加拿大太平洋航空402号班机空难

加拿大太平洋航空402号班机(CP402)是一班由香港飞往温哥华的国际定期航班,中途经停东京,每周飞行两班。1966年3月4日晚,执行此班机的一架道格拉斯DC-8羽田机场降落时撞上进近灯光及海塘后坠毁,机上62名乘客和10名机组人员仅8人生还。事发一个月前在羽田机场曾发生全日空60号班机空难,事发翌日富士山发生英国海外航空911号班机空难[1],这一系列空难对当时的日本社会造成了冲击。

加拿大太平洋航空402号班机空难
与失事客机相似的加拿大太平洋航空DC-8-43
事件概要
日期1966年3月4日
摘要机师失误、可控飞行撞地
地点 日本东京都大田区东京国际机场
35°32′16″N 139°48′23″E / 35.53778°N 139.80639°E / 35.53778; 139.80639坐标35°32′16″N 139°48′23″E / 35.53778°N 139.80639°E / 35.53778; 139.80639
飞机概要
机型道格拉斯DC-8-43
营运者加拿大太平洋航空
注册编号CF-CPK
起飞地 英属香港启德机场
最后经停地 日本东京国际机场
目的地 加拿大温哥华国际机场
乘客62
机组人员10
死亡64
受伤8
生还者8

失事客机 编辑

此次坠毁的客机是一架道格拉斯DC-8-43,生产序列号为45761,生产线编号237,于1965年9月7日首飞,同年10月14日交付使用,注册编号为CF-CPK,并被命名为“埃德蒙顿皇后号”。[2]该机装配4台劳斯莱斯508-12康威型涡轮扇发动机,事发前累计飞行时间为1792小时。[3]

事故经过 编辑

CP402号班机当天计划经东京飞往温哥华,随即飞往墨西哥城布宜诺斯艾利斯以完成环太平洋航班,于16时14分从启德机场起飞,19时08分开始下降。当时东京自3月2日起被浓雾笼罩,日本国内航线因此停飞,前往东京的国际线大多备降福冈机场。因此,飞机在14000英尺的高度进入等待航线,机组人员于19时42分决定等待15分钟,亦试图转降台北松山机场。此后能见度一度转好,但在飞机降至3000英尺时再度变差,机组决定备降台北。20时05分,东京空管通知CP402机组能见度再度转好,飞机可向33R跑道做出地面控制进场英语Ground-controlled approach。机组人员决定再次尝试进近。[3]

飞机在进场时突然降至下滑道以下。20时15分,CP402班机的起落架撞上跑道入口外850米处的进近灯光系统,机师失去对飞机的控制,飞机在撞上包括2米高的海堤等一系列障碍物后坠毁,残骸散布0.5英里并起火。生还者大多从机翼附近的裂缝逃出。

调查 编辑

日本政府派遣的调查委员会于事发2年后公布调查结果。事发时工作失误的并非机场塔台,而是CP402班机的机组人员,他们在可能引发错视的天气中仍坚持在东京降落。[3]

后续事件 编辑

事发后不足24小时,英国海外航空的一架波音707执行由东京飞往香港的BA911班机,在滑行时经过仍在冒烟的CP402班机残骸,起飞后不久即在富士山遭遇湍流解体,导致机上124人全部遇难。BA911班机起飞时,日本放送协会NHK)的一名摄像师偶然拍摄到了911号班机的最后影像。[4]

在30天内发生的三起空难后,日本于1966年又连续发生两起空难(分别是8月26日发生的日本航空训练机空难日语日本航空羽田空港墜落事故和11月13日发生的全日空533号班机空难日语全日空松山沖墜落事故)。一年内发生的五次空难使得日本民众对民用航空的信心大减,日本航空全日本空输也被迫减少部分国内线(如东京-大阪线)的班次,一些来往东京-大阪的乘客转而乘坐东海道新干线列车。[5]

参见 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 1966: Passenger jet crashes into Mount Fuji. BBC. [2014-04-12]. (原始内容存档于2013-11-11) (英语). 
  2. ^ CF-CPK Canadian Pacific Airlines Douglas DC-8-43 - cn 45761 / ln 237. Planespotters.net. [2014-04-12]. (原始内容存档于2014-04-13) (英语). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 ASN Aircraft accident Douglas DC-8-43 CF-CPK Tokyo-Haneda Airport (HND). 航空安全网. [2014-04-12]. (原始内容存档于2013-06-26) (英语). 
  4. ^ The Worst Single Day. 时代 (杂志). 1966-03-11 [2014-08-09]. (原始内容存档于2007-06-20). Ironically, the doomed 707 had just taxied out for its takeoff past the wreckage of Canadian Pacific's Hong Kong-to-Tokyo flight. 
  5. ^ 路透社. Japan's airlines cut Tokyo-Osaka runs. 纽约时报. 1966-03-19: 58 [2014-08-09]. (原始内容存档于2013-06-09). Japan Air Lines and All Nippon Airways announced today a reduction in their flights between Tokyo and Osaka following three air crashes in the last six weeks.