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,Alancrh

既往讨论已于2016-09-29存档在User talk:Alancrh/存档2

Johnson.Xia (讨论贡献)

我从人民铁道的报道里整理出了各地的”慢车“,写成了draft:绿皮车,望阁下能抽空浏览,给出宝贵的意见。谢谢!

Alancrh (讨论贡献)

首先感谢你整理这些资料的努力,但有一点需要注意的是题目标题。如果用绿皮车做标题的话,现在客车刷绿之后普速车全都是绿皮车,其含义与条目描述的慢车不一定相符。所以我建议将此合并到中国铁路管内非空调列车车次,而对于已更换空调车底的列车也可以加以注明保留在该条目内。

Johnson.Xia (讨论贡献)

我并不打算直接建立这个页面,所以我就先用“绿皮车”作为暂时的标题;我打算将内容分散到各个路局的条目里,在“运营的车次”章节下列举这个路局运行的所有车次,包括这个草稿提及的普快和普客。

回复“诚邀阁下参与编辑”

2020年7月香港維基人線上聚會通知

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MediaWiki message delivery (讨论贡献)
香港維基人線上聚會將於2020年7月11日(星期六)晚上9時於Jitsi線上會議平臺上舉行,歡迎各位參與。聚會詳情可參閱活動專頁(元維基)。有意參加者務請先在活動專頁報名,並在偏好設定開啟電子郵件功能,聚會主持人稍後將使用電子郵件發送邀請連結。
無聊龍·留言·貢獻 2020年7月10日 (五) 10:47 (UTC)
回复“2020年7月香港維基人線上聚會通知”

2020年6月香港維基人線上聚會通知

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MediaWiki message delivery (讨论贡献)
香港維基人線上聚會將於2020年6月6日(星期六)晚上9時於Jitsi線上會議平臺上舉行,歡迎各位參與。聚會詳情可參閱活動專頁(元維基)。有意參加者務請先在活動專頁報名,並在偏好設定開啟電子郵件功能,聚會主持人稍後將使用電子郵件發送邀請連結。
無聊龍·留言·貢獻 2020年5月11日 (一) 15:47 (UTC)
  • 由本次聚會起,香港維基人線上聚會將會安排在每月首個星期六晚上9時定期舉行,直至人類冠狀病毒病(COVID-19)全球疫情結束,可恢復線下聚會為止。
回复“2020年6月香港維基人線上聚會通知”

誠邀閣下參與2020年5月香港維基人聚會

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春卷柯南 (讨论贡献)
Alancrh君台鑒:

  香港維基人謹定於2020年5月2日(星期六)晚上9時,假Jitsi程式舉行香港維基人聚會,商討維基媒體項目社群、站務、編輯等事項,現誠邀 閣下撥冗出席1。詳情請參閱活動專頁(元維基)。如蒙 應允,不勝感激。專此奉邀,敬候 示覆,並頌
台祺

春卷柯南-發前人所未知 ( )謹啟
2020年4月24日 (五) 11:50 (UTC)
  1. 請各位參加者先在活動專頁報名,並在偏好設定開啟電子郵件功能。聚會主持人稍後將使用電子郵件發送邀請連結,方便各位參加聚會。
回复“誠邀閣下參與2020年5月香港維基人聚會”
Johnson.Xia (讨论贡献)
Alancrh (讨论贡献)

這兩家工廠從來都是獨立的企業,從沒有合併過。在1958年以前中國機車車輛工業修造分家的年代,位於田心的株洲機車車輛修理工廠屬於鐵道部管理,而1954年籌建、位於宋家橋的株洲車輛工廠則屬於一機部的貨車製造工廠。1958年後都歸鐵道部機車車輛工業總局統一管理。後來,株洲機車車輛修理工廠實現由修轉造,轉業變成了電力機車廠,而株洲車輛工廠一直幹著貨車製造老本行,也就是後來的南車長江株洲分公司,經過中車集團資產整合之後的中車株洲車輛今年1月掛牌成立。

Johnson.Xia (讨论贡献)

所以是

株洲機車車輛修理工廠:属铁道部→中车株洲,机车修理厂→电力机车厂

株洲車輛工廠:属一機部→铁道部→中车长江株洲分公司,一直产铁路货车

Alancrh (讨论贡献)

大致上就是這樣

回复“求证”

誠邀閣下參與2019年9月香港維基人聚會

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春卷柯南 (讨论贡献)
Alancrh君台鑒:

  香港維基人謹訂於二〇一九年九月二十八日(星期六)下午二時,假香港理工大學S座舉行聚會,現誠邀 閣下撥冗出席。參加本聚會者可與本地維基人會面,商討維基媒體社群、站務、編輯等事項,至當日五時解散。先後於六月底前往泰國曼谷出席區域策略峰會、以及於八月前往瑞典斯德哥爾摩出席維基年會的香港維基人亦將到場講述經驗。詳情請參閱活動專頁(元維基)。如蒙 應允,不勝感激。專此奉邀,敬候 示覆,並頌
台祺

回复“誠邀閣下參與2019年9月香港維基人聚會”

誠邀閣下參與2019年9月香港維基人聚會預備調查

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春卷柯南 (讨论贡献)
回复“誠邀閣下參與2019年9月香港維基人聚會預備調查”
Owennson (讨论贡献)
Alancrh (讨论贡献)

已完成,謝謝你的提醒

Owennson (讨论贡献)

另外,你覺得Virgin MiamiCentral的命名應該如何?(我想你應該是住在邁阿密?)

Owennson (讨论贡献)

因為之前我就跟和平至上發生了移動戰,就是為了這個名字。

這裡把維珍邁阿密中央車站自比大中央總站,我覺得Central也應該順理成章地使用紐約大中央總站的「Central」「中央」,他卻堅持使用「中心」,以整個建築群為由使用,去掉車站字樣,而Sanmosa表示加譯車站也是可以接受的。

我自己認為,既然如此,就應該把建築群和車站本身拆開來。總不能說紅磡站與紅磡站巴士總站寫在一起,就說紅磡站不是站吧。 http://dailynews.sina.com/bg/news/usa/usnews/chinapress/20140529/01405764816.html

Alancrh (讨论贡献)

我今天也注意到和平之上對該條目的移動。若果拿香港的例子比較,MiamiCentral相當於九龍站及Union Square的關係,車站上蓋包括商場、住宅、寫字樓等各種物業,而這些物業亦有各自的名稱,例如香港的圓方、凱旋門、ICC,對應著邁阿密的Park-Line Tower住宅、CentralFare商場、2 MiamiCentral寫字樓。類似車站樞紐商業綜合體的例子還有京都站的京都車站大樓。個人認為“邁阿密中央車站”、“邁阿密中心車站”皆無不可,“車站”一詞存在原因是火車站本來就是該建築的最主要角色,沒有車站就沒有車站上蓋,若直譯為“邁阿密中心”則在翻譯語境上有欠考慮,這應該才是目前移動戰的討論重點。至於採用“中央”及“中心”,則是word-for-word和sense-for-sense兩種翻譯手法的爭論,實質上沒有絕對的對與錯。

Owennson (讨论贡献)

我在想,Dr. Martin Luther King Jr. Plaza station譯作小馬丁路德金廣場站,把Jr.也譯出來可能會比較好一點。

Alancrh (讨论贡献)

中文環境中基於約定俗成的原因一般以馬丁路德金較為常見,大眾對於馬丁路德金的認知絕大多數情況下都是指小馬丁路德金,例如馬丁路德金紀念日,除非是特別需要指明小馬丁路德金和老馬丁路德金的情況(馬丁路德金的條目內容),才有需要翻譯為小馬丁路德金。

Owennson (讨论贡献)
Alancrh (讨论贡献)

該模板只有十多個條目使用,建議進行手動轉換再提刪,避免改動已經十分複雜且受全保護的Template:Infobox station

Owennson (讨论贡献)
Owennson (讨论贡献)

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回复“鐵路線模板合併”

誠邀閣下參與香港維基社群策略討論工作坊

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MediaWiki message delivery (讨论贡献)
V2un8v64ka2q1dd5君台鑒:

  香港維基人謹定於2019年7月20日(星期六)下午5時至晚上10時,假旺角一葵會議空間舉行香港維基社群策略討論工作坊,現誠邀 閣下撥冗出席。在本活動當中,參加者將可就維基媒體運動之策略發展事宜發表意見。詳情可參閱活動專頁(元維基)。如蒙 應允,不勝感激。專此奉邀,敬候 示覆,並頌
台祺

無聊龍·留言·貢獻 謹啟
2019年7月4日 (四) 11:21 (UTC)
回复“誠邀閣下參與香港維基社群策略討論工作坊”

誠邀閣下參與2019年5月香港維基人聚會

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MediaWiki message delivery (讨论贡献)
Uzrgihgdo7ujd5hu君台鑒:

  香港維基人謹定於2019年5月25日(星期六)下午三時,假荃灣The 5B Private Corner舉行香港維基人聚會,現誠邀 閣下撥冗出席。參加本聚會者可與本地維基人會面,商討維基媒體項目社群、站務、編輯等事項,至當晚六時解散。詳情請參閱活動專頁(元維基)。如蒙 應允,不勝感激。專此奉邀,敬候 示覆,並頌
台祺

無聊龍·留言·貢獻香港圖片願望單徵集中 謹啟
2019年5月15日 (三) 13:26 (UTC)
回复“誠邀閣下參與2019年5月香港維基人聚會”