換車輛行走,以作車務調動或班次調節。

車隊編號 車牌
AVBWU202 PZ8961
AVBWU322 SS 469

行車路線

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秦石開經:豐石街盛田街沙田頭路車公廟路顯徑街富健街田心街紅梅谷路獅子山隧道公路獅子山隧道、獅子山隧道公路、窩打老道聯合道太子道西馬頭涌道馬頭圍道浙江街土瓜灣道新碼頭街

九龍城碼頭開經:新碼頭街、土瓜灣道、馬頭圍道、新柳街漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、聯合道、窩打老道、獅子山隧道公路、獅子山隧道、獅子山隧道公路、紅梅谷路、田心街、富健街、顯徑街、車公廟路、沙田頭路及盛田街。


 
85B線的走線圖

具體停站請參考資訊框[3]

客量

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本線部分路段與85線重疊,而九龍路段更完全相同,加上九龍城、土瓜灣等一帶欠缺大型商場,令該區人流不高,本線除繁忙時間外,其餘時間客量偏低。加上港鐵屯馬綫一期通車後,秦石邨及顯徑邨更可直接乘搭鐵路往返市區,令此路線客量雪上加霜,客量持續下跌,因此九巴在巴士路線發展計劃中,建議此路線改為只於繁忙時間服務,其餘時段則由八達通轉乘優惠取代,但受到區議會反對而擱置,直到2022年6月6日起提升至恆常化。

本線的客量持續偏低,日均乘客量只有約2,900人次,而最繁忙半小時平均載客率只有約52%。屯馬綫全線通車後,九龍城、土瓜灣也有鐵路乘搭,本線連同整個85系列客量會均受影響而下跌,而本線客量流失情況更甚,因此運輸署計劃於數月內全面取消本線的服務。[10]後來九巴表示本線客量跌幅未算太大,有機會保留,[11]但於2021年11月8日起仍遭削減班次,更於2022年6月6日起改為只於平日繁忙時間提供服務。

參考資料及注釋

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  1. ^ 此站位於馬頭圍道
  2. ^ 此站位於土瓜灣道
  3. ^ 3.0 3.1 九巴官方路線資料:85B. 九龍巴士(一九三三)有限公司. [2022-11-09]. (原始内容存档于2022-07-03) (中文(香港)). 
  4. ^ 681巴士總站. [2008-07-11]. (原始内容存档于2020-08-05). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  5. ^ 九巴85A線及85B線延長服務時間页面存档备份,存于互联网档案馆),2012年4月27日, 九巴
  6. ^ http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龍巴士(一九三三)有限公司,146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
  7. ^ 75X、85、85B 巴士站永久遷移 (PDF). [2022-01-06]. (原始内容存档 (PDF)于2022-01-06). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  8. ^ The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd 九龍巴士(一九三三). www.kmb.hk. [2022-03-04]. (原始内容存档于2022-03-10). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  9. ^ 85B 修訂行車時間表 (PDF). [2022-05-31]. (原始内容存档 (PDF)于2022-05-31). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  10. ^ 黃大仙區議會交通及運輸事務委員會-配合屯馬線全面開通的公共交通服務調整計劃 (PDF). [2021-05-31]. (原始内容存档 (PDF)于2021-05-31). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  11. ^ 九巴:屯馬綫通車令客量大跌 冀保留部分路線. now新聞. 2021-07-19 [2021-07-19]. 
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 二十世紀新界(東)區巴士路線發展史

外部連結

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