感谢您对维基百科的兴趣与贡献，希望您会喜欢这里。除了欢迎辞以外，也请您了解以下重要文章：
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 If you have any questions about the Chinese Wikipedia, please leave a message here. Thank you for visiting!
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- 阅读新手应该注意的七种常见错误、理解维基百科的立场与常见注意事项。
- 有任何编辑上的问题？请试试IRC即时讨论。
- 不知道有什么可写？条目请求、最多语言版本的待撰条目、缺少的传统百科全书条目和首页的缺失条目中列出了许多维基百科目前还没有的条目，欢迎您来撰写！
- 希望您能享受共同编写百科的乐趣，成为一名充实的维基百科人。
2019年3月
编辑
感谢您对维基百科的贡献。请留意Wikipedia:减少对同一条目连续多次提交编辑的建议。以后，您可以在您保存之前使用预览；这能帮助您找到您编辑中的错误，减少编辑冲突，并且减少最近更改和页面历史的长度。谢谢合作。 --TimChen 论・献 2019年3月19日 (二) 10:53 (UTC)
请勿添加无资料来源或个人原创观点的内容，以免违反可供查证方针。如果您继续此类行为，将会遭到封禁。--Techyan（留言） 2019年3月22日 (五) 18:25 (UTC)
请停止您的扰乱性编辑。请您不要在公路条目继续加入“由于○○－○○路段原本没有纳入改善工程评估，因此纳入评估”的原创研究，并无来源指出“原本没被纳入工程评估的路段未来就会纳入评估”。如果您继续违反维基百科的非原创研究政策，将您的个人分析或对已发表材料的总结添加到文章中，您可能会被禁止编辑，谢谢。--TimChen 论・献 2019年4月2日 (二) 10:55 (UTC)
- 请阁下于条目扩充内容时，在下希望您能注意下列几点，并看看维基百科:格式手册中的相关建议：
- 如果条目中已提到过的事情，就不要在条目首段加入一样的内容。首段就比如一本书的封面，如果封面塞满了文字，不但没人想买，更没人想翻开。
- 如果您想扩充的内容可以被条目现有章节分类，就不要再另开章节介绍。
- --TimChen 论・献 2019年4月7日 (日) 13:25 (UTC)
- 近期发现阁下不断在这些相关条目添加有关“工程进度”的内容，添加过多这些会随时间更新的数据可能触犯WP:NOT#INFO。另外，维基百科不是工程单位，不需要随着政府资讯更新而配合更新这些数据，久久更新一次就好，谢谢。--TimChen 论・献 2019年4月13日 (六) 09:54 (UTC)
关于您在台湾桃园国际机场编辑的提示
编辑您好，我已经注意到您在台湾桃园国际机场的编辑。根据可供查证方针，您需要确保您所添加的内容：“此外，桃园机场第四航厦楼高2层，只有5个登机桥泊位，曾规划成两岸航线专用，但由于近年陆客减少，因此桃园机场公司决定不盖了。”及“…但在2018年底因工程第二度流标，完工#延宕至2023年底，但第三航厦延宕至2019年4月才正式兴建，往来桃园机场的动线有所调整。”得以在可靠来源中得到证实，并且，您必须于文内列明您所引用的来源。可以更进一步注意到的是，在您编写后的目前版本页面中，您所添加的上述文句的上一段落、由编号62及63号来源所佐证的：“不过，由于桃园国际机场同时推动的工程过多，第四航厦的兴建计划已经被推迟。”文字，即与您所添加而未带有来源的上述文句有所扞格，显示您更加需要为您所添加的字句，提供更多的可靠来源以为举证——根据可供查证方针，您负有举证之责任。
现在，您可以为您的字句补上来源，以增加条目中保留您所添加的字句的可能性。——Aotfs2013 留于 2019年4月6日 (六) 07:46 (UTC)
关于您在台湾桃园国际机场第二航厦编辑的提示
编辑您好，由于您在台湾桃园国际机场第二航厦所新增的章节第二航厦扩建之内容与历史一节第四段内容近乎完全相同，我已经撤销了您的新增，并将您所欲呈现的内容以历史一节之第四段呈现。请知悉。如有其他想法，也欢迎留言与我讨论。——Aotfs2013 留于 2019年4月7日 (日) 08:08 (UTC)
关于您在北京大兴国际机场这一条目的编辑的建议
编辑 感谢您对维基百科的贡献。请留意Wikipedia:减少对同一条目连续多次提交编辑的建议。以后，您可以在您保存之前使用预览；这能帮助您找到您编辑中的错误，减少编辑冲突，并且减少最近更改和页面历史的长度。谢谢合作。
此外，您无理由地删除了页面中的大量内容，这些内容现在已经被恢复。请您参考Wikipedia:不要拆除仍在建造的房子。——RaichuP（留言） 2019年4月7日 (日) 12:33 (UTC)
关于您在台铁TEMU2000型电联车的编辑
编辑您好，最近留意您在台铁TEMU2000型电联车的编辑均为回退到您所编辑的版本，我看了一下编辑摘要您应该是手机使用者，维基百科在手机板跟电脑版版面布局不太一样，显示的方式有所不同。简单来说，条目当中有采用<gallery>标记显示图片基本上不需要刻意集置换成一般的显示方式，这会导致多张图片堆积在一起，在图片只有一两张的情况之下这样做OK，但是在多张图片连结放在同一章节时就会将图片一路挤到后面的章节去，虽然手机板看起来不会怎样（手机板的章节是可以自由显示或隐藏），在电脑版阅读的时候非常明显。此外，条目内文已经提到就不需要过度描述（例如自动贩卖机的叙述），请参考WP:MOS以及H:PIC的说明，并且参考同类型条目的排版方式，谢谢。--T.A Shirakawa(Talk - Mail) 2019年7月9日 (二) 15:42 (UTC)
2019年8月
编辑
欢迎来到维基百科。阁下最近或许无意中移除了2019年太平洋台风季和台风罗莎 (2019年)的内容、模板或其他资料。当阁下认为需要删掉某些内容时，请妥善利用编辑摘要说明理由。而当阁下移除一些或会引起争议的内容前，请先至讨论页展开讨论。目前被阁下移去之内容已经恢复，请于继续编辑前参看欢迎页面以了解更多关于贡献维基百科的事宜。如阁下仍需进行测试，请使用沙盒。祝好！--Oscar1003（留言） 2019年8月20日 (二) 12:47 (UTC)
Community Insights Survey
编辑在这次调查中分享您的经验
吴昆言您好：
维基媒体基金会现正进行调查，以了解您在Wikipedia和维基媒体的经历的反馈。 本次调查的目的是了解基金会对您于维基站点的工作的支持程度，以及我们未来如何改变或改进东西。 您分享的意见将直接影响维基媒体基金会当前和未来的工作。
请花15至25分钟在本调查中提供反馈。它有多种语言版本。
本调查由第三方主持并由这一份隐私声明管辖（英语）。
了解有关此项目的更多信息。 如果您有任何问题，或者您不希望收到有关参加此调查的未来消息，请电邮联络我们。
谨祝编安
Reminder: Community Insights Survey
编辑在这次调查中分享您的经验
吴昆言您好：
几周前，我们邀请您参加社群见解调查。 这是维基媒体基金会对我们全域社群的年度调查。 我们希望了解我们如何在维基上支持您的工作。 We are 10% towards our goal for participation. If you have not already taken the survey, you can help us reach our goal! Your voice matters to us.
请花15至25分钟在本调查中提供反馈。它有多种语言版本。
本调查由第三方主持并由这一份隐私声明管辖（英语）。
了解有关此项目的更多信息。 如果您有任何问题，或者您不希望收到有关参加此调查的未来消息，请电邮联络我们。
谨祝编安
2019年11月
编辑 欢迎您来到维基百科。维基百科欢迎任何人对之作出建设性的贡献，然而添加未附有可靠来源的内容不符合维基百科可供查证的方针（如阁下于香港航空的编辑）。请参阅欢迎页面以了解更多关于贡献的事宜。若阁下根据参考资料编写但仍不清楚如何列明来源，欢迎您在我的讨论页留言。感谢您在维基百科的贡献。--Bagakuco（留言） 2019年11月30日 (六) 05:21 (UTC)
请勿添加未附有可查证及可靠来源之内容（如阁下于香港航空的编辑）。另外，在作出带潜在争议性编辑前，请务必先至条目讨论页提案讨论。如阁下已熟知如何寻找来源，请也借此机会为条目补回参考资料。敬希合作。--Bagakuco（留言） 2019年11月30日 (六) 11:35 (UTC)
关于星宇航空的编辑
编辑您好，最近留意您在星宇航空的编辑均为回退到您所编辑的版本，我看了一下编辑摘要您应该是手机使用者。首先以机型方面，"空中客车A321-252NX"不该改为"空中客车A321-252neo"，因上述后者之表达方式非为官方正确型式。再且，图片说明尾端不须增注摄影时间，不需要过度描述，还请您多加留意，谢谢。--Jeffhuang0627（留言） 2019年12月23日 (六) 04:12 (UTC)
关于华信航空的编辑
编辑您好，最近留意您在华信航空的编辑均为回退到您所编辑的版本，图片说明尾端不须增注摄影时间，不需要过度描述，还请您多加留意，谢谢。-- ABOVE THE SKY ✈ / SERVICE 2020年2月2日 (日) 02:02 (UTC)
关于中华航空的编辑
编辑您好，最近留意您在中华航空及其他条目等的编辑，也请您了解到使用说明:图像#7避免图像“堆积”，感谢您的贡献也欢迎您与我提出讨论。 ABOVE THE SKY ✈ / SERVICE 2020年2月10日 (一) 08:31 (UTC)
管理人员选举及问卷进行中
编辑
中文维基百科管理人员选举正在进行，ASid、ATannedBurger、Manchiu、UjuiUjuMandan四名用户参选管理员，另有行政员AT参选监督员。投票期为2024年5月29日至6月12日，诚邀您踊跃参与投票并表达对候选人的意见。
请注意管理人员选举无当选限额，各候选人分开计票，支持票不限于一票。
社群亦正就未来仲裁委员会对管理人员除权的权力进行问卷调查，您可在上方投票链接找到表单匿名表达意见，或直接前往讨论页发表意见。
回馈请求服务已上线，诚邀您订阅有兴趣参与有关讨论的话题。
管理人员解任投票通告
编辑 Mys_721tx的管理员解任投票（第2次）正在进行，投票期为2024年7月12日至7月26日，诚邀您踊跃参与投票。
- 投票须知
- 依据方针，本次投票必须按照指定格式在安全投票的“投票留言”框内填写文字来进行投票，并给出理由。
- 由于技术原因，因而保留空白的投票选项，但空白选项是无效的，请在“投票留言”一栏留下您的投票及理由。
- 请注意，中立票意见仅供参考，仅能计入总有效票数，但不会计入得票比率。
- 在系统中，每个用户只有一票会被储存。您可以在投票期间重复更改您的投票，但系统只会储存最新的投票，并覆盖之前的记录。
- 请尽可能让您的留言简洁。请注意，您的投票留言将在投票结束后打乱顺序并公开可见。
- 指定格式
- 支持解任：您的理由
- 反对解任：您的理由
- 中立：您的意见留言
建议在您的投票留言最前面写“支持解任”或“反对解任”或“中立”，之后是冒号“：”，接着是您的理由。
请明确填写“支持解任”或“反对解任”或“中立”并给出理由，中立票意见仅供参考不会计入得票比率，未填写“支持解任”或“反对解任”或“中立”的为无效票。
邀请您参与管理人员任免及仲裁委员会制度讨论
编辑 | 您好！中文维基百科社群现正检讨管理人员任免制度，并筹划仲裁委员会首届委员选举方案。欢迎参与相关讨论，并踊跃提出意见。 |  |
- 注：此通告由MediaWiki message delivery（留言）于2024年9月21日 (六) 13:44 (UTC)寄送。若您未来长期或目前暂时不欲接收任何类似讯息，可考虑婉拒消息发送。
管理人员及仲裁委员会选举（2024年10月）
编辑
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| 管理人员选举 | ||
| 二〇二四年十月梯次 | ||
| 申请成为管理员一览 | 申请页 | 安全投票页 |
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| 0xDeadbeef | → | → |
| ASid | → | → |
| ATannedBurger（申请续任） | → | → |
| S8321414 | → | → |
| SCP-2000 | → | → |
| 申请成为行政员 | 申请页 | 安全投票页 |
| Peacearth | → | → |
| 申请成为监督员 | 申请页 | 安全投票页 |
| Peacearth | → | → |
2024年10月梯次管理人员选举正在进行。本梯次有五名用户申请成为管理员，并有一名管理员申请成为行政员及监督员。您因符合投票资格而收到此讯息。
投票期从2024年10月25日 (五) 00:00 (UTC)起至2024年11月8日 (五) 00:00 (UTC)结束，您可在右方（或上方）的一览工具栏找到每名候选人的个人选举页面及投票连结；诚邀您踊跃参与投票。请注意所有符合当选条件的候选人均会当选；各候选人的支持率均分别计算，支持票不限于一票。
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| 第一届 | 仲裁委员会选举 | |
| 二〇二四年 | ||
经社群超过一年的持续讨论，中文维基百科仲裁委员会将在2025年1月正式成立，而首届仲裁委员会选举将在十一月举行。本届仲裁委员会选举共有16名编者参选，其中12名编者获确认符合参选资格。您因符合投票资格而收到此讯息。
您可点击此连结查看获确认符合参选资格的候选人名单及对应的参选声明和问答页面。
投票期从2024年11月1日 (五) 00:00 (UTC)起至2024年11月15日 (五) 00:00 (UTC)结束，您可点击此连结参与投票；诚邀您踊跃参与投票。
请注意本届仲裁委员会选举共开放13个席位，首13名符合当选条件的候选人均会当选；各候选人的支持率均分别计算，支持票不限于一票。