日本橋車站 (大阪府)

日本鐵路車站
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日本橋站(日语:日本橋駅にっぽんばしえき Nipponbashi eki */?)是一個位於日本大阪府大阪市中央區日本橋1丁目,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。此站有堺筋線千日前線2條路線停靠。

日本橋站
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驗票口 (2005年8月)
日语名称
日本橋 – にっぽんばし – Nipponbashi
车站概览
位置 日本大阪府大阪市中央區日本橋1丁目5番12號
地理坐标34°40′1″N 135°30′22″E / 34.66694°N 135.50611°E / 34.66694; 135.50611
管辖机构大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
换乘交通近鐵日本橋站近畿日本鐵道奈良線難波線
難波站大阪市高速電氣軌道御堂筋線四橋線
车站构造
站体类型地底車站
站台對向式月台 2面2線(堺筋線)
島式月台1面2線(千日前線)
历史
启用日期1969年(昭和44年)12月6日
上車人次
統計年度
平均每日35,308人次(不含下車乘客)
2015年
上下車人次
統計年度
平均每日70,938人次
2015年
邻近车站
上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站
長堀橋
K16
0.9km
堺筋線
 K17 
距離天神橋筋六丁目4.9km
惠美須町
K18
1.0km
難波
S16
0.7km
千日前線
 S17 
距離野田阪神5.6km
谷町九丁目
S18
1.0km

歷史 编辑

  • 1969年(昭和44年)12月6日:堺筋線天神橋筋六丁目-動物園前段通車時啟用。
  • 1970年(昭和45年)3月11日:千日前線櫻川-谷町九丁目延伸段通車時啟用,成為轉乘站。
  • 1970年(昭和45年)3月15日:近鐵日本橋站啟用,成為與近鐵難波線的轉乘站。

車站構造 编辑

堺筋線位於地下1樓的對向式月台2面2線,千日前線位於地下2樓的島式月台1面2線,是地底車站

月台配置 编辑

日本橋站月台
月台 路線 目的地
堺筋線月台
1   堺筋線 天下茶屋方向
2 堺筋本町天神橋筋六丁目北千里高槻市京都河原町方向
千日前線月台
1   千日前線 鶴橋南巽方向
2 難波阿波座野田阪神方向

利用狀況 编辑

2018年11月13日的1日上下車人次為77,683人(上車人次:38,926人,下車人次:38,757人)[1]

各年度利用狀況(根據大阪府統計年鑑)
年度 調查日 上車人次 下車人次 上下車人次
1990年 11月06日 44,918 42,116 87,034
1995年 [注 1]2月15日 42,142 39,524 81,666
1998年 11月10日 39,798 37,285 77,083
2007年 11月13日 35,968 35,144 71,112
2008年 11月11日 35,711 34,451 70,162
2009年 11月10日 34,869 34,018 68,887
2010年 11月09日 32,763 32,497 65,260
2011年 11月08日 32,376 32,115 64,491
2012年 11月13日 31,464 31,957 63,421
2013年 11月19日 32,856 32,564 65,420
2014年 11月11日 33,334 33,362 66,696
2015年 11月17日 35,308 35,630 70,938
2016年 11月08日 35,989 36,156 72,145
2017年 11月14日 38,483 38,729 77,212
2018年 11月13日 38,926 38,757 77,683

車站周邊 编辑

巴士 编辑

大阪市營巴士

日本橋一丁目巴士站

相鄰車站 编辑

大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
  堺筋線
直通特急「保津」
天神橋筋六丁目(K11)-日本橋(K17)天下茶屋(K20)
準急、普通
長堀橋(K16)-日本橋(K17)惠美須町(K18)
  千日前線
難波(S16)-日本橋(S17)谷町九丁目(S18)
  • 直通特急「保津」只限春、秋的行樂季節運行。

參見 编辑

腳注 编辑

  1. ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

參考資料 编辑

外部連結 编辑