北京地铁8号线
北京地铁8号线是北京地铁的一条线路,已开通段全长44.9千米,为北京的南北向线路,目前分为南段与北段运行,北段自朱辛庄至中国美术馆,共设车站19座,南段自珠市口至瀛海,共设站12座。其中一期线路(森林公园南门站至北土城站)贯穿奥林匹克公园,也称作10号线奥运支线,是2008年北京奥运的配套设施之一[3]。8号线的代表颜色为绿色。
北京地铁8号线 M8线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() 023号列车在朱辛庄站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運地區 |
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 北京地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 |
朱辛庄(北段) 珠市口(南段) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 |
中国美术馆(北段) 瀛海(南段) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下、高架 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 |
28.5 km(17.7 mi)(北段) 16.4 km(10.2 mi)(南段) 49.5 km(30.8 mi)(全線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 最高80公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 |
19个(北段) 12个(南段) 35个(全线) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC 750V 第三轨 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 平西府车辆段、瀛海车辆段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车辆 | SFM12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | 6节B车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2008年7月19日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最近延伸 | 2018年12月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日乘客量 |
303,100人次(2014年平均)[1] 431,000人次(2014年高峰)[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 北京市基础设施投资有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 北京市地铁运营有限公司(三分公司) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
历史和未来发展编辑
一期工程编辑
2001年,北京申办奥运会成功,大大推动了北京地铁建设的进程。2002年,奥林匹克公园设计方案向全球公开征集,评委在55个设计方案中[4]选出了3个优秀方案。这三个方案都对北京的中轴线进行了延伸和一些处理[5],当选设计也不例外。
紧迫的工期让规划方曾经考虑利用已经建成的13号线或工期较快的5号线建设“奥运支线”。但由于中轴线下已有规划8号线[6],为了不破坏线网的完整性,规划方最终决定采用8号线规划建设奥运支线[7]。
2005年5月,8号线一期工程开工。工程采用BT(Build-Transfer,即建设-转让)模式,建设方国有企业“中铁总公司投资联合体”建设线路,完成后由运营方回购[8]。由于位于大兴土木的奥林匹克公园内,8号线大部分采用明挖法施工,为工程降低了难度[9]。
2008年7月19日,8号线一期同10号线、机场线一起开通,當時8號綫暫時借用萬柳車輛段調度10號綫列車。这兑现了申办奥运会时的一项承诺:坐地铁从机场到奥运村[7]。虽然名为“开通”,但直至残奥会结束,都仅对持奥林匹克身份注册卡的人员和持当日门票的观众开放。残奥会结束后8号线封闭[10]。2008年国庆节长假期间,奥林匹克公园开放游览,8号线对持有当日奥林匹克公园参观券的乘客开放[11]。2008年10月9日起,8号线正式对公众开放运营,而此前一直封闭的奥体中心站也同时向公众开放[12]。
二期工程编辑
在8号线一期开通之前的2007年12月,8号线二期就已经开工。二期工程全长15.8千米,分南北两段,北段自一期北端终点森林公园南门站向北延伸,到达回龙观地区,由北至南分别为回龙观东大街站、霍营站、育新站、西小口站、永泰庄站和林萃桥站;南段自北土城站起,基本沿着中轴线向南到中国美术馆附近——为了避开北京皇城和故宮[13],在什剎海站以南,线路由中轴线向东平移,到三期的前门站返回中轴线。这条线路连接回龙观和西三旗等居住区和后海、钟鼓楼、奥林匹克公园等商业休闲区[6][14]。
为了尽快缓解拥堵,8号线二期北段(森林公园南门站至回龙观东大街站)从2012年底提前至2011年开通[15]。由于8号线一期(奥运支线)采用的是10号线的信号系统,而二期工程使用了不同的信号系统,因此从2011年10月15日起,一期暂时停运,以便与二期进行系统联调[16]。2011年12月31日二期北段开通试运营,一期也同时恢复运营,同時8號綫專屬列車和平西府車輛段投入運作,不再使用10號綫列車和萬柳車輛段。
南段北土城站至鼓楼大街站已于2012年12月30日通车[17](安德里北街站于2015年12月26日开通),剩余的鼓楼大街站至南锣鼓巷站于2013年12月28日通车,(中国美术馆站于2018年12月30日开通)[18]。
在二期工程的基础上,作为昌平线的配套工程,8号线继续北延至朱辛庄站换乘昌平线,以分担昌平线的客流,缓解昌平线另一座换乘站——13号线西二旗站的压力[19]。这段北延线长6.29千米,设3座车站,计划投资24亿元,于2013年12月28日建成通车[20]。
三期工程编辑
8号线三期原为远期规划,不在2015年规划之内。但由于北京道路交通拥堵严重,作为2010年北京市交通拥堵治理措施的一部分,8号线三期被加入到2015年调整版规划之中[21],并于2011年4月2日开始环境影响评价公示[22]。8号线三期北起中国美术馆站与二期相连接,向南经王府井大街、前门东大街、南中轴路最终到达大興区五福堂站,全长17.3千米,全部为地下线,设14座车站和1座停车场[23]。
在三期工程的基础上,8号线将继续南延[24]。三期南延线北起五福堂与三期相连接,向东南沿京福路(104国道)到达大兴区德茂站和瀛海站,全长3.4千米,地下段长约988.6米,过渡段长约347.3米,高架段长约2062.4米,设2座车站,和1座車輛段。
2017年6月26日至7月3日,北京地铁8号线三期天桥站~永定门外站左线盾构在富水砂卵石地层成功下穿北京地铁14号线永定门外站特级风险源。[25]
8号线三期分为南北兩段开通,珠市口站以南的区段于2018年12月30日开通。而北段线路由于经过王府井、前门等区域,沿线有大量文物和其他建筑,以及既有管线和地铁1、2号线、北京地下直径线隧道,2018年无法通车,8号线暂时在南北两段分段运行。2021年三期北段建成后,8号线将贯通运营。[26][27]
车站编辑
一期的4座车站中,北土城站可以与10号线换乘。4座车站都进行了专门的室内设计:北土城站的8号线部分为青花瓷设计[28],奥体中心站采用了运动主题的设计元素[29],奥林匹克公园站的天花板加入了“泡泡”的设计[30],森林公园南门站整体是森林的设计[31]。
除北土城站外,各个车站均在奥运中心区内。奥体中心站位于奥体中心旁,另一侧是中华民族园。奥林匹克公园站位于奥林匹克公园中央地带,为国家体育场“鸟巢”、国家游泳中心“水立方”、国家体育馆、国家会议中心等设施提供服务。森林公园南门站位于奥林匹克森林公园南门外。
二期北段的6座车站中,霍营站可以与13号线换乘、其北延綫車站中,朱辛庄站可以与昌平线换乘。除朱辛庄站外,其他车站天花板均采用类似马赛克拼接的装饰风格,天花板中部设置灯带,取中轴线的寓意。这8座车站的风格相同,但是灯带和天花板的色调每站并不相同,一座车站使用一种颜色[32]。
二期南段的6座车站中,鼓樓大街站可以与2号线换乘、南鑼鼓巷站可以与6号线换乘。鼓樓大街站仿照鼓的圓形燈飾,與車站所在地鼓樓的地域特色相呼應。什剎海站的裝修風格貼近北京傳統古建風格,設計上以北京傳統市井的灰色調和青磚的肌理為背景。南鑼鼓巷站位於北京市保存最完整的四合院區,因此站內設計風格突出展現了老北京民居特色與風俗文化,車站裝飾仿照四合院的灰磚、檁條、磚雕等元素。
期数 | 站名[1] | 里程 (米)[2] |
站间距 (米)[2] |
换乘[3] | 行政区 | 开通日期 | 站台设计 | 开门方向 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
昌平线 与8号线 连络线 |
朱辛庄站 | 0 | - | 昌平线 | 昌平区 | 2013年12月28日 | 高架双岛式站台 | 右侧 | ||||
育知路站 | 2318 | 2318 | 不適用 | 地下侧式站台 | ||||||||
平西府站 | 4303 | 1985 | 地下侧式站台 | |||||||||
二期 | 回龙观东大街站 | 6359 | 2056 | 13号线(A) | 2011年12月31日 | 地下岛式站台 | 左侧 | |||||
霍营站 | 7473 | 1114 | 13号线(B) S2线 怀柔-密云线 |
地下岛式站台 | ||||||||
育新站 | 9367 | 1894 | 不適用 | 昌平区 海淀区 |
地下岛式站台 | |||||||
西小口站 | 10910 | 1543 | 海淀区 | 地下岛式站台 | ||||||||
永泰庄站 | 11951 | 1041 | 地下岛式站台 | |||||||||
林萃桥站 | 14504 | 2553 | 朝阳区 | 地下岛式站台 | ||||||||
一期 奥运支线 |
森林公园南门站 | 17059 | 2555 | 2008年7月19日 | 地下岛式站台 | |||||||
奥林匹克公园站 | 18075 | 1016 | 15号线 | 地下岛式站台 | ||||||||
奥体中心站 | 19742 | 1667 | 不適用 | 2008年10月10日 | 地下岛式站台 | |||||||
北土城站 | 20642 | 900 | 10号线 | 2008年7月19日 | 地下岛式站台 | |||||||
二期 | 安华桥站 | 21660 | 1018 | 12号线 | 西城区 朝阳区 |
2012年12月30日 | 地下岛式站台 | |||||
安德里北街站 | 22934 | 1274 | 不適用 | 东城区 | 2015年12月26日 | 地下岛式站台 | ||||||
鼓楼大街站 | 24017 | 1083 | 2号线 | 东城区 西城区 |
2012年12月30日 | 地下岛式站台 | ||||||
什刹海站 | 25205 | 1188 | 不適用 | 2013年12月28日 | 地下岛式站台 | |||||||
南锣鼓巷站 | 26107 | 902 | 6号线 | 东城区 | 地下叠落侧式站台 | 左侧(朱辛庄方向) 右侧(中国美术馆方向) | ||||||
中国美术馆站 | 未知 | 不適用 | 2018年12月30日 | 地下错台分离式岛式站台 | 左侧 | |||||||
北段与南段目前不互通,各自独立运营 | ||||||||||||
三期 | 金鱼胡同站 | 未知 | 不適用 | 东城区 | 预计2021年 | 地下岛式站台 | 左侧 | |||||
王府井站 | 1号线 | 地下岛式站台 | ||||||||||
前门站 | 2号线 | 地下岛式站台 | ||||||||||
北段与南段目前不互通,各自独立运营 | ||||||||||||
三期 | 珠市口站 | 未知 | 7号线 | 东城区 西城区 |
2018年12月30日 | 地下岛式站台 | 左侧(瀛海方向) 右侧(终到) | |||||
天桥站 | 不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 | |||||||||
永定门外站 | 14号线 | 东城区 | 地下岛式站台 | |||||||||
木樨园站 | 不適用 | 地下岛式站台 | ||||||||||
海户屯站 | 丰台区 | 地下岛式站台 | ||||||||||
大红门站 | 10号线 | 尚未启用 | 地下岛式站台 | |||||||||
大红门南站 | 不適用 | 2018年12月30日 | 地下岛式站台 | |||||||||
和义站 | 地下岛式站台 | |||||||||||
东高地站 | 地下岛式站台 | |||||||||||
火箭万源站 | 地下岛式站台 | |||||||||||
五福堂站 | 大兴区 | 地下岛式站台 | ||||||||||
三期南延 | 德茂站 | 高架岛式站台 | ||||||||||
瀛海站 | 高架岛式站台 | |||||||||||
注释 | ||||||||||||
1 斜体标示的车站,尚未启用;粗体标示的车站为已启用的换乘车站。 2 南锣鼓巷站以南站间距数据暂缺。 3 斜体标示的换乘,尚未启用。 |
车辆编辑
现在使用列车编辑
二期北段开通后,采用南车四方机车车辆有限公司生产的SFM12型列车,每节车厢共4对车门,为電動内藏门,停放于平西府车辆段[33]。除了在夏季有空調裝置為乘客提供涼風,在冬季,座椅下有電取暖裝置提供取暖,列車車窗能打開20度的角,保證室內的空氣與外部對流。
过去使用列车编辑
二期北段开通前,8号线作为“奥运支线”借用10号线的DKZ15型列车;由于列车是通过8号线和10号线的联络线到达8号线运营,因此当时的8号线不设有车辆段或停车场[來源請求]。
参考资料编辑
维基共享资源中相关的多媒体资源:北京地铁8号线 |
- ^ Archived copy 晚高峰加小圈车 地铁6号线满载率降12%. 首都之窗. 2014-08-22 [2014-09-14]. (原始内容存档于2015-01-05). 已忽略未知参数
|url-status=
(帮助) - ^ 4月30日北京地铁日客运量再创新纪录. Beijing Subway. 2014-05-01 [2015-05-04].
- ^ 北京地铁三条新线开通. 2008-07-17 [2009-02-04].
- ^ 89个方案角逐北京奥林匹克公园设计. 人民网. 2002-07-02 [2009-07-28].
- ^ 北京奥林匹克公园优秀设计方案出炉. 搜狐. 2003-11-18 [2009-07-28].
- ^ 6.0 6.1 穿越时代与历史轴线 北京地铁八号线兼顾生活与休闲. 2007-12-12 [2009-07-28].
- ^ 7.0 7.1 北京地铁周末“三线齐发” 机场线票价尚未公布. 2008-07-18 [2009-07-28].
- ^ 中铁总公司投资联合体中标北京地铁奥运支线BT项目. 中华人民共和国国务院国有资产监督管理委员会. [2009-07-29].[永久失效連結]
- ^ 地铁10号线一期和奥运支线线路示意图. 北京市交通委员会. [2009-07-28].[失效連結]
- ^ 地铁8号线(奥运支线)21日起暂时封闭不对外运营. 2008-09-19 [2009-07-28]. (原始内容存档于2012-07-21).
- ^ 北京地铁奥运支线25日起载客运营. [2009-07-28]. (原始内容存档于2011-07-16).
- ^ 奥运支线只要购票刷卡就能坐 奥体中心站首揭面纱. 2008-10-10 [2013-10-18].
- ^ 《中国现代奇迹》第六集. 中国中央电视台. [2014-04-10].
- ^ 北京五条新地铁线同时开工 2012年之前基本建成. 2007-12-09 [2009-07-28]. (原始内容存档于2009-03-31).
- ^ 北京三条地铁新线今日14时开通 北京西站通地铁. 2011-12-31 [2012-03-10].
- ^ 北京地铁8号线一期停运推迟至15日. 2011-10-10 [2012-03-10].
- ^ 4条新线12月30日(周日)首班车起开通试运营. 北京地铁. 2012-12-30 [2012-12-30]. (原始内容存档于2013-01-01).
- ^ 涂露芳. 四条地铁新线年底将通车 地铁总里程超440公里. 北京日报. 2012-01-07 [2012-01-07]. (原始内容存档于2012-01-10).
- ^ 轨道交通昌平线与8号线联络线工程规划方案公告. 北京市规划委员会. [2011-09-30]. (原始内容存档于2011-11-23).
- ^ 北京晚报. 北京轨交5年规划再增100公里 4条新线今年开工. 环球网. 2011-08-08 [2011-08-25]. (原始内容存档于2012-03-01).
- ^ 地铁8号线三期拟年内开工. 2011-04-17 [2011-04-23]. (原始内容存档于2011-09-12).
- ^ 《北京地铁八号线三期工程》环境影响评价第一次公示. 北京市环境保护科学研究院. 2011-04-02 [2011-04-23]. (原始内容存档于2011-04-23).
- ^ 晚间新闻报道 (视频). 北京电视台. 事件发生在 05:52. 4月26日 [2011-07-22]. (原始内容存档于2014-01-13).
- ^ 8号线三期南延线首次进行环评公示. 京华时报. [2014-02-20]. (原始内容存档于2014-03-24).
- ^ 汪会波 阳林:北京地铁成功下穿地铁14号线永定门外站特级风险源,搜狐新闻,2017-07-05
- ^ 李天际. 北京地铁8号线珠市口至瀛海站年底开通 20日起空载试运行. 2018-09-07 [2019-04-15].
- ^ 孙雪梅. 8号线三期2017年贯通. 京华时报. 2013-07-12 [2014-04-03]. (原始内容存档于2014-04-07).
- ^ 奥运支线起点满眼尽是青花瓷. 2008-07-24 [2009-01-29].
- ^ 叶宁. 北京地铁奥运支线空间设计. 世界建筑. 2008, (8): 84–93.
- ^ 奥林匹克公园站加入水元素. 2008-07-14 [2009-07-28]. (原始内容存档于2010-12-29).
- ^ 奥运支线揭秘 森林运动元素俱全. 2008-03-01 [2009-01-29].
- ^ 北京地铁8号线二期月底开通 换乘站增6处出入口. 2011-12-13 [2012-01-03].
- ^ 北京三条地铁新线今日14时开通 北京西站通地铁