前門站

前門
前門; Qianmen
	前門站2號綫月台; ; 前門站8號綫月台
位置	中華人民共和國; 北京市東城區東華門街道與前門街道交界; 前門東大街正陽門前
地理坐標	39°53′55″N 116°23′30″E / 39.898653°N 116.391659°E座標：39°53′55″N 116°23′30″E / 39.898653°N 116.391659°E
營運機構	北京市地鐵營運有限公司
途經路線	北京地鐵2號綫; 北京地鐵8號綫
轉乘交通	公交站：前門、前門東、前門西
車站構造
站體類型	地下車站
車站大廳類型	分離式車站大廳
出口數目	7個（全部）; 6個（對外開放）
車站色系	米色
月台	各1座島式月台
股道	各2條
其他資訊
使用狀態	營運中
歷史
啟用日期	2號綫：1971年1月15日（試營運）; 8號綫：2021年12月31日
營運資訊
首班車	2號綫外環：05:25 內環：05:17; 8號綫往瀛海：05:23 往朱辛莊：05:38 ;
尾班車	2號綫外環：22:30 外環往積水潭：23:15 內環：22:40 內環往西直門：23:28; 8號綫往瀛海：23:34 往朱辛莊：23:33 ;
鄰近車站
站綫配置圖
	圖例
位置

前門站是一個位於中國北京市東城區東華門街道與前門街道交界前門東大街正陽門前，屬於北京地鐵 2號綫和8號綫的地鐵轉車站。

歷史編輯

1969年10月1日，前門站隨一期工程通車，是一期工程僅有的兩座甲級車站之一。

由於國際環境迅速惡化，中華人民共和國國務院總理周恩來於同年11月2日批准了112工程。^[1]

1970年4月30日，周恩來總理經112工程出站口來到前門站視察並乘坐北京地鐵^[2]^:384。

1971年1月15日，前門站隨一期工程開始試營運。

1973年7月13日，國務院副總理鄧小平等首長視察北京地鐵並在前門站下車巡視^[2]^:386。

1987年12月28日，地鐵一、二期工程貫通，前門站成為2號綫的一站^[3]。

1992年9月27日，中國共產黨中央委員會總書記江澤民來到前門站視察^[2]^:88。

1999年6月，經北京城建設計院重新設計，前門站B口、C口和通風亭進行了裝修改造^[2]^:278。

8號綫車站最初計劃在2021年年底開通^[4]，但按照北京市重大辦2021年7月的說法，由於G出入口一體化項目建設滯後，導致8號綫車站2021年年底不能具備開通條件^[5]。

由於轉乘設施改造工程需要，2號綫前門站於2021年10月8日至12月4日封站^[6]，而前門站在2021年國慶假期（10月1日至10月7日）亦全天封閉^[7]。2021年12月2日，北京市重大辦在回應市民提問時表示，8號綫前門站「已具備通車轉乘條件，正在開展各項驗收工作」^[8]。12月5日首班車起，2號綫前門站恢復營運^[9]，東西兩個車站大廳南側均增設了轉乘通道口。

2021年12月31日，8號綫前門站開通營運^[10]。

車站結構編輯

2號綫車站位於正陽門城樓和箭樓之間，前門西大街－前門東大街（東西向）地下。站內牆面裝修採用了金黃色天然大理石做飾面，與故宮相呼應，月台上的列柱則採用傳統建築的朱紅色，頂燈參考了古代庭院樣式而佈置成六邊形環燈^[11]。8號綫車站位於前門大街北端東側的前門月亮灣與西打磨廠街之間，斜跨前門東路設置，距2號綫車站相對較遠，以避開重點保護文物箭樓^[12]。

樓層分佈編輯

地面		出入口
地下一層	2號綫車站大廳	售票機、問詢中心、安檢、進出站閘機
		出入口
地下二層	8號綫E口車站大廳	售票機、問詢中心、安檢、進出站閘機

		2號綫內環（和平門）
	島式月台，左側開門
		2號綫外環（崇文門）
地下三層	轉乘通道	2號綫轉乘 8號綫過道
地下四層	8號綫車站大廳	售票機、問詢中心、安檢、進出站閘機
地下五層		8號綫往朱辛莊（王府井）
	島式月台，左側開門
		8號綫往瀛海（珠市口）

大堂及轉乘編輯

與北京地鐵一期工程多數車站一樣，2號綫前門站的車站大廳設於兩端且只通過樓梯與月台相連，東車站大廳至月台的樓梯旁則設有輪椅升降平台。2021年改造完成後，2號綫兩個車站大廳的南部均設有轉乘通道口，其中8號綫轉乘2號綫需經由2號綫東車站大廳，2號綫轉乘8號綫則需經由2號綫西車站大廳。2號綫車站與8號綫車站之間設有一個總面積1300平方米的轉乘廳，該轉乘廳位於前門箭樓東側地下，北側兩條通道接入2號綫前門站東西兩個端廳，南側兩條通道接入8號綫前門站的車站大廳中部，預計最短轉乘時間約5分鐘^[12]。

8號綫車站大廳及轉乘廳內的公共藝術作品包括中央美術學院教授鄧澍創作的《百花齊放》（車站大廳東南）、中央工藝美術學院教授常沙娜創作的《萬木崢嶸》（近I口閘機）、中央美術學院教授周令釗創作的《青山綠水》（近G口閘機）、中央美術學院教授李化吉創作的《紅綢舞集》（車站大廳西南）、中央美術學院教授侯一民創作的《鶴舞長天》（車站大廳正南）、中央美術學院教授任世民創作的《中軸錦繡》（地下二層轉乘廳）、中央美術學院教授李林琢創作的《前門商業》（地下三層轉乘廳），轉乘通道側牆則將常沙娜、周令釗、鄧澍、李化吉繪製的花卉主題作品以獨幅間斷擺放，稱《百花爭艷》^[13]^[14]。

2號綫東車站大廳（2021年4月攝）
2號綫東車站大廳（2021年12月攝）
2號綫東車站大廳至月台的輪椅升降平台
2號綫西車站大廳（2021年12月攝）
8號綫車站大廳（2021年12月攝）
8號綫車站大廳北側的轉乘通道口（2021年12月攝）
地下二層轉乘廳（2021年12月攝）
地下三層轉乘廳（2021年12月攝）

月台編輯

2號綫前門站設有一座島式月台，位於前門東大街地底。8號綫月台亦為島式月台，位於前門蓋板河南側地底。

2號綫月台全景圖（2020年12月攝）

出口編輯

2號綫前門站一共有3個出口：A東北，B東南，C西南，其中C口處標有「此口不通廣場」字樣。西北口已經封閉多年，在前門付綫施工後為解決前門道路卡口問題曾北移4.6米^[15]，其112工程出站口可通向人民大會堂^[16]。8號綫車站建成後，本站在前門3號地下通道（通往中國鐵道博物館正陽門展館）和西打磨廠街增設出入口。

編號	指示	建議前往的目的地	無障礙設施


連通 2號綫車站大廳
		天安門廣場
		正陽門、前門步行街、北京城市規劃展覽館、中國鐵道博物館正陽門展館	不適用
		大柵欄商業街、老舍茶館	不適用
連通 8號綫車站大廳
		前門3號通道、中國鐵道博物館正陽門展館	不適用
	西打磨廠街	西打磨廠街
	前門大街（東側）	前門大街（東側）	不適用
註︰設有輪椅升降台