插頭丘站(日語:挿頭丘駅かざしがおかえき Kazashigaoka eki */?)是一個位於日本香川縣綾歌郡綾川町、屬於高松琴平電氣鐵道(琴電)琴平線鐵路車站車站編號K11,屬無人車站。

插頭丘站
新車站入口暨新建成的升降機塔(2024年4月)
新車站入口暨新建成的升降機塔(2024年4月)
日語名稱
挿頭丘 – かざしがおか – Kazashigaoka
車站概覽
位置香川縣綾歌郡綾川町畑田546
地理座標34°15′43.6″N 133°58′46.6″E / 34.262111°N 133.979611°E / 34.262111; 133.979611
擁有者高松琴平電氣鐵道
途經路線
  • 琴平線
距離
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
車站編號
  •  K11 
歷史
啟用日期1926年12月21日
上下車人次
統計年度
平均每日296人次
2021
服務
◄K10 岡本
(1.2公里)
畑田 K12►
(0.8公里)
位置
地圖
備註
無人站

車站結構

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站房

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現時採用簡易車站模式,不設站房,但過往開站時曾設有站房,是由首任社長大西虎之助親自設計,他參照了阪急電鐵仁川站站房來設計,在琴平電鐵年代,車站附近更曾被規劃作住宅區渡假村用途,雖然琴電現時並沒有經營任何的房地產事務,但車站附近的住宅區規劃倒卻相對較有條理。

另一方面,車站位置為高度較低的山坡,月台和路軌位置皆是透過開鑿山坡而建,車站入口則設於原有山坡上,因此進出月台和車站入口皆須先行經過一段樓梯,亦是其中一個未設有無障礙通道出入的車站之一。同樣也因地形的原故,本站也沒有設有洗手間或單車停泊處的配套設施。開鑿後,路軌旁的山邊亦修箿成為天然花壇,特別是一、二月期間,斜坡上開遍了水仙花

由於進行無障礙通道工程,並加設升降機連接路面及月台,原車站入口及向高松方向的部份月台一度被圍封,並在另一端月台臨時搭建了一座樓梯迴路面。2024年4月1日,升降機正式投入服務,並加設了清晰的站名標記[1]

月台

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月台上的升降機等候區 (2024年4月)

設有側式月台1座,長度約為80公尺,可容納最長4輛編成的列車停靠,大部份月台設備均集中在靠近梯級方向、約長10米的有蓋候車亭內,包括候車座椅、簡易式自動售票機,對應出、入站的IC卡感應器及1部自動飲品售賣機。列車靠站時,往高松築港方向為左側上落,往琴平方向為右側上落。

路線 方向 目的地 備註
琴平線 上行 高松築港方向
下行 瀧宮琴電琴平方向

歷史

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  • 1926年12月21日:開業[2]
  • 2023年9月11日:臨時出口開始使用,以配合原出口興建升降機,預計於2024年3月19日完成[3]
  • 2024年4月1日:升降機投入運作。

使用狀況

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1日上落人數推斷
年度 1日平均人數[4] [5]
2011年 465
2012年 433
2013年 431
2014年 398
2015年 397
2016年 400
2017年 378
2018年 383
2019年 374
2020年 296
2021年 296

相鄰車站

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高松琴平電氣鐵道(琴電)
琴平線
岡本 (K10) - 插頭丘 (K11) - 畑田 (K12)

註釋

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  1. ^ 挿頭丘駅エレベーター 陶駅 駅前ロータリーの供用開始について頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),琴電新聞稿,2024年4月1日。
  2. ^ 日本《官報》「地方鐵道運輸開始」頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),大蔵省印刷局:1926年12月28日。
  3. ^ 綾川町議會刊物,頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)2023年4月21日:第68期,第4頁。
  4. ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 國土交通省、2018年3月13日閲覧
  5. ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 統計情報リサーチ、2020年8月28日閲覧

外部連結

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