湖南綫

湖南綫（韓語：호남선／湖南線 ^{Honam seon */?}）是一條連結京釜綫大田操車場與木浦站，屬於韓國鐵道公社的幹綫鐵道路綫。一般來說會稱為「湖南綫」，但是正式名稱是「湖南本綫」，路綫編號是204。

湖南綫
湖南綫的位置
韓語原名	호남선
朝鮮漢字	湖南線
馬-賴式	Honam sŏn
文觀部式	Honam seon
概覽
營運國家／地區	南韓
服務類型	幹綫鐵道
目前狀況	營業中
起點站	大田操車場 （大田廣域市大德區）
終點站	木浦站 （全羅南道木浦市）
路綫編號	204
技術數據
營運長度	252.5公里
正綫數目	2（全綫）
車站數目	48個
軌距	1,435毫米
電氣化方式	架空電纜 交流電 25,000 V 60 Hz
訊號系統	ATS
營運資訊
開通營運	1911年7月10日
擁有者	大韓民國政府 （委託國家鐵道公團）
營運者	韓國鐵道公社 SR

湖南綫
←京釜高速綫、京釜綫→ 0.0 大田操車場 →京釜高速綫、京釜綫 大田綫 國道32號 5.7 西大田 國道4號 國道4號 11.8 佳水院 大田南環高速公路 17.3 黑石里 20.7 元亭 （1955－2006） 湖南高速公路 25.4 雞龍 國道1號 ↑大田廣域市/忠清南道↓ 28.0 新都 （1966－2006） 34.7 開泰寺 39.6 連山 44.5 夫皇 國道4號 50.8 論山 56.5 彩花 （1967－1974） 江景綫 湖南高速公路 57.5 彩雲信號場 國道23號 60.7 江景 國道23號 ↑忠清南道/全北特別自治道↓ 66.7 龍東 國道23號 71.8 咸悅 75.4 多山 （1967－2006） 81.2 黃登 ←湖南高速綫 國道23號 90.5 益山 ←長項綫 全羅綫→ 平和陸橋 萬頃江 國道26號 國道21號 ←湖南高速綫 95.3 芙蓉 98.5 臥龍 湖南高速綫 105.6 金堤 112.4 甘谷 國道30號 117.9 新泰仁 123.5 楚江 湖南高速公路 湖南高速綫 131.4 井邑 國道29號 湖南高速綫 國道1號 137.4 川原 141.6 蘆嶺 ↑全北特別自治道/全羅南道↓ 148.6 白羊寺 湖南高速公路 154.3 新興里 -2006 高敞潭陽高速公路 160.1 安平 長城貨物綫 163.8 長城 湖南高速綫 國道24號 169.6 玉井 （1959－2006） ↑全羅南道/光州廣域市↓ 174.7 林谷 湖南高速綫 181.2 河南 湖南高速車輛整備中心 北松汀三角綫 慶全綫 ●1號綫 國道22號 185.7 光州松汀 ←（往光州都市鐵道的搬入綫） 186.4 湖南高速綫分岐 平洞 ↑光州廣域市/全羅南道↓ 195.0 老安 2001- 老安 -2001 國道13號 國道1號 ← LG化學 201.5 羅州 國道13號 203.2 榮山浦 -2001 208.9 多侍 212.1 古幕院 2001- 古幕院 -2001 218.7 咸平 2001- 國道23號 咸平 -2001 226.3 務安 230.3 夢灘 234.9 明山 -2001 241.2 一老 -2001 239.3 一老 國道2號 大佛綫 245.2 247.9 任城里 東木浦 （1953－2003） 252.5 木浦

路綫資料

• 路綫距離：252.5km
• 軌距：1435mm
• 車站數：48
• 複綫區間：全綫
• 電氣化區間：全綫（25kV, 60Hz交流電）
• 最高運營速度：200km/h（KTX）、150km/h（普通列車）
• 設計最高速度：230km/h

歷史

20世紀初期大韓帝國政府曾想自主鋪設漢城至木浦的「京木鐵路」，但由於建設成本不夠，最終交由當時正在鋪設京釜綫的日本資本公司京釜鐵道建設。1910年湖南綫首段於大田站動工，1914年1月11日全綫通車，朝鮮總督府為了盡快掠取湖南地區的稻米資源加快路綫建設，同時由於建設目的是將湖南地區的稻米運往釜山港出口，因此路綫是直通京釜綫釜山方向，往今日首爾方向的列車必須在大田站換向。另外湖南綫沒有經過過去湖南地區重要城市，如公州、全州，反而促成鐵路沿綫的新城市興起，例如：益山、井邑、金堤。

大田操車場建成前	大田操車場建成後
從京釜綫首爾方向（左上）往來湖南綫方向（左下）須在大田站換向	大田操車場（左）及西大田站（下）建成後，湖南綫往來京釜綫各方向無需換向

大韓民國成立之後，由於工業化發展集中於京釜綫沿綫，相較之下湖南綫沿綫仍以農業經濟為主，導致湖南綫的複綫化、電氣化、以及湖南高速綫的建設都落後京釜綫沿綫。湖南綫首個複綫化路段為大田至益山區間，於1978年完工，並興建大田操車場，和大田操車場 - 西大田之間的舊大田綫，將湖南綫匯入京釜綫首爾方向，往首爾方向不必在大田換向，並以西大田站做為大田前往湖南地區的樞紐。然而在大田操車場完工之後，湖南綫不再有旅客列車前往釜山，導致前往大邱、釜山旅客必須在大田站轉乘。

1988年複綫化區間延長至松汀里站。另外由於韓國高速鐵道建設，為了使KTX連接湖南地區，湖南綫也展開電氣化工程，2003年12月湖南綫全綫複綫電氣化。2004年4月1日經由湖南綫的KTX開通，同時湖南綫大田 - 西大田之間，和大田操車場 - 西大田之間的舊大田綫交換，湖南綫起點改為大田操車場，大田 - 西大田之間則成為今日的大田綫。

雖然湖南綫開始營運KTX，但是由於湖南綫為普速綫，因此龍山 - 木浦間需要3.5小時，比距離更長的首爾 - 釜山 (2.5小時)耗時更長。因此湖南高速綫建設的訴求提升，2015年4月2日湖南高速綫通車，往來首爾與湖南地區的時間大幅縮短。但是為了服務大田前往湖南其他地區的需求，以及全羅綫KTX，西大田到益山區間仍有KTX運行。

車站列表

• SRT：SRT (120000系)
• KTX：KTX-I、KTX-山川 (110000系)
• ITX：ITX-新村
• 無：無窮花號、ITX-MAUM

●：所有列車停靠、▲：一部分列車停靠、｜：所有列車通過

中文站名	韓文站名	英文站名	SRT	KTX	ITX	無	接續路綫	站間距離	營業距離	所在地
↑ 京釜綫懷德站方向
大田操車場	대전조차장	Daejeon jochajang	途經湖南高速綫	｜	｜	｜	大田北連結綫 京釜綫	-	0.0	大田廣域市	大德區
西大田	서대전	Seodaejeon		●	●	●	大田綫	5.7	5.7		中區
佳水院	가수원	Gasuwon		｜	｜	｜		6.1	11.8		西區
黑石里	흑석리	Heukseok-ri		｜	｜	｜		5.5	17.3
元亭	원정	Wonjeong		｜	｜	｜		-	20.7
雞龍	계룡	Gyeryong		●	▲	●		8.1	25.4	忠清南道	雞龍市
新都	신도	Sindo		｜	｜	｜		-	28.0
開泰寺	개태사	Gaetaesa		｜	｜	｜		9.3	34.7		論山市
連山	연산	Yeonsan		｜	｜	▲		4.9	39.6
夫皇	부황	Buhwang		｜	｜	｜		4.9	44.5
論山	논산	Nonsan		●	●	●		6.3	50.8
彩花	채화	Chaehwa		｜	｜	｜		-	56.5
彩雲	채운	Chaeun		｜	｜	｜	江景綫	6.7	57.5
江景	강경	Ganggyeong		｜	●	▲		3.2	60.7
龍東	용동	Yongdong		｜	｜	｜		6.0	66.7	全羅北道	益山市
咸悅	함열	Hamyeol		｜	▲	▲		5.1	71.8
多山	다산	Dasan		｜	｜	｜		-	75.4
黃登	황등	Hwangdeung		｜	｜	｜		9.4	81.2
連結綫（分歧）	연결선 (분기)	-		｜	｜	｜	湖南高速綫	3.7	84.9
益山	익산	Iksan	●	●	●	●	全羅綫 長項綫	3.0	87.9
連結綫（分歧）	연결선 (분기)	-	途經湖南高速綫	途經湖南高速綫	｜	｜	湖南高速綫	0.4	182.9
芙蓉	부용	Buyong			｜	｜		7.4	95.3		金堤市
臥龍	와룡	Waryong			｜	｜		3.2	98.5
金堤	김제	Gimje			●	●		7.1	105.6
甘谷	감곡	Gamgok			｜	｜		6.8	112.4		井邑市
新泰仁	신태인	Sintaein			▲	●		5.5	117.9
楚江	초강	Chogang			｜	｜		5.6	123.5
連結綫（分歧）	연결선 (분기)	-			｜	｜	湖南高速綫	6.9	130.4
井邑	정읍	Jeongeup	▲	▲	●	●		1.0	131.4
連結綫（分歧）	연결선 (분기)	-	途經湖南高速綫	途經湖南高速綫	｜	｜	湖南高速綫	1.0	132.4
川原	천원	Cheonwon			｜	｜		5.0	137.4
蘆嶺	노령	Noryeong			｜	｜		4.2	141.6
白羊寺	백양사	Baegyangsa			｜	●		7.0	148.6	全羅南道	長城郡
新興里	신흥리	Sinheung-ri			｜	｜		-	154.3
安平	안평	Anpyeong			｜	｜	長城貨物綫	11.5	160.1
長城	장성	Jangseong			●	●		3.7	163.8
玉井	옥정	Okjeong			｜	｜		-	169.6
林谷	임곡	Imgok			｜	｜		10.9	174.7	光州廣域市	光山區
河南	하남	Hanam			｜	｜		6.5	181.2
連結綫（分歧）	연결선 (분기)	-			｜	｜	湖南高速綫	1.0	182.2
北松汀	북송정	Buksongjeong	｜	｜	｜	｜	北松汀三角綫	1.8	184.0
光州松汀	광주송정	Gwangjusongjeong	●	●	●	●	光州綫、慶全綫 ●光州都市鐵道1號綫（光州松汀站）	1.7	185.7
老安	노안	Noan	｜	｜	｜	｜		9.3	195.0	全羅南道	羅州市
羅州	나주	Naju	●	▲	●	●		6.5	201.5
榮山浦	영산포	Yeongsanpo	｜	｜	｜	｜		-	203.2
多侍	다시	Dasi	｜	｜	｜	▲		7.4	208.9
古幕院	고막원	Gomagwon	｜	｜	｜	｜		3.2	212.1
咸平	함평	Hampyeong	｜	｜	●	●		6.8	218.9		咸平郡
務安	무안	Muan	｜	｜	｜	▲		7.6	226.5		務安郡
夢灘	몽탄	Mongtan	｜	｜	｜	▲		3.8	230.3
明山	명산	Myeongsan	｜	｜	｜	｜		-	236.5
一老	일로	Illo	｜	｜	▲	●	大佛綫	9.6	239.9
任城里	임성리	Imseong-ri	｜	｜	｜	▲		5.3	245.2		木浦市
東木浦	동목포	Dongmokpo	｜	｜	｜	｜		-	249.9
木浦	목포	Mokpo	●	●	●	●		7.3	252.5

北松汀三角綫

中文站名	韓文站名	英文站名	接續路綫	站間距離	營業距離	所在地
北松汀	북송정	Buksongjeong	湖南綫	0.0	0.0	光州廣域市	光山區
分歧點			光州綫、 慶全綫	1.0	1.0
↓光州綫光州站方向、慶全綫東松汀訊號場方向

參見

• 韓國交通
• 韓國鐵路綫列表