區域線
區域線(英語:District Line)是倫敦地鐵的路線之一,在倫敦地鐵路線圖裡以綠色代表。沿線停靠60座車站(有25座位於地面下),線路長度為64千米(40英里)。該線是倫敦地鐵中唯一一條使用橋樑跨越泰晤士河的路線(在里奇蒙支線和溫布頓支線上)。[1]在巴金至阿爾德門東間的線路和車站與漢默史密斯及城市綫共用,在塔丘至格洛斯特路間的線路和車站與環線共用,在南肯辛頓至伊靈公園間的部分车站與皮卡迪利線共用。不像倫敦地鐵的深層隧道線路,區域線的隧道就在地表以下,列車的尺寸與英國鐵路主線列車相近。
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||
營運地區 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 淺層隧道 | ||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 伦敦地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 64公里(40英里) | ||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 4英尺8 1⁄2英寸(1,435毫米) | ||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 上敏斯特車廠 伊靈公園車廠 漢默史密斯車廠 | ||||||||||||||||||||||||||||||
使用车辆 | S7型 | ||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | 7卡编组 | ||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1868年 | ||||||||||||||||||||||||||||||
網站 | tfl.gov.uk | ||||||||||||||||||||||||||||||
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區域線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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區域線是採用明挖法的淺層路線當中最繁忙的一條,在地鐵網絡中的繁忙程度則排行第五。
歷史编辑
區域線已有悠久的歷史。它由大都會區域鐵路(簡稱:MDR)於1868年至1905年間興建。MDR後來被查爾斯·耶基斯收購了,並成為「地鐵」組合的一部分,直到30年代國有化為止。
路線分支至額士橋和希斯路機場西部,但現在已由皮卡迪利線(Piccadilly Line)運作。而往東的服務遠由自1910年6月1日起的艾塞克斯的濱海紹德森的城鎮,到自1911年起的舒伯里內斯,這服務直到1939年9月30日停止。在1883年的3月1日至1885年9月30日,這路線服務也至伊靈大道(Ealing Broadway)到溫莎(Windsor)。
線路编辑
地圖编辑
現時服務形式编辑
以下為非繁忙時間的班次:
- 每小時6班列車來往伊靈大道及上敏斯特
- 每小時6班列車來往里奇蒙及上敏斯特
- 每小時6班列車來往溫布頓及塔丘
- 每小時6班列車來往溫布頓及艾奇韋爾路
- 每小時3班列車來往肯辛頓(奧林匹亞)及肯辛頓高街(僅限週末)。而在工作日,每天有7班列車來往肯辛頓(奧林匹亞)及肯辛頓高街,其中一班列車會運行至艾奇韋爾路。在工作日的展覽日每小時會有2班列車來往肯辛頓(奧林匹亞)及肯辛頓高街。
在非繁忙時間,每小時有18班區域線的列車運行於伯爵宮至塔丘間(每3-4分鐘一班車)。而在格洛斯特路至塔丘間,每小時有18班區域線的列車和6班環線的列車運行於此(合計每小時24班列車,每2.5分鐘一班車)。
列車编辑
現時全線均使用配備空調設備的S7型列車,這路線與地鐵環線、漢默史密斯及城市線地鐵共同使用。由2015年1月起,D78型列車陸續被S7型列車取代,全數D78型列車於2017年4月退出運營。[2]
合作编辑
c2c亦提供來往上敏斯特、柏京、西汉姆及芬喬奇街的服務。乘客可以使用Oyster卡乘搭以上由c2c營運和倫敦交通局營運的路段。
車站列表编辑
全線都位於大倫敦市內。
中文站名 | 英文站名 | 轉乘路線 | 所在地 | |
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里奇蒙支線 | ||||
✓ | 里奇蒙 | Richmond | 北倫敦線 | 泰晤士河畔列治文區 |
✓ | 邱園 | Kew Gardens | 北倫敦線 | |
古納斯伯里 | Gunnersbury | 北倫敦線 | 豪恩斯洛區 | |
伊靈支線 | ||||
✓ | 伊靈大道 | Ealing Broadway | 中央線、 | 伊靈區 |
伊靈公園 | Ealing Common | 皮卡迪利線 | ||
✓ | 阿克頓鎮 | Acton Town | 皮卡迪利線 | |
奇斯克公園 | Chiswick Park | |||
主線 | ||||
特南綠地 | Turnham Green | 皮卡迪利線 | 豪恩斯洛區 | |
史丹佛溪 | Stamford Brook | |||
雷文史各公園 | Ravenscourt Park | 漢默史密斯-富勒姆區 | ||
✓ | 漢默史密斯 | Hammersmith | 環線、 漢默史密斯及城市線、 皮卡迪利線 | |
男爵宮 | Barons Court | 皮卡迪利線 | ||
西肯辛頓 | West Kensington | |||
溫布頓支線 | ||||
✓ | 溫布頓 | Wimbledon | 倫敦電車連線、 | 默頓區 |
✓ | 溫布頓公園 | Wimbledon Park | ||
✓ | 南菲爾德斯 | Southfields | 旺茲沃思區 | |
東帕特尼 | East Putney | |||
帕特尼橋 | Putney Bridge | 漢默史密斯-富勒姆區 | ||
帕森綠地 | Parsons Green | |||
✓ | 富勒姆大道 | Fulham Broadway | ||
✓ | 西布朗普頓 | West Brompton | 西倫敦線、 | 肯辛頓-切爾西區 |
奧林匹亞支線 | ||||
✓ | 肯辛頓(奧林匹亞) | Kensington (Olympia) | 西倫敦線 | 肯辛頓-切爾西區 |
主線 | ||||
✓ | 伯爵宮 | Earl's Court | 皮卡迪利線 | 肯辛頓-切爾西區 |
埃奇韋爾路支線 | ||||
高街肯辛頓 | High Street Kensington | 環線、 漢默史密斯及城市線 | 肯辛頓-切爾西區 | |
諾丁山門 | Notting Hill Gate | 中央線、 環線、 漢默史密斯及城市線 | ||
貝斯沃特 | Bayswater | 環線、 漢默史密斯及城市線 | 西敏市 | |
帕丁頓 | Paddington | 貝克盧線、 環線、 漢默史密斯及城市線、 | ||
埃奇韋爾路 | Edgware Road | 環線、 漢默史密斯及城市線 | ||
主線 | ||||
格洛斯特路 | Gloucester Road | 皮卡迪利線 | 肯辛頓-切爾西區 | |
南辛頓 | South Kensington | 皮卡迪利線 | ||
斯隆廣場 | Sloane Square | |||
✓ | 維多利亞 | Victoria | 維多利亞線、 | 西敏市 |
聖詹姆斯公園 | St James's Park | |||
✓ | 西敏 | Westminster | 銀禧線 | |
堤岸 | Embankment | 貝克盧線、 北線 | ||
聖殿 | Temple | |||
✓ | 黑衣修士 | Blackfriars | 倫敦市 | |
市長官邸 | Mansion House | |||
坎農街 | Cannon Street | |||
紀念碑 | Monument | 中央線、 北線、 滑鐵盧及城市線、 碼頭區輕便鐵路 | ||
✓ | 塔丘 | Tower Hill | 環線 | 塔村區 |
阿爾德門東 | Aldgate East | 漢默史密斯及城市線 | ||
✓ | 白教堂 | Whitechapel | 漢默史密斯及城市線、 東倫敦線、 倫敦交通局鐵路 | |
斯特普尼綠地 | Stepney Green | 漢默史密斯及城市線 | ||
麥爾安德 | Mile End | 中央線、 漢默史密斯及城市線 | ||
堡路 | Bow Road | 漢默史密斯及城市線、 碼頭區輕便鐵路(堡教堂) | ||
✓ | 堡貝門利 | Bromley-by-Bow | 漢默史密斯及城市線 | |
✓ | 西漢姆 | West Ham | 漢默史密斯及城市線、 銀禧線、 碼頭區輕便鐵路、 | 紐漢區 |
普拉斯托 | Plaistow | 漢默史密斯及城市線 | ||
烏普頓公園 | Upton Park | 漢默史密斯及城市線 | ||
✓ | 東漢姆 | East Ham | 漢默史密斯及城市線 | |
✓ | 巴金 | Barking | 漢默史密斯及城市線、 福音橡至巴金線、 | 巴金-達格納姆區 |
✓ | 阿布尼 | Upney | ||
貝肯翠 | Becontree | |||
✓ | 達格納姆希斯威 | Dagenham Heathway | ||
達格納姆東 | Dagenham East | |||
✓ | 榆園 | Elm Park | 黑弗靈區 | |
霍恩徹奇 | Hornchurch | |||
上敏斯特橋 | Upminster Bridge | |||
✓ | 上敏斯特 | Upminster | 羅姆福德-上敏斯特線、 |
参考文献编辑
- ^ Bayman, Bob. Underground Official Handbook. Capital Transport. 2000: 43.
- ^ RailUK Forums - View Single Post - District Line D Stock final withdrawal. www.railforums.co.uk. [2016-09-19]. (原始内容存档于2016-11-30).
外部連結编辑
- 區域線(页面存档备份,存于互联网档案馆) - 倫敦交通局 (英文)
- District Dave's London Underground Site(页面存档备份,存于互联网档案馆) (英文)
- Clive's UndergrounD Line Guides(页面存档备份,存于互联网档案馆) (英文)
西面: | 橫渡泰晤士河的通道 | 東面: |
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邱橋 (Kew Bridge) | 里奇蒙支線 在邱園和根拿斯贝利之間 |
奇西克橋 |
普特尼橋 (Putney Bridge) | 溫布頓支線 在普特尼橋 和東普特尼之間 |
Wandsworth Bridge |