阿羅哈客運
阿羅哈客運股份有限公司(英語:Aloha Bus Company, Ltd.),簡稱阿羅哈客運。是一間已經停業的國道客運公司。
阿羅哈客運股份有限公司 | |
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Aloha Bus Company, Ltd. | |
原文名称 | 阿羅哈客運 |
公司類型 | 股份有限公司 |
股票代號 | 非上市 |
公司前身 | 世昌通運 |
成立 | 1999年 2022年8月底(轉型成遊覽車公司) |
结束 | 2022年2月18日(公路客運業務) |
代表人物 | 董事長:陳瑞鈴 |
總部 | 中華民國(臺灣) 高雄市三民區建國二路261號 |
標語口號 | 永遠以乘客的需求為走向,提供超越乘客期待的服務為目標 |
产业 | 遊覽車客運業 |
服務 | 遊覽車包車服務 |
員工人數 | 300人 |
實收資本額 | 新台幣252,000,000元 |
网站 | www.aloha168.com.tw |
歷史
编辑1995年:中華民國交通部開放民間客運業者申請國道客運路線經營權,阿羅哈客運於1998年、1999年間獲得臺北-高雄、臺北-嘉義的國道客運路線經營權。
2003年7月:各家媒體對國道客運進行大突襲,阿羅哈客運無論是在等車環境、整體的服務品質、駕駛的行車、行車安全性或是專家的推薦方面,皆獲得最高分的評價。
2004年11月:交通部公路總局公布國道客運評鑑,阿羅哈客運僅拿下乙等。阿羅哈客運質疑評鑑結果,認為自家公司完全沒有死亡車禍、且多家媒體皆評定其第一,對此結果感到納悶並上訴臺灣高等法院。
2007年7月:網站更新啟用,並於進入網站前動畫搭配主題曲〈See You阿羅哈〉。
2007年11月:於新聞媒體前公告將於隔年一月於超商提供售票服務,最晚在發車前30分鐘購買當天車票、劃位或預購節日車票且免收手續費。
2009年3月加入臺中市公車,新增台中市公車18路路線營運。
2010年11月16日:與國光客運及統聯客運聯合刊登報紙半版廣告,指控和欣客運無臺北-高雄路權、違規經營北高路線。
2013年,因台中市公車18路連年虧損,因此改由統聯客運營運。
2017年7月4日:新版官方網站正式啟用,與前次網站更新相隔10年,新版網站可於進行線上訂票及劃位,採會員制,每班次僅提供4個座位供網路訂票。
2017年9月18日:凡官網與電話訂購之車票可開始至統一超商各門市之ibon生活便利站取票。
2017年10月:曾是當時台灣唯一仍有編制車掌小姐隨車服務的國道客運公司,在2017年10月廢除車掌小姐,自此台灣最後一家國道客運公司車掌小姐正式走入歷史。[1]
2017年10月18日:可開始至統一超商各門市之ibon生活便利站購票,原定2008年啟用之超商購票服務計畫至今實現,ibon訂票可開放全車座位,網路訂票每班次則僅開放4個座位。
2017年11月:推出全國首創「寵物專車」,打破以往毛小孩只能跟行李放置在下層,寵物專車可以將寵物放在位置旁。
2018年2月6日:網站更新,首頁側邊加入班次查詢表,可直接選擇日期與路線搜尋班次,每班次開放座位於上月提高至6個(原4個)。
2018年4月:網路訂票開放可預約全車座位。
2018年5月7日:網路訂票系統啟動線上刷卡付款服務。
2020年7月1日:3777路線(新北板橋轉運站—香山轉運站)停駛。
2021年7月21日:阿羅哈客運表示,因2019冠狀病毒病臺灣疫情嚴重,3888路線(台北—嘉義)暫時停駛。
2021年8月11日:公告3888路線於同月20日復駛[2]
2021年12月1日:因受到2019新型冠状病毒病毒疫情影響,造成營運虧損,於12月3日召開股東臨時會後決定,預計於12月14日零時起暫停營運。[3][4]
2021年12月13日:原訂2021年12月14日起暫時停止營運,但於本日臨時宣布經2021年12月10日臨時董事會決議通過,2021年12月14日繼續照常營運。[5]
2022年2月10日,阿羅哈客運宣佈由於之前宣佈不停駛以來,僅餘之兩條路線平均載運人數仍不理想,嚴重入不敷出。加上新冠肺炎Omicron變異株,已持續影響民眾選搭國道客運意願。公司不得不再次決定於同年2月18日深夜24時起停業並停駛各班次[6]。交通部公路總局高雄市區監理所則發布新聞稿表示,該年春節後,阿羅哈客運再受疫情影響、資金調度及營運持續虧損等困境,阿羅哈客運董事會決議19日起全面停駛一年,期間未申請復駛就是歇業。[7][8]
場站地址
编辑站名 | 備註 |
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臺北站 | 臺北轉運站 |
中華路下客站 | |
新莊站 | 捷運新北產業園區站附近 |
五股下客站 | 五股交流道旁 |
林口站 | 林口交流道旁 |
桃園站 | 經國轉運站 |
新竹站 | 新竹交流道旁 |
朝馬站 | 朝馬轉運站 |
斗南站 | 斗南交流道旁(暫停售票) |
大林站 | 大林交流道旁 |
嘉義站 | 嘉義轉運站 |
岡山站 | 岡山交流道旁 |
楠梓站 | 楠梓交流道旁 |
九如站 | 高雄交流道旁 |
民族下客站 | |
高雄站(建國站) | 高雄火車站前 |
經營路線
编辑- 國道客運路線
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
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3777 | 板橋- -新竹香山 | 沿途經中和站、新竹站(交大站)、清大站、新竹轉運站,香山轉運站(中華大學);3777A 以新竹轉運站為起/終點 |
3888 | 台北- -嘉義 | 部分班次經林口、桃園、新竹、臺中(朝馬)、斗南、大林 |
3999 | 台北- -高雄 | 部分班次經林口、桃園、新竹、臺中(朝馬)、岡山、楠梓 |
主題曲
编辑相片集
编辑-
阿羅哈客運二排座「總統椅」實景
-
阿羅哈在台北轉運站的上車月台
-
台北轉運站內的200-FD
事故
编辑2017年高雄衝撞事故
编辑2017年9月11日約23時46分:阿羅哈客運深夜在中山高高雄岡山段發生衝撞事故,因司機低頭翻找物品,未注意前方車況,為閃避前車,急切內線車道而失控撞上分隔島,車子的玻璃被撞碎,導致6名乘客被拋出車外致死,司機與十餘名乘客受傷。
2019年彰化翻覆事故
编辑2019年6月10日晚間9時50分:阿羅哈客運在國道1號南下205公里彰化路段,因司機精神不濟,發生車輛衝出邊坡翻覆事故,造成3人死亡、13人受傷。
參見
编辑參考資料
编辑- ^ 娘子軍遞水送毛毯!阿羅哈首創隨車小姐 10月將走入歷史. 三立新聞網. 2017-09-12. (原始内容存档于2021-12-13).
- ^ 台北-嘉義復駛公告. [2021-08-15]. (原始内容存档于2021-08-15).
- ^ 阿羅哈停止營運? 12/3開股東臨時會後才能確定. 自由電子報. 2021-12-01. (原始内容存档于2021-12-02).
- ^ 傳北高、北嘉線停駛 阿羅哈客運3日股東會決定. 經濟日報. 2021-12-01. (原始内容存档于2021-12-01).
- ^ 2021年12月14日繼續營運公告. 阿羅哈客運股份有限公司. 2021-12-13. (原始内容存档于2021-12-13).
- ^ 111年02月19日凌晨起 班次停駛新聞稿. 阿羅哈客運股份有限公司. 2022-02-10. (原始内容存档于2022-02-10).
- ^ 阿羅哈客運:入不敷出 19日起停駛. 中央社. 2022-02-10. (原始内容存档于2022-02-10).
- ^ 公總今核准阿羅哈客運自19日停駛 1年內沒復駛就要歇業. 聯合新聞網. 2022-02-18. (原始内容存档于2022-03-16).
- ^ 阿羅哈客運「復出」! 看準旅遊市場復甦 專攻包車服務. 聯合新聞網. 2022-09-27 [2022-12-30]. (原始内容存档于2022-12-30).
- ^ 阿羅哈客運回來了!復出轉型遊覽包車服務 搶攻國旅市場. TVBS新聞網. 2022-09-27 [2022-12-30]. (原始内容存档于2022-12-30).
- ^ 阿羅哈客運復出!轉型遊覽車 推「包車」服務. 三立新聞網. 2022-09-27 [2022-12-30]. (原始内容存档于2022-12-30).
- ^ 各站點資訊(嘉義以北). 阿羅哈客運. (原始内容存档于2021-12-03).
- ^ 各站點資訊(高雄地區). 阿羅哈客運. (原始内容存档于2021-12-03).
外部連結
编辑- 阿羅哈客運公司 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁體中文)
- 阿羅哈客運的Facebook專頁
- YouTube上的"阿羅哈客運 3999 線路 國道1號 中山高速公路 台北轉運站 - 高雄建國站 路程景 Aloha Bus"