打开主菜单

T396/397、T398/395次列车

T396/397、T398/395次列车中国铁路运行于广东經濟特區深圳山東青島之间的一对特快旅客列车,自2014年12月10日起按現車次開行,现由广州铁路集团廣九客运段负责客运任务,是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用4组中国铁路25K型客车,沿京九铁路新兗铁路京滬铁路膠濟客運專線运行,途经廣東江西湖北河南安徽山東六省。其中深圳站青島站运行27小时48分,運行2485公里,使用车次为T398/395次;青島站至深圳站运行28小时,運行2478公里,使用车次为T396/397次。列車的開行促進了嶺南文化和齊魯文化的交流,帶動兩地旅遊業和商貿往來。[2]

T396/397、T398/395次旅客列车
Board of T395-396-397-398.jpg
列车水牌(摄于2019年2月)
列车信息
开行日期 2014年6月29日
所属铁路局 广州铁路集团
担当客运段 廣九客运段
列车等级 特快列车
曾用车次 K2020/2017、K2018/2019次、
K1688/1685、K1686/1687次[1]
目前车次 T396/397、T398/395次
运行区间 深圳站青島站
途经线路 京九铁路新兗铁路京滬铁路膠濟客運專線
主要站点 東莞東站惠州站河源站
龍川站赣州站吉安站
九江站麻城站阜陽站
菏澤站兗州站泰山站
濟南站淄博站濰坊站
高密站
发车时间 深圳站:07:35
青島站:16:58
终到时间 青島站:次日11:23
深圳站:次日20:58
全程时间 27小时48分(T398/395次)
28小时(T396/397次)
使用车体 中国铁路25K型客车

历史编辑

K1688/1685、K1686/1687次的前身是深圳至煙台的K2020/2017、K2018/2019次列車。2013年7月1日,配合中國鐵路調整列車運行圖,广州铁路集团增開了深圳至煙台的K2020/2017、K2018/2019次圖定臨客列車,經京九青阜符夾隴海膠新膠濟藍煙線运行[3],結束深圳去往膠東半島沒有直達列車的歷史[4]。暑運結束後,該列車仍然繼續開行,同年12月28日起改為青島站始發終到[5]

2014年春運結束後,該列車仍然繼續開行[6],同年4月11日起,K2020/2017、K2018/2019次列車縮短至徐州站始發終到[7]。同年6月29日,K2020/2017、K2018/2019次列車改為圖定快速列車,並恢復以青島站始發終到,車次改為K1688/1685、K1686/1687次[8],同時阜陽至青島段改經京九新兗京滬膠濟線运行。

 
T397次列车终到深圳站,停靠在3站台。

2014年12月10日,K1688/1685、K1686/1687次列車升級為特快列車,車次改為T396/397、T398/395次,並改為使用25K型車體,同時濟南東至即墨段改經膠濟客運專線運行,單程比此前提速約7.5小時。[9]

列车编组编辑

T396/397、T398/395次列车使用配屬廣州鐵路集團廣州車輛段的25K型客车(部分为T107/108次下线车体),采取18节车厢编组,包括4节硬座车、11节硬卧车、软卧车、餐车和空調發電车各1节。

车厢编号 1-4 5 6 7-17 18
车型 YZ25K
硬座车
CA25K
餐车
RW25K
軟臥车
YW25K
硬臥车
KD25K
空調發電车

机车交路编辑

T396/397、T398/395次由濟南鐵路局使用濟南機務段的和谐3D型电力机车擔當青島至阜陽間機車交路,其中青島至濟南間乘務交路由濟南機務段青島運用車間擔當,濟南至徐州間由濟南機務段擔當;阜陽至深圳間機車交路由南昌鐵路局南昌機務段和谐1D型電力機車擔當,由南昌機務段乘務員值乘。

车站区段 青島 ↔ 阜陽 阜陽 ↔ 深圳
本务机车
配属
司机更替
和谐3D型电力机车
濟局濟段
青島/濟南司機在濟南輪乘
和谐1D型电力机车
南局南段
南昌司机
T398/395次直通,T396/397次南昌換掛

时刻表编辑

  • 数据截至2019年7月10日。
T398/395次 停靠站 T396/397次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
T398 0 当日 07:35 深圳 20:58 次日 2478 T397
T398 61 当日 08:17 08:23 东莞东 20:11 20:16 次日 2417 T397
T398 115 当日 09:05 09:10 惠州 19:23 19:27 次日 2363 T397
T398 195 当日 10:01 10:04 河源 18:25 18:28 次日 2283 T397
T398 270 当日 10:59 11:02 龙川 17:28 17:31 次日 2208 T397
T398 511 当日 13:38 13:44 赣州 14:48 14:52 次日 1967 T397
T398 697 当日 15:35 15:39 吉安 12:57 13:01 次日 1781 T397
T398 923 当日 17:53 18:04 南昌西
南昌 10:19 10:43 次日 1555 T397
T398 1065 当日 19:19 19:23 九江 09:02 09:06 次日 1420 T397
T398 当日 黃州 07:25 07:28 次日 1264 T397
T398 1288 当日 21:34 21:37 麻城 06:46 06:52 次日 1197 T397
T398 1408 当日 22:43 22:46 潢川 05:34 05:37 次日 1077 T397
T398 1524 次日 23:53 00:09 阜阳 04:13 04:28 次日 961 T397
T398 1692 次日 01:41 01:44 商丘南 02:37 02:40 次日 793 T397
T398 1797 次日 02:43 02:49 菏泽 01:19 01:30 次日 688 T397
T398 1904 次日 03:55 03:58 濟寧 00:03 00:08 次日 581 T397
T398 1936 次日 04:27 04:51 兗州 23:16 23:40 当日 549 T397
T398 2019 次日 05:43 05:45 泰山 22:09 22:17 当日 466 T397
T395 2092 次日 06:40 06:46 濟南 21:04 21:23 当日 393 T397
T395 2202 次日 08:05 08:08 淄博 19:55 19:58 当日 283 T396
T395 2245 次日 08:31 08:35 青州市 当日 T396
T395 2302 次日 09:03 09:07 濰坊 19:04 19:07 当日 183 T396
T395 2387 次日 09:45 09:48 高密 18:22 18:26 当日 98 T396
T395 2422 次日 10:04 10:14 膠州北 当日 T396
T395 2470 次日 10:43 11:01 青島北 当日 T396
T395 2485 次日 11:23 青島 16:58 当日 0 T396

注释编辑

  1. ^ 深圳至青岛开行K1688/5次直通旅客列车. 广东新闻网. 2014年6月19日.
  2. ^ 6月29日深圳至青岛开行K1688/5次直通旅客列车. 人民铁道网. 2014年6月18日.
  3. ^ 武铁暑运加开12对临客 预计发送旅客2150万人. 长江商报. 2013年6月20日.
  4. ^ 铁路调整运行图 深圳增开多趟列车. 中国时刻、深圳广电集团. 2013年6月22日.
  5. ^ 深圳至青岛将加开旅客列车 行程近36个小时. 青岛早报. 2013年12月12日.
  6. ^ 济铁临沂车务段春运后加开4对临客方便市民出行 互联网档案馆存檔,存档日期2016-08-16.. 中国经济网山东频道. 2014年2月20日.
  7. ^ 五一期间赣州将加开3对旅客列车 页面存档备份,存于互联网档案馆. 中国赣州网-赣南日报. 2014年4月26日.
  8. ^ 铁路暑运7月1日启动 两车站增开5趟临客列车 页面存档备份,存于互联网档案馆. 深圳新闻网. 2014年6月26日.
  9. ^ 坐火车去青岛可省约7.5小时. 深圳新闻网-深圳商报. 2014年11月26日.