黃泥頭公共運輸交匯處

黃泥頭公共運輸交匯處[1](英文:Wong Nai Tau Public Transport Interchange)是香港新界沙田區小瀝源公共運輸交匯處,鄰近黃泥頭康林苑,在1986年8月8日刊憲落成,但至1987年才正式運作,交匯處是7條巴士路線的總站。

黃泥頭公共運輸交匯處

Wong Nai Tau Public Transport Interchange
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位置沙田區小瀝源路黃泥頭
地理坐标22°22′56.08″N 114°13′3.81″E / 22.3822444°N 114.2177250°E / 22.3822444; 114.2177250
公交线路
历史
启用日期1987年(專線小巴)
1989年6月9日(九巴)
相关資訊
分区沙田第一城石門沙田區
途经道路小瀝源路
附近建筑黃泥頭村、康林苑廣林苑廣源邨
位置

歷史编辑

  • 1987年12月15日:新界區專線小巴65K線小瀝源遷往此總站。
  • 1989年6月9日:九龍巴士83K線投入服務。
  • 1989年7月1日:九龍巴士86線由小瀝源巴士總站(遺址於牛皮沙街現今香港恒生大學附近的B座康樂活動中心外)遷往此總站。
  • 1990年9月1日:九巴83K線增設早上特快班次,不經沙田第一城及富豪花園一帶。
  • 1991年3月1日:九巴83K線特快班次增設下午繁忙時間服務。
  • 1996年4月29日:九巴83K線特快班次更名為83S線。
  • 1997年:新界區專線小巴65A線投入服務。
  • 1997年:專線小巴65K線通宵班次更名為65S線。
  • 1999年9月25日:配合九龍巴士281A線投入服務,九龍巴士83X線廣源巴士總站遷到此總站,而九龍巴士89D線改為在83X線服務時間外繞經黃泥頭巴士總站。
  • 2008年8月16日:龍運巴士A41線早上特別班次投入服務,袛於早上開出三班。
  • 2010年11月6日:九龍巴士82K線的巴士總站由火炭鐵路站遷到此總站[2]
  • 2014年12月15日:九龍巴士240X線投入服務[3]
  • 2017年8月19日:83X線提升至每天全天服務:除了星期一至五早上繁忙時間外維持以黃泥頭為總站,其餘時間所有班次延長至水泉澳,而來回程維持繞經廣源邨及黃泥頭,並加密繁忙時段班次。
  • 2017年12月9日:89D線所有班次不再繞經廣源邨及黃泥頭,而黃泥頭至馬鞍山一段的服務由新開辦的89S線(黃泥頭至烏溪沙站 (循環線))取代。

總站路線資料(巴士)编辑

九龍巴士82K線编辑

1984年2月27日本線投入服務,現時來往美林至黃泥頭。

九龍巴士83K線编辑

1989年6月9日投入服務,來往黃泥頭和沙田市中心,以循環線形式運作。

九龍巴士83P線编辑

九龍巴士83S線编辑

1990年9月1日,本線投入服務,早上繁忙時間增設來往黃泥頭與沙田市中心的特別班次。

九龍巴士83X線 (平日早繁班次)编辑

1991年6月29日,83X線開辦,當時來往廣源邨觀塘碼頭,成為首條來往兩地的公共交通路線。星期一至五早上繁忙時間班次以黃泥頭為總站,不設來往水泉澳服務。

九龍巴士86線编辑

1979年12月10日86線開辦,當時來往禾輋長沙灣,經大埔公路金山段。(現時延長至黃泥頭至美孚,來回程並改經獅子山隧道龍翔道而不再途經大埔公路金山段。)

九龍巴士89S線编辑

2017年12月9日開辦的89S線,循環來往圓洲角及烏溪沙站,依次途經亞公角街耀安邨馬鞍山市中心錦英路至烏溪沙站後,便直接取道馬鞍山繞道返回富安花園。星期一至五早上班次以黃泥頭為起點站,不設回程服務。

九龍巴士240X線编辑

於2014年12月15日投入服務,途經廣源邨小瀝源牛皮沙街)、沙田第一城沙田圍香港文化博物館青沙公路尖山隧道及沙田嶺隧道)、碧海藍天港鐵荔枝角站、港鐵美孚站葵涌道葵芳,只於平日繁忙時間提供服務。

九龍巴士N283線编辑

2017年2月14日本線投入服務,由尖沙咀東麼地道)單向開往沙田(黃泥頭),取道青沙公路直達沙田區,駛經美林邨香港文化博物館博康邨水泉澳邨沙田第一城小瀝源廣源邨

九龍巴士R283線编辑

龍運巴士A41線(特別班次)编辑

2008年8月16日:原有05:45、06:20、07:00由愉翠苑開出班次,延長路線由黃泥頭開出,開車時間為05:35、06:10及06:50,並繞經愉翠苑巴士總站。

總站路線資料(專線小巴)编辑

新界區專線小巴65A線编辑

1997年路線投入服務,由順威實業有限公司營運的一條香港小巴線,行走黃泥頭及沙田市中心

新界區專線小巴65K線编辑

1984年8月13日投入服務,行走黃泥頭及火炭站

新界區專線小巴65S線编辑

1986年6月15日投入服務,行走黃泥頭及旺角(弼街)之間,為廣源邨、小瀝源及圓洲角區的居民提供來往旺角的通宵服務。

新界區專線小巴806A線编辑

2020年3月1日投入服務,行走黃泥頭及運頭塘邨,經沙田第一城科學園、白石角、廣福。

途經路線資料(巴士)编辑

九龍巴士83X線编辑

1991年6月29日,83X線開辦,來往廣源邨及觀塘碼頭,成為首條來往兩地的公共交通路線。

九龍巴士89S線编辑

2017年12月9日開辦的89S線,循環來往黃泥頭及烏溪沙站,依次途經亞公角街耀安邨馬鞍山市中心錦英路至烏溪沙站後,便直接取道馬鞍山繞道返回富安花園

過海隧道巴士980A線编辑

2018年1月2日980A線投入服務,由九巴新巴聯合經營的過海隧道巴士路線,由沙田(碩門邨)單向開往灣仔(菲林明道)。

龍運巴士NA41線编辑

2016年12月17日,NA41線投入服務;方便在機場工作的城門河東部及大圍居民。

車坑分佈编辑

車坑分佈(以入口最左邊起計) 編號 寬度 巴士路線 巴士站編號

1 小瀝源路公眾車道(三坑闊度) 83X(往水泉澳)、89S(往圓洲角)、980A||WO03-T-1200-0(位景)


1a 東面站位 83X(往觀塘碼頭)、N283(落客站) WO03-T-1150-0(位景)[5]89S(往烏溪沙站)、A41(特別班次)、NA41 WO03-T-1170-0(位景) WO03-T-1400-2(位景)


2 雙坑 86、240X WO03-T-1000-0(位景)


3 雙坑 82K WO03-T-1050-0(位景)


4 雙坑 83K、83S WO03-T-1100-0(位景)


5 雙坑 專綫小巴:65A、65K、65S不適用

參考資料编辑

  • 《新界東巴士路線發展史》

外部連結编辑