縣道139號

臺灣縣道
(重定向自縣道139乙線

縣道139號 彰化-初鄉,北起彰化縣彰化市彰化市區,南至南投縣鹿谷鄉初鄉,全長共計62.131公里(公路總局資料),本線為目前台灣第六長的縣道。

中華民國縣道139號
縣道139號與縣道139乙線之路線圖
道路信息
管理方彰化縣政府
南投縣政府
道路總長62.13公里(38.61英里)
1條支線
共線
主要连接道路
起點端彰化縣彰化市彰化市區
終點端南投縣鹿谷鄉初鄉
縣道139乙線
總長7.896公里(4.906英里)
公路系統
中華民國縣道

支線编辑

甲線(已解編)编辑

 

中華民國縣道139甲線
 
道路信息
道路總長15.811公里(9.824英里)
存在期間(未知)-2017年11月3日
主要连接道路
起點端彰化縣和美鎮塗厝
終點端彰化縣彰化市西門口
公路系統
中華民國縣道

縣道139甲線 塗厝-彰化,北起彰化縣和美鎮塗厝,南至彰化縣彰化市西門口,全長15.811公里。

乙線编辑

 

中華民國縣道139乙線
 
縣道139號與縣道139乙線之路線圖
道路信息
管理方南投縣政府
道路總長16.505公里(10.256英里)
共線  縣道150號
主要连接道路
起點端南投縣南投市橫山
終點端南投縣名間鄉名間市區
公路系統
中華民國縣道

縣道139乙線 橫山-名間,北起南投縣南投市橫山,南至南投縣名間鄉名間市區,全長16.505公里。

丙線(未納編)编辑

File:TW CHW139c.svg

中華民國縣道139丙線
 
道路信息
管理方南投縣政府
道路總長1.738公里(1.080英里)
主要连接道路
起點端南投縣南投市半山
終點端南投縣南投市三塊厝
公路系統
中華民國縣道

縣道139丙線為南崗工業區新闢之聯外道路[1]。目前編號僅為預定,尚未由交通部正式公告納編。

歷史沿革编辑

主線
  • 2004年12月30日,終點由集集延伸至鹿谷鄉瑞田,路線修正為新港-瑞田
  • 2005年7月,交通部運輸研究所曾計劃將新港-南投路段升格為省道台39線[2]
  • 2016年1月22日,合併原縣道131線瑞田-初鄉路段,終點延伸至初鄉,路線修正為新港-初鄉
  • 2017年11月3日,新港至彰化路段編為鄉道彰195線,起點改至彰化。
甲線
  • 2017年11月3日,2017年11月3日交通部公告解編縣道139甲線全線[3]
    • 塗厝-公館編為鄉道彰201線;下犁-西門口編為鄉道彰209線。

行經行政區域编辑

主線
縣市 鄉鎮
市區
地點 里程
(km)
交會道路 備註
彰化縣彰化市彰化市區0.000  台1線
  台19線
公路起點
 起點
南郭1.302  彰62線 起點
福壽橋
坑仔內(地區道路)
花壇鄉草仔埔3.852  彰64線 終點
彰化市頂草仔埔 彰60-1線彰60-1線起點
花壇鄉 縣道139號平交路口4.900  台74甲線
彰化市橫山  彰67線 終點
芬園鄉舊崩崁  彰60線 共線起點
長春橋
10.426  彰60線 共線終點
南風寮(地區道路)
同安寮  彰74線 起點
中崙  彰72線 起點
下樟空16.292  縣道148號
大竹19.360(地區道路)
南投縣南投市大厝內  投16線 終點
凹禍寮  投18線 起點
草尾嶺  投21線 終點
西施厝坪  投20線 起點
橫山26.160  縣道139乙線 起點
東施厝坪(地區道路)
三塊厝縣道139丙線縣道139丙線終點
南投市區30.825  台3線
31.383  台3甲線
清水橋
番仔井  台14乙線
包尾(地區道路)
振興橋
(地區道路)
中寮鄉甲頭埔34.500(地區道路)可前往 南投服務區
新厝 投25-1線 終點
中山橋
二重溪(地區道路)
撻仔灣一-二號橋
撻仔灣(地區道路)
六寮(地區道路)
中正橋
鄉親寮41.068(地區道路)
八仙橋
八杞仙  投26線 起點
仙福橋
崁仔頂  投27線 起點
羽衣橋
挑米坑(地區道路)
集集鎮雞籠(地區道路)
和平二號橋
集集市區(地區道路)
清水橋
49.775  投54線 共線起點
  投54線 共線終點
集鹿路平交道 平面交會 集集線
  台16線50.020
集鹿大橋
鹿谷鄉瑞田53.403  投58線 起點
清瑞一號橋
大丘園(地區道路)
清水橋
清水(地區道路)
宅仔內(地區道路)
清秀橋
秀峰  投57線 起點
秀峰橋
鞍腳(地區道路)
水仔尾(地區道路)
水尾橋
(地區道路)
青潭橋
(地區道路)
初鄉62.000  縣道151號公路終點
乙線
縣市 鄉鎮
市區
地點 里程
(km)
交會道路 備註
南投縣南投市橫山0.000  縣道139號公路起點
  投20線 起點
彰化縣 社頭鄉 沒有主要交會點
南投縣名間鄉廍下  投32線 起點
錦梓  投34線 起點
赤水5.949  縣道150號 共線起點
  投36線
  縣道150號
 起點
6.489  縣道150號 共線終點
弓鞋 投36-1線投36-1線起點
松柏嶺  投35線 起點
  投42線 起點
  投31線 終點
頂新厝  投37線 終點
湳仔埔  投40線 終點
名間市區  投36線 終點
16.505  台3線
  投25線
公路終點
 終點
甲線(已解編)

全線均位在彰化縣境內。

鄉鎮
市區
地點 里程
(km)
交會道路 備註
和美鎮塗厝0.000  縣道139號公路起點
月眉(地區道路)
月眉橋
潭墘(地區道路)
和美市區3.322  縣道138號
  縣道134號
公館4.724(地區道路)
線西鄉下犁5.330  彰5線 終點
下犁橋
鹿港鎮 沒有主要交會點
線西鄉 沒有主要交會點
鹿港鎮中庄6.590  彰22線 終點
頂番婆9.600  縣道135號
港墘10.768  彰23線
和美鎮鎮平13.750(地區道路)
彰化市西勢子15.350  台1丙線
西門口15.534  台19線公路終點
  • 交會道路為當時情況

沿線路名编辑

沿線設施與景點编辑

相關事件编辑

  • 由於縣道139號八卦山路段之彎道平緩與其他山道相比難度較低,吸引重機騎士與單車騎士前訪,也吸引追焦手前往拍攝車輛動態,因而被稱之「騎車聖地」,同時也是易肇事路段。根據警方統計,2018年1月至8月間縣道139號的車禍造成1人死亡、146人受傷[4]。自2020年10月起,縣道139號19K至23K路段速限自50公里降至40公里,同時增加路幅寬度,惹來地方民眾抗議速限過低[5],同時警方每逢假日也都會擺設單/雙向的車輛臨檢以試圖減少部分違規民眾。
  • 基於追焦手、店家、車友聚集點多位於台74甲線交會路口至長春橋之間,此路段沿線有雙邊樹蔭環繞,因此多起機車事故案件多與騎士外拋撞到路樹有關,然而警方與政府仍然以速度為取締重點,雖然警方的確開出眾多罰單但不少人只是路過民眾,多數被開單的民眾車速都位於60公里以內(相當於原速限),真正在危害用路的少數民眾則並不在乎地在該區間內來回跑[需要解释],另外由於此區間設有顏氏牧場等店家,常有非法迴轉的車輛對他人造成危險,但警方通常視而不見。
  • 彰化縣警察局交通隊於沿線設置的警示路牌統計,2021年1月至11月於縣139線共有2人車禍死亡。

註釋與參考文獻编辑

註釋
參考文獻
  1. ^ 南投市外環道成型 投139丙線二期工程今動土. 聯合報. 聯合報. 2021-02-23 [2021-06-17]. 
  2. ^ 台灣地區省、縣道路線檢討與編號調整規劃 (zip). 交通部運輸研究所: 第124頁. 2005-07 [2020-05-09]. 
  3. ^ 公告調整彰化縣轄內縣、鄉道公路路線. 中華民國交通部公告發布令. 交路字第1060414172號. 中華民國交通部. 2017-11-03 [2018-09-08]. (原始内容存档于2019-05-02). 
  4. ^ 彰化139縣道奪命彎道 8個月釀1死146傷. Yahoo!奇摩新聞. 華視. 2018-09-04 [2018-09-08]. 
  5. ^ 彰化139縣道4個月抓超速逾萬件 他狂收十多張罰單. ETtoday地方. ETtoday新聞雲. 2021-08-05 [2021-08-15].