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東區門戶計畫區是位於台灣台北市南港區的大規模都市更新區域,總面積440公頃,自2015年開始進行開發,東區門戶定位為以南港車站四鐵共構站區為中心,結合上述公共建設打造臺北市新創產業經濟軸帶,並積極推動公辦都市更新,提供優質公共住宅社區,改善地區整體生活環境,吸引青年定居,並以大眾運輸導向的都市發展模式,運用立體步行系統連接車站與相關建設基地,改善整體環境與達成人本交通目標,建立2050年臺北市新東區願景藍圖。

詳細規劃內容编辑

  1. 強化交通轉運樞紐:規劃交通轉運中心、紓解西區交通旅次配合,南港車站即將全面啟用,選定「南港轉運站(西站、東站及東側商業區)」作為策略地區。短期,先利用西站及東站土地做臨時平面式轉運使用;長期,東站併同東側商業區土地與臺鐵局合作朝BOT方式開發。
  2. 打造新創產業廊帶:塑造國家級生技產業及文化創意展業聚落,提供青年創業基地,為打造國家級生技產業聚落,選定「忠孝營區及西側市有地」、「轉運站東側商業區」、「僑泰興麵粉廠(FR-1)」作為策略地區,配合高鐵南港站通車後,南港與竹北通勤時間將大幅縮短至30分鐘以內可有效串聯上游中研院及國家生技園區之基礎研究,及中下游產品量產、上市及行銷等,未來南港將成為生技產業之重要核心。

由於南港具有青年創業之特質,為建立文化產業群落,選定「瓶蓋工廠」作為策略地區,將廠區內歷史建築修復後再活化利用作為青創基地,另外南港輪胎開發案亦配合提供南港輪胎故事館及藝文空間,及忠孝營區建物短期利用可提供青創基地。

  1. 加速推動公辦都更:利用大規模公有土地開發,帶動地區發展,優先推動具指標性公辦都更案,帶動地區發展,本計畫選定「臺電中心倉庫(AR-1)及修護處(CR-1)」、「臺鐵南港調車場(BR-1)」、「經貿園區(C13-1)及新工處保養廠」公辦更新案3案。
  2. 建設公共住宅社區:透過多元開發方式建立優質社會住宅,短期優先以市有土地興辦公共住宅,長期以鐵路地下化沿線土地都市計畫變更回饋房地興辦公共住宅,預計八年內提供一萬戶公共住宅,以滿足青創產業發展衍生之居住需求。
  3. 、建構立體連通系統:打造比信義計畫區更完整的連通系統,以南港車站為核心,往東串連至經貿園區,往北銜接基隆河岸,往西連結至南港昆陽站,往南通往至忠孝營區。

範圍编辑

聯外交通编辑

參見编辑

參考文獻编辑

外部連結编辑