主题:战列舰

战列舰主题

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正在右舷齊射的美國海軍艾奧瓦號戰艦(BB-61)。它是世界上最晚服役／除役的幾艘戰艦之一

戰艦（英語：battleship），是裝有厚重裝甲和大口徑主炮的大型軍艦，是人類創造的最龐大和複雜的武器系統之一，大艦巨砲主義時代的極致產物。19世紀末到第二次世界大戰武裝艦艇，是一個國家海軍力量的標誌，故常作為「主力艦」（capital ship）或旗艦（flag ship）使用。隨著潛艦技術日漸成熟，以及空中優勢破壞戰力平衡和精确制导武器的開發，戰艦已不再被認為是建立海上優勢所必須的艦艇，因此已經全部退役。

「战列舰」此一稱呼，源自大航海時期的風帆艦（全稱ship of the line of battle，簡稱ship of the line或line-of-battle ship）——自17世紀中葉至19世紀中葉，主要排成戰列線進行側舷炮戰的大型風帆軍艦。隨著蒸汽機、爆破彈和鋼鐵裝甲的發展，19世紀後期出現了稱為鐵甲艦（Ironclads）的蒸汽裝甲艦，即是後來铁甲战列舰和装甲巡洋舰的前身。1906年服役的無畏號（HMS Dreadnought）標誌著戰艦“全裝重型火炮”的革命，後來所有按這個概念設計的戰艦均稱為無畏艦，與之相對，之前的戰艦稱為前無畏艦。不久，出現了比無畏號更強大的戰艦，稱為超無畏艦。

為了佔據海權優勢，列強爭相建造更大的戰艦，造成長期的全球性軍備競賽。第一次世界大戰中爆發了戰艦對決的日德蘭海戰。戰後，各海軍大國通過限制海軍軍備條約對締約國戰艦的數量和性能作出限制。條約生效期間稱為“海軍假日”。條約失效後，出現了最後一波建造戰艦的熱潮，造就大和号等排水量超過60,000噸的超級戰艦。即使如此，戰艦的價值一直受到質疑，更小、更廉價的潛艦、魚雷艇和飛機都能對戰艦造成嚴重傷害。第二次世界大戰期間的作戰經驗得出航空母艦將取代戰艦成為海戰的主導力量。戰後，尚存的戰艦紛紛走上退役道路，原有的建造計畫被取消，只有美國海軍曾在幾次戰爭中重新將數艘舊戰艦當作海上砲台投入使用。

美國战列舰常用代號為BB，最後两艘战舰威斯康星號（BB-64）和密蘇里號（BB-63）參與1990年波斯灣戰爭，是戰艦最後參與的大型戰役。戰爭結束後，兩艦先後於1991年和1992年退役，並分别在2006年和1995年除役。現在只有美國和日本保留數艘退役戰艦，做為浮動博物館使用。（阅读全文）

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巴伐利亚号战列舰是德意志帝国海军巴伐利亚级战列舰的主导舰。该舰于1915年2月下水并于1916年7月开始服役，但已来不及参加日德兰海战。它的主炮包括分布在四座双联装炮塔中的八门380毫米口径炮。舰只连同它的三艘姊妹舰已经形成了公海舰队第四战列分舰队的核心。巴伐利亚号是在战争进行了一半后开始编入海军序列，并在其生涯中仅投入有限的服务。该舰的首个任务是奉命参与在1916年8月18日至19日舰队出击北海行动。它也参与了在里加湾的阿尔比恩行动，但就在1917年10月12日，巴伐利亚号即触雷受损，撤回维修。在1918年11月战争结束后，它又与大部分公海舰队的舰只被扣押在斯卡帕湾。1919年6月21日，海军少将路德维希·冯·罗伊特作为被扣押的舰队指挥官，下令全数凿沉舰队。1934年9月舰体被捞起，并拖往罗塞斯报废拆解。