南萬騎原站(日语:南万騎が原駅みなみまきがはらえき Minami-makigahara eki */?)位於日本神奈川縣橫濱市旭區柏町,是相模鐵道泉野線鐵路車站。當地人略稱為「南萬」(みなまき[1]。車站編號是SO31電報略號日语電報略号 (鉄道)マキ

南萬騎原站
站舍(2007年4月10日攝)
站舍(2007年4月10日攝)
日语名称
南万騎が原 – みなみまきがはら – Minami-makigahara
车站概览
位置  日本神奈川縣橫濱市
旭區柏町128
地理坐标 35°27′8.19″N 139°31′34.45″E / 35.4522750°N 139.5262361°E / 35.4522750; 139.5262361
管辖机构 SOTETSU logo horizontal.svg 相模鐵道
途经线路
距离
站台 側式2面2線
车站构造
站体类型 地面車站
其他信息
车站代码
  •  SO31 
电报码 マキ
历史
启用日期 1976年(昭和51年)4月8日
上下車人次
統計年度
平均每日11,081人次
2016年
服务
◄SO10 二俣俁
(1.6公里)
綠園都市 SO32►
(1.5公里)
位置

車站結構编辑

位於地塹中,側式月台2面2線。月台對應10節編組,湘南台站方向有萬騎原隧道坑口。二俁川站方向與東海道新幹線交差,但新幹線不設站。

站舍設有跨站式站房。此站舍在2001年進行改建工程,與月台之設有扶手電梯升降機,同時閘內亦設置了符合無障礙標準的多機能廁所。

月台配置编辑

月台 路線 方向 目的地
1   泉野線 下行 泉野湘南台方向
2 上行 二俁川橫濱(二俁川轉乘)大和海老名方向

使用情況编辑

2016年度1日平均上下車人次為11,081人[利用客数 1]

近年1日平均上下、上車人次推移如下表。

各年度1日平均上下、上車人次[* 1]
年度 1日平均
上下車人次[* 2]
1日平均
上車人次[* 3]
來源
1980年(昭和55年) 1,912
1981年(昭和56年) 2,551
1982年(昭和57年) 2,649
1983年(昭和58年) 2,986
1984年(昭和59年) 3,321
1985年(昭和60年) 3,195
1986年(昭和61年) 3,444
1987年(昭和62年) 3,645
1988年(昭和63年) 4,044
1989年(平成元年) 4,236
1990年(平成02年) 4,501
1991年(平成03年) 4,691
1992年(平成04年) 4,995
1993年(平成05年) 5,049
1994年(平成06年) 5,132
1995年(平成07年) 5,191 [* 4]
1996年(平成08年) 5,159
1997年(平成09年) 5,022
1998年(平成10年) 5,070 [神奈川県統計 1]
1999年(平成11年) 10,031 5,097 [神奈川県統計 2]
2000年(平成12年) 9,978 5,079 [神奈川県統計 2]
2001年(平成13年) 10,104 5,161 [神奈川県統計 3]
2002年(平成14年) 10,167 5,162 [神奈川県統計 4]
2003年(平成15年) 10,339 5,252 [神奈川県統計 5]
2004年(平成16年) 10,395 5,283 [神奈川県統計 6]
2005年(平成17年) 10,529 5,364 [神奈川県統計 7]
2006年(平成18年) 10,482 5,337 [神奈川県統計 8]
2007年(平成19年) 10,520 5,356 [神奈川県統計 9]
2008年(平成20年) 10,827 5,509 [神奈川県統計 10]
2009年(平成21年) 11,146 5,671 [神奈川県統計 11]
2010年(平成22年) 11,168 5,672 [神奈川県統計 12]
2011年(平成23年) 10,845 5,495 [神奈川県統計 13]
2012年(平成24年) 10,801 5,473 [神奈川県統計 14]
2013年(平成25年) 10,908 5,537 [神奈川県統計 15]
2014年(平成26年) 10,757 5,429 [神奈川県統計 16]
2015年(平成27年) 10,841 5,479 [神奈川県統計 17]
2016年(平成28年) 11,081 5,590

站名由來编辑

來自車站鄰近的古戰場。萬騎原一帶在平安時代稱為「牧が原」,此處附近畠山重忠日语畠山重忠擊敗了北條氏的一萬騎兵(この付近で畠山重忠が戦って敗れた北条氏の一万騎兵にちなみ現在の漢字が当てられたとされる),現成為現在的漢字[2]。二俁川站南口往南方方向步行,可到縣營萬騎原團地一角,1892年(明治25年)更建立了「畠山重忠公遺烈碑」。

另外,此站在計劃時臨時名稱為「萬騎原」[3]。由於此站東側的萬騎原是町名,而「南萬騎原」的地名並不存在,車站實際上位於柏町。

相鄰車站编辑

  相模鐵道
  泉野線
特急
通過
快速、各停(快速下行終點為湘南台各停、上行本線鶴峰為止各停)
二俁川(SO10)-南萬騎原(SO31)綠園都市(SO32)

參考資料编辑

  1. ^ みなまきみらいプロジェクト(相鉄グループ)
  2. ^ はま旅Vol.111「南万騎が原」(はまれぽ.com 2013年5月17日)
  3. ^ 鉄道ピクトリアル1973年11月号
注釋
私鐵1日平均使用人數
  1. ^ 1日平均各駅乗降人員PDF - 相模鉄道
私鐵的統計資料
神奈川縣縣勢要覽
  1. ^ 平成12年 - 225ページ
  2. ^ 2.0 2.1 平成13年PDF - 227ページ
  3. ^ 平成14年PDF - 225ページ
  4. ^ 平成15年PDF - 225ページ
  5. ^ 平成16年PDF - 225ページ
  6. ^ 平成17年PDF - 227ページ
  7. ^ 平成18年PDF - 227ページ
  8. ^ 平成19年PDF - 229ページ
  9. ^ 平成20年PDF - 233ページ
  10. ^ 平成21年PDF - 243ページ
  11. ^ 平成22年PDF - 241ページ
  12. ^ 平成23年PDF - 241ページ
  13. ^ 平成24年PDF - 237ページ
  14. ^ 平成25年PDF - 239ページ
  15. ^ 平成26年PDF - 241ページ
  16. ^ 平成27年PDF - 241ページ
  17. ^ 平成28年PDF - 249ページ

參見编辑

外部連結编辑