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日本橋站 (東京都)

日本橋站(日语:日本橋駅にほんばしえき Nihombashi eki */?)是位於日本東京都中央區日本橋一丁目,屬於東京地下鐵東京都交通局都營地下鐵)的鐵路車站

日本橋站
B9出口(2010年4月29日)
B9出口(2010年4月29日)
日语名称
日本橋 – にほんばし – Nihombashi
车站概览
其他名称 高島屋前*
位置 東京地下鐵:東京都中央區日本橋一丁目3番11號
35°40′57.1″N 139°46′25.3″E / 35.682528°N 139.773694°E / 35.682528; 139.773694 (東京地下鐵 日本橋站)
東京都交通局:東京都中央區日本橋一丁目13番1號
35°40′53″N 139°46′32″E / 35.68139°N 139.77556°E / 35.68139; 139.77556 (都營地下鐵 日本橋站)
地理坐标 35°40′56″N 139°46′28″E / 35.68222°N 139.77444°E / 35.68222; 139.77444
管辖机构 Tokyo Metro logo.svg 東京地下鐵
PrefSymbol-Tokyo.svg 東京都交通局都營地下鐵
途经线路
距离
站台 銀座線、淺草線:2面2線
東西線:1面2線
车站构造
站体类型 地底車站
其他信息
车站代码
  • BSicon lDST saffron.svgG 11
  • BSicon lDST sky.svgT 10
  • BSicon exlDST ruby.svgA 13
电报码 ニホ(東京地下鐵)
橋(東京都交通局,站名簡稱)
历史
启用日期 1932年(昭和7年)12月24日
上下車人次
統計年度
平均每日(東京地下鐵)189,764[1]人次
(東京都交通局)96,939[2]人次
2017年
服务
◄G 10 京橋
(0.7公里)
三越前 G 12►
(0.6公里)
◄T 09 大手町
(0.8公里)
茅場町 T 11►
(0.5公里)
◄A 12 寶町
(0.8公里)
人形町 A 14►
(0.8公里)
位置
备注
  • 只有東京地下鐵站區使用此副站名

概要编辑

此站有東京地下鐵的銀座線東西線、都營地下鐵淺草線,合共3條路線停靠。車站編號分別為銀座線的G 11、東西線的T 10、淺草線的A 13

東京地下鐵的副站名為「高島屋」。1932年開業至1955年為止的副站名為「白木屋·高島屋前」,之後白木屋更名為東急百貨店日本橋店至1999年關閉為止的副站名為「東急百貨店·高島屋前」。

历史编辑

  • 1932年(昭和7年)12月24日:東京地下鐵道(現時東京地下鐵銀座線)車站啟用。
  • 1941年(昭和16年)9月1日:東京地下鐵道把路線轉讓給帝都高速度交通營團(營團地下鐵)。
  • 1945年(昭和20年)1月27日:同盟國軍空襲造成水管破裂,日本橋站至新橋站停駛。
  • 1963年(昭和38年)2月28日:都營地下鐵1號線的江戶橋站啟用,開始轉乘。
  • 1967年(昭和42年)9月14日:營團地下鐵東西線通車,營團日本橋站與都營江戶橋站成為轉乘站
  • 1971年(昭和46年)7月1日:營團首度啟用站內冷氣(與銀座站同時)[3]
  • 1978年(昭和53年)7月1日:都營地下鐵1號線改名淺草線。
  • 1983年(昭和58年)4月1日:站內設置服務處(與銀座站同時)[3]
  • 1984年(昭和59年)4月27日:營團地下鐵車站增設澀谷方向月台[4]
  • 1989年(平成元年)3月19日:都營地下鐵淺草線的江戶橋站改名日本橋站。
  • 2004年(平成16年)4月1日:伴隨營團地下鐵民營化、銀座線與東西線改由東京地下鐵繼承。
  • 2015年(平成27年)5月22日:東西線月台引入發車音樂,歌曲是民謠《江戶日本橋》(お江戸日本橋[5]
  • 2018年(平成27年)8月30日:銀座線月台引入發車音樂。歌曲是民謠《江戶日本橋》[6]


江戶橋站更名编辑

都營地下鐵設站時稱為江戶橋站,以與銀座線日本橋站區隔。在東西線日本橋站開業後整備地下通道,兩站成為連絡站,但由於乘客導覽上的問題,直到1989年3月19日新宿線篠崎本八幡通車時才統一為「日本橋站」。

車站结构编辑

東京地下鐵编辑

銀座線是位於中央通永代通日语永代通り交會之「日本橋交差點」(舊白木屋前、舊東急百貨店前)的中央通下方,為地下2樓2面2線月台設計。原只有1月台2線設計,由於需求過多、1984年增設往澀谷方向的月台。

東西線位於日本橋交差點永代通下方,為地下3樓島式1面2線月台。月台的茅場町側剪票口有往都營淺草線的連絡通道。大手町側的樓梯中段有站務室。

兩路線車內廣播皆為『下一站是日本橋、日本橋、高島屋前。』。

本站為站務管區所在站,管理日本橋站務管區日本橋地域、三越前地域、住吉地域。

月台配置编辑

月台 路線 目的地
1   銀座線 銀座澀谷方向
2 上野淺草方向
3   東西線 西船橋津田沼東葉勝田台方向
4 大手町飯田橋中野三鷹方向

發車音樂编辑

2015年5月22日起,東西線月台啟用發車音樂[7]。樂曲為民謠《江戶日本橋日语お江戸日本橋》,A線(3號月台)是歌曲結束的部分,B線(4號月台)是歌曲開始的部分。

東京都交通局编辑

淺草線位於昭和通與永代通交會橫濱銀行東京支店大樓所在的「江戶橋一丁目交差點」南側地下2樓,為對向式月台2面2線設計地下車站。

月台配置编辑

月台 路線 目的地
1   淺草線 西馬込京急本線羽田機場方向
2 押上京成本線北總線成田機場方向

使用情況编辑

  • 東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為189,764人[利用客数 1]
    • 東京地下鐵全部130個車站當中次於表參道站位於第14位。
      • 若包括銀座線與東西線的轉乘人次,2017年度各路線1日平均上下車人次如下[乗降データ 1]
        • 銀座線 - 232,183人 - 同線內僅次於新橋站排行第2位。
        • 東西線 - 291,133人 - 同線內次於大手町站、西船橋站排行第3位。
  • 都營地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為96,939人(上車人次48,232人、下車人次48,707人)[利用客数 2]

各年度1日平均上下車人次如下表。

各年度1日平均上下車人次[乗降データ 1][乗降データ 2]
年度 東京地下鐵 都營地下鐵
1日平均
上下車人次
增長率 1日平均
上下車人次
增長率
1999年(平成11年) 180,594
2000年(平成12年) 174,703 −3.3%
2001年(平成13年) 167,916 −3.9%
2002年(平成14年) 166,884 −0.6%
2003年(平成15年) 163,200 −2.2% 78,494 −5.2%
2004年(平成16年) 162,645 −0.3% 79,373 1.1%
2005年(平成17年) 164,617 1.2% 80,573 1.5%
2006年(平成18年) 165,440 0.5% 82,538 2.4%
2007年(平成19年) 174,248 5.3% 86,066 4.3%
2008年(平成20年) 178,094 2.2% 87,553 1.7%
2009年(平成21年) 174,693 −2.0% 86,707 −1.0%
2010年(平成22年) 169,946 −2.7% 84,653 −2.4%
2011年(平成23年) 165,816 −2.4% 82,299 −2.8%
2012年(平成24年) 165,337 −0.3% 83,256 1.2%
2013年(平成25年) 165,326 −0.0% 84,833 1.9%
2014年(平成26年) 167,424 1.3% 87,579 3.2%
2015年(平成27年) 174,752 4.4% 91,997 5.0%
2016年(平成28年) 184,397 5.5% 94,923 3.2%
2017年(平成29年) 189,764 2.9% 96,939 2.1%

各年度1日平均上車人次(1932年-1935年)编辑

各年度1日平均上車人次如下表。

各年度1日平均上車人次
年度 東京地下鐵道 來源
1932年(昭和07年) [備考 1]
1933年(昭和08年) 4,783 [東京府統計 1]
1934年(昭和09年) 7,036 [東京府統計 2]
1935年(昭和10年) 7,489 [東京府統計 3]

各年度1日平均上車人次(1956年-2000年)编辑

各年度1日平均上車人次
年度 東京地下鐵 都營地下鐵 來源
銀座線 東西線
1956年(昭和31年) 27,656



[東京都統計 1]
1957年(昭和32年) 28,937 [東京都統計 2]
1958年(昭和33年) 29,889 [東京都統計 3]
1959年(昭和34年) 35,472 [東京都統計 4]
1960年(昭和35年) 37,249 [東京都統計 5]
1961年(昭和36年) 47,641 [東京都統計 6]
1962年(昭和37年) 51,123 [備考 2]4,241 [東京都統計 7]
1963年(昭和38年) 56,417 5,688 [東京都統計 8]
1964年(昭和39年) 48,683 7,988 [東京都統計 9]
1965年(昭和40年) 48,182 9,035 [東京都統計 10]
1966年(昭和41年) 45,687 10,287 [東京都統計 11]
1967年(昭和42年) 44,250 [備考 3]22,103 12,611 [東京都統計 12]
1968年(昭和43年) 76,581 54,817 20,354 [東京都統計 13]
1969年(昭和44年) 106,152 96,718 31,122 [東京都統計 14]
1970年(昭和45年) 116,395 117,693 36,771 [東京都統計 15]
1971年(昭和46年) 121,505 124,456 40,063 [東京都統計 16]
1972年(昭和47年) 118,600 125,340 40,523 [東京都統計 17]
1973年(昭和48年) 114,726 116,644 38,778 [東京都統計 18]
1974年(昭和49年) 113,756 38,378 [東京都統計 19]
1975年(昭和50年) 109,738 37,011 [東京都統計 20]
1976年(昭和51年) 48,156 60,893 37,323 [東京都統計 21]
1977年(昭和52年) 47,868 61,600 37,907 [東京都統計 22]
1978年(昭和53年) 46,225 60,321 37,452 [東京都統計 23]
1979年(昭和54年) 46,251 60,642 37,929 [東京都統計 24]
1980年(昭和55年) 46,830 62,367 38,877 [東京都統計 25]
1981年(昭和56年) 47,378 65,233 39,458 [東京都統計 26]
1982年(昭和57年) 47,219 65,493 40,186 [東京都統計 27]
1983年(昭和58年) 46,945 67,710 40,366 [東京都統計 28]
1984年(昭和59年) 48,137 67,748 41,071 [東京都統計 29]
1985年(昭和60年) 47,329 68,236 41,477 [東京都統計 30]
1986年(昭和61年) 48,370 69,896 44,405 [東京都統計 31]
1987年(昭和62年) 48,656 70,904 46,126 [東京都統計 32]
1988年(昭和63年) 48,819 71,647 47,734 [東京都統計 33]
1989年(平成元年) 46,014 68,627 48,666 [東京都統計 34]
1990年(平成02年) 44,729 67,907 47,173 [東京都統計 35]
1991年(平成03年) 43,473 67,235 49,716 [東京都統計 36]
1992年(平成04年) 41,882 67,178 23,671 [東京都統計 37]
1993年(平成05年) 39,132 66,737 49,858 [東京都統計 38]
1994年(平成06年) 38,011 64,625 49,674 [東京都統計 39]
1995年(平成07年) 36,664 62,686 48,167 [東京都統計 40]
1996年(平成08年) 35,660 62,581 47,466 [東京都統計 41]
1997年(平成09年) 34,430 62,537 46,699 [東京都統計 42]
1998年(平成10年) 34,748 62,463 45,395 [東京都統計 43]
1999年(平成11年) 31,473 57,377 43,481 [東京都統計 44]
2000年(平成12年) 30,822 55,397 42,836 [東京都統計 45]

各年度1日平均上車人次(2001年以後)编辑

近年1日平均上車人次推移如下表。

年度別1日平均乗車人員[乗降データ 2]
年度 營團 / 東京地下鐵 都營地下鐵 來源
銀座線 東西線
2001年(平成13年) 30,348 53,463 40,427 [東京都統計 46]
2002年(平成14年) 29,603 53,115 41,014 [東京都統計 47]
2003年(平成15年) 29,232 51,962 38,943 [東京都統計 48]
2004年(平成16年) 31,121 52,512 39,395 [東京都統計 49]
2005年(平成17年) 30,830 52,784 39,893 [東京都統計 50]
2006年(平成18年) 30,800 53,644 40,882 [東京都統計 51]
2007年(平成19年) 32,560 56,038 42,691 [東京都統計 52]
2008年(平成20年) 33,438 57,200 43,610 [東京都統計 53]
2009年(平成21年) 32,521 56,392 43,212 [東京都統計 54]
2010年(平成22年) 31,482 54,940 42,182 [東京都統計 55]
2011年(平成23年) 30,917 53,616 41,172 [東京都統計 56]
2012年(平成24年) 30,707 53,131 41,533 [東京都統計 57]
2013年(平成25年) 30,054 53,939 42,401 [東京都統計 58]
2014年(平成26年) 29,844 55,066 43,694 [東京都統計 59]
2015年(平成27年) 30,751 57,923 45,860 [東京都統計 60]
2016年(平成28年) 32,704 60,762 47,332 [東京都統計 61]
2017年(平成29年) 48,232
備考
  1. ^ 1932年12月24日開業。
  2. ^ 1963年2月28日開業。開業日から同年3月31日までの計32日間を集計したデータ。
  3. ^ 1967年9月14日開業。開業日から翌年3月31日までの計200日間を集計したデータ。


車站周邊编辑

巴士路線编辑

日本橋(東京站方向:C4出口附近、南千住、錦絲町方向:B10、C1出口附近)

※2000年12月11日為止,茶51系統於東京站丸之內北口-駒込站南口、橋86系統於日本橋三越-目黑站到發。另外,2012年3月30日為止東20乙於東京站丸之內北口-IBM箱崎大樓到發。

地下鐵日本橋站(B9出口附近)
吳服橋(A1出口附近)
日本橋二丁目/日本橋高島屋/東京VIP休息室(B1出口附近)

相鄰車站编辑

  東京地下鐵
  銀座線
京橋(G-10)-日本橋(G-11)三越前(G-12)
  東西線
快速、通勤快速、各站停車
大手町(T-09)-日本橋(T-10)茅場町(T-11)
  都營地下鐵
  淺草線
機場快特日语エアポート快特
新橋(A-10)-日本橋(A-13)東日本橋(A-15)
機場快特以外的列車類別日语列車種別
寶町(A-12)-日本橋(A-13)人形町(A-14)

參見编辑

註釋编辑

參考資料编辑

  1. ^ 各駅の乗降人員ランキング. 東京メトロ. 
  2. ^ 各駅乗降人員一覧. 東京都交通局. 
  3. ^ 3.0 3.1 東京メトロハンドブック2008
  4. ^ 石川尹巳. 営団銀座線日本橋駅新ホーム完成. 鉄道ピクトリアル. 1984年8月, (435): 91. 
  5. ^ 東西線に発車メロディを導入します!PDF - 東京地下鉄、2015年3月25日
  6. ^ 東京メトロ銀座線発車サイン音を制作. 株式会社スイッチ. 2018-08-27 [2018-09-01]. 
  7. ^ 銀座線の発車メロディを拡大します。PDF

使用情況資料來源编辑

地下鐵1日平均使用人次
地下鐵統計資料
  1. ^ 1.0 1.1 各種報告書 页面存档备份,存于互联网档案馆 - 関東交通広告協議会
  2. ^ 2.0 2.1 統計データ - 中央区
東京府統計書
東京都統計年鑑

外部連結编辑