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K525/526次列车中国铁路运行于江蘇省會南京福建省會福州之间的快速列车,自2000年10月21日起開行,现由南昌局集團福州客運段负责客运任务。列车使用25G型客车,沿京滬鐵路滬昆铁路峰福鐵路運行,行程1302公里,途经江蘇、上海浙江江西、福建四省一市。其中南京站福州站运行19小时51分,使用车次为K525次,福州站至南京站运行20小时01分,使用车次为K526次

K525/526次旅客列车
K525 526 infoboard in 201406.jpg
列车信息
开行日期 2000年10月21日
所属铁路局 南昌局集團
担当客运段 福州客運段
列车等级 快速列车
曾用车次 2001/2002次
目前车次 K525/526次
运行区间 南京站福州站
途经线路 京滬鐵路滬昆鐵路峰福鐵路
主要站点 常州站無錫站蘇州站
上海南站嘉興站杭州東站
諸暨站義烏站金華站
衢州站玉山站上饒站
武夷山站建陽站建甌站
南平南站
发车时间 南京站:13:17
福州站:12:08
终到时间 福州站:次日09:08
南京站:次日08:09
全程时间 19小时51分(K525次)
20小时01分(K526次)
使用车体 中国铁路25G型客车

目录

历史编辑

2000年10月21日,中国铁路實行第三次大面积提速,這次提速重点是陇海线兰新线京九线浙赣线,並重新分类和调整列车的等级和车次,提速後全国列车平均旅行速度提升到60.3公里/小时。其中新增南京西至福州的2001/2002次普通旅客快車,[1][2]自此結束福州去往蘇錫常地區不通旅客列車的歷史。

2001年10月21日,中國鐵路實行第四次大提速,2001/2002次列車單程比此前提速約5.5小時。[3]

2007年4月18日,中國鐵路實行第六次大提速,2001/2002次列車單程比此前提速近2小時,[4]同時列車改為上海站換向。[5]

2009年4月1日,2001/2002次列車於杭州樞紐改經滬昆線運行,改停杭州東站[6]同年7月1日,2001/2002次列車單程提速39分。[7]

2010年3月20日,配合沪宁城际沪杭客专施工,2001/2002次列車改為上海南站換向。[8]

2012年3月25日,配合南京西站停止使用,2001/2002次列車改為南京站始發終到。[9]

2013年12月28日,2001/2002次列車升級為快速列车,車次改為K525/526次,單程比此前縮短1.5小時。[10]

列车编组编辑

K525/526次列车使用雙管供風直供電DC600V帶集便器的25G型客车,配屬南昌局集團福州車輛段,列车满编采取18节车厢编组,其中硬座车5辆、硬臥车10辆,餐車、軟臥车和行李車各1辆。

车厢编号 1-5 6 7 8-17 18
车型 YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
RW25G
軟臥车
YW25G
硬臥车
XL25G
行李车

机车交路编辑

 
配属杭州机务段的和谐1D型电力机车第0165号牵引K526次列车驶出无锡站
车站区段 南京 ↔ 福州
本务机车
配属
司機更替
和谐1D型电力机车
上局杭段
南京/杭州/鷹潭/福州司機在上海南/金華/武夷山輪乘
K525次上海南換掛,K526次上海南換向直通

时刻表编辑

  • 数据截至2019年1月5日。
K525次 停靠站 K526次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当天 13:17 南京 08:09 第二天 1302
64 当天 13:57 14:00 鎮江 第二天
136 当天 14:44 14:48 常州 06:34 06:37 第二天 1166
175 当天 15:15 15:20 無錫 06:03 06:07 第二天 1127
217 当天 15:54 15:59 蘇州 05:31 05:35 第二天 1085
252 当天 16:23 16:26 崑山 第二天
315 当天 17:47 18:20 上海南 03:58 04:14 第二天 987
341 当天 18:39 18:42 松江 第二天
395 当天 19:16 19:21 嘉兴 03:01 03:04 第二天 907
482 当天 20:21 20:27 杭州东 02:05 02:11 第二天 820
575 当天 21:16 21:19 诸暨 00:34 00:42 第二天 727
627 当天 21:46 21:49 义乌 23:59 00:02 第二天 675
675 当天 22:30 22:36 金華 23:18 23:25 當天 627
761 当天 23:41 23:44 衢州 22:10 22:13 當天 541
842 第二天 00:45 00:48 玉山 21:07 21:10 當天 460
872 第二天 01:10 01:16 上饶 20:40 20:46 當天 430
998 第二天 03:23 03:29 武夷山 17:42 17:50 當天 304
1050 第二天 04:25 04:29 建陽 16:52 16:56 當天 252
1096 第二天 05:10 05:14 建甌 16:07 16:11 當天 206
1147 第二天 06:06 06:10 南平南 14:50 15:10 當天 155
1207 第二天 07:12 07:16 古田 當天
1302 第二天 09:08 福州 12:08 當天 0

注释编辑

  1. ^ 杭州市人民政府地方志办公室. 杭州市志1986-2005(第一卷) (PDF). 方志出版社. 2015. ISBN 978-7-5144-0474-6. 
  2. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 2000年10月实行. 北京: 中国铁道出版社. 2000. ISBN 7-113-03643-0. 
  3. ^ 车次增加时刻调整 南京铁路分局实施新列车运行图. 人民网 (新浪网). 2001-10-08. 
  4. ^ 18日起福州站13趟列车提速. 东南快报. 2007-04-14. 
  5. ^ 嘉兴车务段"4.18" 新增开列车11对. 东方网. 2007-04-13. 
  6. ^ 全国铁路4月1日调整列车运行图. 扬子晚报. 2009-03-25. 
  7. ^ 7月1日执行新的列车运行图. 东南快报(福州). 2009-06-22. 
  8. ^ 沪铁路20日起运行时间及径路将重大调整. 东方网. 2010-03-17. 
  9. ^ 南京西站25日起暂停客运 沪铁路局:2年内不排除重启可能. 新华报业网(南京). 2012-03-14. 
  10. ^ 福州明年或开通到重庆成都动车 仅14.5至17小时. 东南网. 2013-12-13.