飯山線
飯山線(日語:飯山線/いいやません Iiyama sen */?)是一條連結長野縣長野市的豐野站與新潟縣長岡市的越後川口站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(地方交通線)。
飯山線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日語原名 | 飯山線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | いいやません | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Iiyama sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 日本長野縣、新潟縣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 豐野站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 越後川口站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 96.7公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 85公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 單線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 31個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 全線非電氣化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 特殊自動閉塞式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信號系統 | ATS-Ps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 長野綜合車輛中心 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 參見車輛 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1921年10月20日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 東日本旅客鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 東日本旅客鐵道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概要
編輯飯山線途經日本屈指的豪雪地區,沿線有諸多溫泉和滑雪場。雖一部被列入廢止路線的候選名單,但因於在繁忙時間錄得過每小時超過1000人次乘搭,且因冬季代替道路未修建加上考慮當地居民的便利性,因而得以免於廢線。
於2015年通車的北陸新幹線,在飯山設站,同時北陸新幹線在長野 - 飯山區間和信越本線及飯山線並行。北陸新幹線開業後,長野 - 豐野區間已交由早於長野新幹線通車時接辦部份信越本線的信濃鐵道營運。而飯山線則予以保留。
路線資料
編輯- 管轄:東日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者)
- 路線距離(營業距離):96.7公里
- 軌距:1067毫米
- 站數:31個(包括起終點站)
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化路段:沒有(全線非電氣化)
- 閉塞方式:特殊自動閉塞式
- 保安裝置:ATS-Ps
- 最高速度:
- 豐野站-戶狩野澤溫泉站間 85公里/小時
- 戶狩野澤溫泉站-越後鹿渡站 65公里/小時
- 越後鹿渡站-越後川口站間 85公里/小時
- 運轉指令所:長野綜合指令室(CTC)
豐野站-森宮野原站間由長野支社管轄,足瀧站-越後川口站間由新潟支社管轄。支社邊界標誌設於森宮野原站-足瀧站間的長野、新潟兩縣界附近。
車站列表
編輯為方便起見,由豐野側所有列車直通的信濃鐵道長野站起的路段開始記載。
營運公司 | 路線名稱 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 豐野起計的營業距離 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 | |
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信濃鐵道 | 北信濃線 | 長野 | 長野 | Nagano | - | 10.8 | 東日本旅客鐵道: 北陸新幹線、■信越本線(直通■篠之井線直通、直通■信濃鐵道線) 長野電鐵:長野線 |
∥ | 長野縣 | 長野市 |
北長野 | 北長野 | Kita-Nagano | 3.9 | 6.9 | ∨ | |||||
三才 | 三才 | Sansai | 2.9 | 4.0 | ◇ | |||||
豐野 | 豊野 | Toyono | 4.0 | 0.0 | 信濃鐵道:■北信濃線(妙高高原、直江津方向) | ◇ | ||||
東日本旅客鐵道 | 飯山線 | |||||||||
信濃淺野 | 信濃浅野 | Shinano-Asano | 2.2 | 2.2 | | | |||||
立花 | 立ケ花 | Tategahana | 1.7 | 3.9 | | | |||||
上今井 | 上今井 | Kami-Imai | 3.0 | 6.9 | | | 中野市 | ||||
替佐 | 替佐 | Kaesa | 1.9 | 8.8 | ◇ | |||||
蓮 | 蓮 | Hachisu | 5.8 | 14.6 | | | 飯山市 | ||||
飯山 | 飯山 | Iiyama | 4.6 | 19.2 | 東日本旅客鐵道: 北陸新幹線 | ◇ | ||||
北飯山 | 北飯山 | Kita-Iiyama | 1.3 | 20.5 | | | |||||
信濃平 | 信濃平 | Shinano-Taira | 3.3 | 23.8 | | | |||||
戶狩野澤溫泉 | 戸狩野沢温泉 | Togari-Nozawa-Onsen | 3.7 | 27.5 | ◇ | |||||
上境 | 上境 | Kamisakai | 3.6 | 31.1 | | | |||||
上桑名川 | 上桑名川 | Kami-Kuwanagawa | 4.3 | 35.4 | | | |||||
桑名川 | 桑名川 | Kuwanagawa | 2.2 | 37.6 | ◇ | |||||
西大瀧 | 西大滝 | Nishi-Ōtaki | 2.1 | 39.7 | | | |||||
信濃白鳥 | 信濃白鳥 | Shinano-Shiratori | 2.1 | 41.8 | | | 下水內郡 榮村 | ||||
平瀧 | 平滝 | Hirataki | 2.9 | 44.7 | | | |||||
橫倉 | 横倉 | Yokokura | 1.9 | 46.6 | | | |||||
森宮野原 | 森宮野原 | Mori-Miyanohara | 3.1 | 49.7 | ◇ | |||||
足瀧 | 足滝 | Ashidaki | 2.8 | 52.5 | | | 新潟縣 | 中魚沼郡 津南町 | |||
越後田中 | 越後田中 | Echigo-Tanaka | 2.4 | 54.9 | | | |||||
津南 | 津南 | Tsunan | 3.0 | 57.9 | | | |||||
越後鹿渡 | 越後鹿渡 | Echigo-Shikawatari | 4.2 | 62.1 | | | |||||
越後田澤 | 越後田沢 | Echigo-Tazawa | 2.4 | 64.5 | | | 十日町市 | ||||
越後水澤 | 越後水沢 | Echigo-Mizusawa | 3.0 | 67.5 | | | |||||
土市 | 土市 | Doichi | 2.9 | 70.4 | | | |||||
十日町 | 十日町 | Tōkamachi | 4.9 | 75.3 | 北越急行:■北北線 | ◇ | ||||
魚沼中條 | 魚沼中条 | Uonuma-Nakajō | 3.1 | 78.4 | | | |||||
下條 | 下条 | Gejō | 4.4 | 82.8 | | | |||||
越後岩澤 | 越後岩沢 | Echigo-Iwasawa | 5.3 | 88.1 | | | 小千谷市 | ||||
內卷 | 内ケ巻 | Uchigamaki | 5.1 | 93.2 | | | |||||
越後川口 | 越後川口 | Echigo-Kawaguchi | 3.5 | 96.7 | 東日本旅客鐵道:■上越線 | | | 長岡市 |