新札幌車站 (JR北海道)

新札幌站（日语：新札幌駅／しんさっぽろえき ^{Shin-sapporo eki */?}）是北海道札幌市厚別區厚別中央2条5丁目6北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線上的車站。

新札幌站
新札幌站外貌（2008年）
日语名称
新札幌 – しんさっぽろ – Shin-Sapporo
车站概览
位置	北海道札幌市厚別區厚別中央2條5丁目6番1號
地理坐标	43°2′19.640″N 141°28′20.888″E
管辖机构	北海道旅客鐵道（JR北海道）
换乘交通	札幌市營地下鐵新札幌站 東西線（○T19）
车站构造
站体类型	高架車站
站台	2面2線
其他信息
电报码	シン
历史
启用日期	1973年9月9日
上車人次 統計年度	平均每日10,305人次（不含下車乘客） 2020年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站 平和 H04 2.9km 往札幌 H 千歲線 ○H05 距離沼之端51.5km 上野幌 H06 2.9km 往苫小牧
位置
备注
札幌市內車站 直營車站，配置有站員 設有綠窗口

檢票口（2021年9月）

月臺（2009年9月）

概要

札幌市厚別區的中心車站。經過的客運列車（除臨時臥鋪特急仙后座號列車以外）全部停靠本站。此站同時是北海道使用人數僅次於札幌站，新千歲機場站和手稻車站的第四大车站。周圍設置眾多商業設施，由於位處札幌和新千歲機場中間，交通便利，有很多觀光客下榻附近旅館。

本站和札幌市營地下鐵東西線的新札幌站連接，是北海道除札幌車站外唯一JR和地下鐵有連接的車站，故同為指定轉車站。本站往東為丘陵和高地，向西則地勢平坦，是石狩平原的東部門戶，地理位置重要。

停靠列車

• 特急「北斗」
• 特急「鈴蘭」（すずらん）
• 特急「大空、十勝」（おおぞら、とかち）
• 快速「機場」（エアポート）

歷史

戰前是日本國鉄的農場和大日本帝國陸軍的厚別彈藥庫。戰後土地轉讓給札幌市成爲「新札幌副都心」。農場成爲札幌市営ひばりが丘團地。彈藥庫成爲商業地帶。千歲線短縮時在現址建造了本站。

建造時新札幌站是現在的札幌貨物總站。因此暫時被稱爲下野幌站（当时的上野幌站現為厚別南公園）。1973年7月開業前將新札幌站更名为札幌貨物總站，本站则正式命名为新札幌站。

車站結構

對向式月台2面2線的高架車站。由於月台的有效長度較短，一些加掛車廂至10節的特急列車停靠時只開啟部份車門。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	■千歲線	上行	千歲、新千歲機場、苫小牧、東室蘭、函館、帶廣、釧路方向
2		下行	札幌、手稻、小樽方向

利用狀況

乘車人數
年度	1日平均乘車人數
2003	13,240
2004	13,230
2005	13,440
2006	13,510
2007	13,680
2008	13,740
2009	13,630
2010	13,700
2011	13,800
2012	13,879
2013	14,097

車站周圍

• 國道12號

巴士

• 新札幌巴士總站

相鄰車站

※特急列車的詳細停靠站參見各列車條目。

北海道旅客鐵道（JR北海道）

■千歲線

■特别快速「機場」

南千岁（H14）－新札幌（H05）－札幌（01）

■快速「機場」

北廣島（H07）－新札幌（H05）－（一部分停靠白石站（H03））－札幌（01）

■普通

上野幌（H06）－新札幌（H05）－平和（H04）

外部連結

• 新札幌駅構内図（JR北海道） （页面存档备份，存于互联网档案馆）