北斗星号列车

“北斗星”(日语:北斗星ほくとせい Hokutosei */?)是由JR北海道JR东日本联营,往返于上野札幌,目前已停驶的优等(特急蓝色卧铺车

北斗星
EF510型电力机车牵引的北斗星
(2010年9月12日 栗桥站 - 东鹫宫站间)
概述
日文名北斗星ほくとせい
开行日期1988年3月13日
停运日期2015年8月22日
运营商东日本旅客铁道(JR东日本)
北海道旅客铁道(JR北海道)
列车等级特急列车
运行区间上野站 - 札幌站
途经线路东北本线岩手银河铁道线青森铁道线津轻海峡线函馆本线室兰本线千岁线
技术
使用车辆24系客车尾久车辆中心札幌运转所
EF510型电力机车田端运转所
ED79型电力机车函馆运输所
DD51型柴油机车(函馆运输所)
备注2009年10月资讯

概要 编辑

1988年3月13日,连接本州岛和北海道的青函隧道正式开通使用。同日北斗星号列车开始运行,营运区间为上野站札幌站。行驶路线为东北本线IGR岩手银河铁道线青森铁道线津轻海峡线函馆本线室兰本线千岁线

使用寝车车厢的型号为日本国铁24系客车。使用的牵引机车为JR货物EF510型电力机车日本国铁ED79型电力机车日本国铁DD51型柴油机车,也曾经使用过日本国铁EF81型电力机车

在本列车开行之初,时刻编排每日3往复的定期班次,后在卧铺列车大量减少之下,自2009年3月后定期班次仅剩1往返。2014年3月时刻改正后更成为最后的定期蓝色列车。

JR东日本在2014年12月19日公布,因车厢老旧且为配合北海道新干线开业前的综合检查与训练作业,于2015年3月14日起停驶定期班次,之后改为以JR东日本所有车辆编组开行临时班次行驶至8月22日为止[1]。停驶后绝大部份车厢陆续报废拆解,有民众发起募款活动已成功保存部份车厢于北海道北斗市[2]

营运状况 编辑

运行区段 编辑

上野站札幌站间1214.7km[注 1]。车次为1日1次往返,约16小时。是JR定期旅客列车中营运距离最长的列车。但随著北斗星号、仙后座号[注 2]相继停驶,目前JR中营运距离最长的定期旅客列车是往返于东京博多间的希望号(のぞみ,1174.9km)[注 3][注 4]

停车站 编辑

上野、大宫宇都宫郡山福岛仙台函馆八云长万部洞爷伊达纹别东室兰登别苫小牧南千岁、札幌

车辆段 编辑


牵引机车 编辑

  • 上野=青森 JR东日本田端运转所出车
    • 日本国铁EF81-0番电力机车(1988.03.13~)
    • JR东日本EF510-500番电力车机(2010.07.14~,目前为JR货物所属机车)
  • 青森=函馆 JR北海道函馆运输所出车
    • 日本国铁ED79-0番电力机车(1988.03.13~,由ED75-700番电力机车改造)
    • 日本国铁ED76-550番电力机车(1989~2001,由ED76-500番电力机车改造)
  • 函馆=札幌 JR北海道函馆运输所出车
    • 日本国铁DD51-500番全重联型柴油机车(1989.03.13~)


车辆编成 编辑

2015年4月2日时的编成图[3]
北斗星
←上野・函馆方向
青森・札幌方向→
车号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
吸烟    
座席 B A2 SA1/B1 SA1/B2 B L D A2 SA1/B1 SA1/B2 B EG
座席种别注解 以下沿革编成図における座席种别も同じ
SA1 = A卧铺(A寝台)单人间
A2 = A卧铺双人间
B = B卧铺(B寝台)开放式
B2 = B卧铺双人间
B1 = B卧铺单人间
L = 小型厅(配置淋浴间)
D = 餐车
EG = 电源车
C = 行李车
  = 禁烟

初期北斗星号列车并无两公司混编情况,该情形是在北斗星号缩为一往返后才有,未使用列车转为备用车,JR东日本的备用车常作为培训司机员的训练车(通称黑矶训练)使用。

另外因24系客车老旧,经常以一辆为单位进行编组更动。

最后的临时运用期间改为全由JR东日本编组出车。


“北斗星”名称的由来 编辑

“北斗星”为北斗七星北极星。使用天体星座名称或以宇宙为主题的名称作为昵称是日本卧铺列车的惯例。而当年公开招募本列车名称的活动中,国铁并没有使用招募结果第1位的“北海”、第2位的“丹顶”(タンチョウ)及第3位的“极光”(オーロラ),最终选取了第108位的“北斗星”[4]

流行文化 编辑

名侦探柯南》和其剧场版、与《金田一少年事件簿》的故事中均有以此为背景的杀人事件。

参考文献 编辑

注释 编辑

  1. ^ JR管内为 1,106.8 km
  2. ^ 行驶路线与北斗星号相同的特急列车,2016年3月停驶
  3. ^ 实际距离1069.7km,部分班次不会跑完全程。
  4. ^ 虽然同区间还有光号回声号等旅客列车服务,但此二车种均没有东京=博多直达的班次

参考文献 编辑

  1. ^ 2015年3月ダイヤ改正について (PDF). JR东日本. 2014-12-19 [2014-12-19]. (原始内容 (PDF)存档于2014-12-19) (日语). 
  2. ^ 網友募款 「北斗星號」可望保留. 朝日新闻中文网. 2015-09-16 [2015-09-18]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  3. ^ 引证错误:没有为名为rf649-75的参考文献提供内容
  4. ^ さよなら寝台特急“北斗星”…10のトリビア(1)/<トリビア1> わずか15票で选ばれた页面存档备份,存于互联网档案馆) - YOMIURI ONLINE>まとめ読み“NEWS通”>まとめ読みアーカイブ(2015年07月27日 05时20分版/2016年1月24日阅覧)

延伸阅读 编辑

书籍 编辑

外部链接 编辑