蕉門站
蕉門站是廣州地鐵4號線的高架車站，於2007年6月28日啟用；車站位於於中國廣東省廣州市南沙區鳳凰大道銀華街口東側，西側為南沙區政府。
蕉門 Jiaomen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 車站外觀 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國廣東省廣州市南沙區南沙街道 鳳凰大道銀華街口東側 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐標 | 22°48′12.50″N 113°31′20.71″E / 22.8034722°N 113.5224194°E座標：22°48′12.50″N 113°31′20.71″E / 22.8034722°N 113.5224194°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 廣州地鐵4號線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 高架車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站廳類型 | 高架站廳 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站色系 | 翡翠綠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 2個側式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 正常運營 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站編號 | 408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 2007年6月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站服務時間 | 06:04 - 00:10+1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班車 | 4號線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班車 | 4號線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站結構 編輯
車站樓層 編輯
本站共有3層，地面為鳳凰大道，南沙區政府、蕉門公交總站以及車站設備房，地上二層為站廳；地上三層為4號綫月台。
| 地上三層 | 側式站台 | |||
| 1 站台 | 4號線 黃村方向（下站：黃閣） | 
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| 2 站台 | 4號線 南沙客運港方向（下站：金洲） | 
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| 側式站台 | ||||
| 地上二層 | 站廳 | 售票機、客服中心、警務室、安檢設施 | ||
| 天橋 | 行人過街天橋 | |||
| 地面 | 設備房 | 車站出入口、衛生間 車站設備 |
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站廳 編輯
蕉門站站廳設於地上二層，站廳設有售票機、自動售卡/充值機、客務中心；同時設有好易自助服務機。
為方便乘客進出，蕉門站站廳中心處被劃分為收費區，收費區內各自設有一台專用電梯、兩台扶手電梯以及一條樓梯供乘客前往不同方向的月台。
另外，本站的衛生間設於A出入口地面的右側。
月台 編輯
本站設有兩個側式月台，位於黃閣鎮鳳凰大道東側的上空。
出入口 編輯
蕉門站設有2個出入口供乘客進出。
| 編號 | 設施 | 照片 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
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| A |    |
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鳳凰大道 | 進港大道、廣州外國語學校、蕉門公交總站 |
| B |  |
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鳳凰大道 | 蕉門公交總站、蕉門地鐵站（區政府）公交車站 |
| 註︰ 設有失明人士引導徑 | 設有斜道 | 設有扶手電梯 | 設有洗手間
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接駁交通 編輯
| 接駁交通列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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利用狀況 編輯
本站位於南沙中心城區，周邊分布有多個區政府事業機關單位和公共設施，隨著南沙區城市更新速度的加快，車站客流亦逐漸增加。車站所在地亦被定位為南沙區的中部交通樞紐，本站東面的蕉門公交總站設有多條線路，可前往南沙區中心、欖核、萬頃沙甚至中山市[1][2]。
歷史 編輯
本站最早出現在2003年的方案中，當時本站仍為3號線的車站之一。後來局部修改的方案中成為4號綫的一部分並延長至南沙，本站作為新出現的4號線的中途站之一，位置與現時基本一致。本站當時被稱為金洲站，後來更名為蕉門站；而位於本站南側的終點站則由沖尾站更名為金洲站[3]。隨後本站隨4號線二期工程在2004年4月25日批覆可行性報告。
2007年5月8日，四號綫因應路線延長至金洲，再次暫停服務長達50天，進行全線聯合調試。2007年6月28日，4號線恢復服務，延長至金洲站，同時增設蕉門站。至此4號線二期路段全線通車，本站啟用[4]。
2021年6月5日，為配合南沙區政府的疫情防控措施和全員核酸檢測工作，本站停止對外運營服務[5]；後於當日晚些時候恢復運營，所有出入口調整為只出不入，直至6月7日首班車起恢復[6]。
未來發展 編輯
15號線 編輯
根據已知規劃可知，15號線將設有蕉門站，使本站成為廣州地鐵以及南沙地區的一個大換乘樞紐，但4號線設計之初並未預留與15號線的換乘位置[7]。
22號線 編輯
根據《南沙綜合交通樞紐規劃（2020-2035年）》，22號線將設蕉門站。但22號線南延段屬於規劃線路，尚無法確定22號線在此處設站的具體位置和換乘方式[8]。
註釋 編輯
參考資料 編輯
- ^ 羅麗娟. 开通11天运送万余人次！首条中山—广州跨市公交很便民. 南方日報. 2019-01-10. （原始內容存檔於2023-03-16）.
- ^ 姜興貴. 巧用闲置地，破除停车难. 廣東建設報. 2021-11-22. （原始內容存檔於2023-03-16）.
- ^ 張睿. 三号线一车站两度改名. 南方日報. 2006-08-23. （原始內容存檔於2022-10-22） –透過新浪新聞.
- ^ 徐靜. 后天坐地铁去南沙看海 4号线全面复通增两站. 新快報. 2007-06-26 [2021-06-06]. （原始內容存檔於2021-06-06） –透過搜狐新聞.
- ^ 李天研. 广州地铁：4号线南沙段停运，终点站为低涌. 廣州日報. 2021-06-05 [2021-06-06]. （原始內容存檔於2021-06-06）.
- ^ 徐振天. 广州地铁四号线东涌至南沙客运港各站调整为“只出不进”. 羊城晚報. 2021-06-05 [2021-06-06]. （原始內容存檔於2021-06-06）.
- ^ 李天研. 广州南沙站将引入3条地铁. 廣州日報. 2021-04-16 [2021-06-06]. （原始內容存檔於2021-06-06） –透過新華網.
- ^ 唐珩. 南沙综合交通枢纽规划印发实施 助推南沙构建粤港澳大湾区区域交通枢纽. 羊城晚報. 2021-01-04 [2021-10-01]. （原始內容存檔於2021-10-01）.
