南京港
南京港(深交所:002040)是位于江苏省南京市的沿江商业港口,港口代码CNNJG、港口缩写NKG,位于上海吴淞港上游189海里,芜湖港下游51海里。
南京港 | |
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位置 | |
国家或地区 | ![]() |
位置 | 江苏省南京市 |
港口代码 | CNNJG[1] |
细节 | |
類型 | 内河港 |
現有泊位 | 245 |
统计 | |
年貨物噸位 | 2.2亿 |
年集装箱量 | 308.3万箱 |
网站 www |
南京港地处长江下游,距离长江入海口437公里[2],位于长江三角洲与中西部地区的交接点、沿长江和东部沿海“T”型经济发展战略带结合部,具有承启东西、呼应南北的独特区位优势,是中国沿海主要港口之一、国家重要的主枢纽港和对外开放一类口岸。
因南京长江大桥净空所限,南京港成为江海大型船舶进江的终点。
地理条件
编辑南京港港界为北岸上至驻马河口,下至泗源沟,全长110公里;南岸上至慈湖口,下至大道河,全长98公里[3]。目前,南京港共拥有生产性泊位257个,其中万吨级泊位44个,总通过能力1.6亿吨[3]。
交通条件
编辑南京港主要有铁路、公路、水路、航空、管道五种交通方式:[2]
历史
编辑岸线
编辑南京港的港界为:长江北岸上至驻马河口,下至泗源沟,全长110公里;南岸上至慈湖口,下至大道河,全长98公里[3]。
1899年南京开埠后,南京口理船厅便宣布,在港界限内设置码头、建筑等需得到理船厅的批准[3]。1929年的《首都计划》中首次对南京港的码头布局做出了规划。南京市政府也参与管理:不仅开始行使对岸线的审批权,还在1935年发布了《南京市码头管理及租凭规则》,规定岸线建筑物“不得妨碍他人码头及公共交通”。1953年起,南京市人民政府也将码头列入城市规划中。1983年获批的《南京城市总体规划(1981-2000)》中,加强岸线的统一管理成为了重要的内容。至1999年,长江两岸已使用岸线117.6公里,已规划46公里,剩下44.4公里被认为不宜设立港口。[3]
坍塌
编辑南京港的岸线曾多次坍塌,有记载的坍塌如下:[3]
- 1548-1567年,上新河镇附近纵深5公里的陆域发生坍塌;
- 1903年1月12日,下关港区的太古码头(今下关2号码头)发生坍塌,旁边的交通设施、货运设施和150人都跌入江中;
- 1939年2月,下关港区1、2、3号码头塌方;
- 1947年3月4日,下关港区招商局所属3、4号码头一段长88米、宽14米的江岸突然塌方,造成40人死亡,10余人重伤,19艘船只翻沉;这次事故被称作“下关惨剧”;当年12月,2、1、3号码头相继坍塌,导致1-4号码头全部损毁,只能重新编号;
- 1945年开始,浦口的岸线也开始坍塌,至1948年4月已危机到三民码头(今浦口煤港)和交通码头,甚至还危及到浦口电厂和浦口火车站的安全;
- 1968年,浦口侧岸线又出现险情,到1970年5月30日、31日,木材码头至煤码头的岸线都坍塌入江中,造成4人死亡,直接损失300万元。
1947年,“下关惨剧”发生后,南京市政府工务局抛下了1万立方米的石块作为应急措施,又邀请了茅以升等专家一同勘察、设计治理办法。在勘察后,专家们提出先施行紧急办法,从1947年5月开始,在险要的江岸处打桩两排共456根,并在桩间铺设宽6米的蛇籠,使岸边的马路得以恢复通车。12月,交通部、水利部和南京市政府订立了江岸整治计划,并于翌年6月至9月间完成施工,共护岸442米,使用石料1640立方米。[3]
港区
编辑南京港一共有13个港区,其中南岸8个,北岸5个。[4]
南岸
编辑- 龙潭港区位于南京市栖霞区龙潭街道,岸线长10公里,水深常年保持在12.5米左右。龙潭港是南京港的主要港区,主要以集装箱、大宗散货和滚装运输为主[5],年通过能力为4096万吨[4],2017年时的吞吐能力达到了285万标箱/年[5]。龙潭港的集装箱港区是南京地区国际集装箱进出口的唯一通道[6],连入的航线不仅能到达长江中上游和中国各大港口,还能直达日本和韩国。早在2005年,龙潭港区就得到了上海洋山深水港的投资,并成为了“江海联运”的中转站——一些来欧洲的货轮运营商会在离开龙潭港区后,开往洋山港中转[7]。港区内还有新加坡金鷹集團投资的粮食物流园[8]、枢纽经济区[6]和保税物流中心[9]。
- 新生圩外贸港区是南京港的其中一个装卸作业区,位于栖霞区[3]。2019年3月16日,新生圩港设立了正处级的新生圩海关,负责南京港和铁路口岸通关监管业务[10][11][12]。该港区由南京第四港务公司运营。南京城北铁路环线连接了新生圩港区和京沪铁路[13]。
- 下关港区位于下关区,是南京市内最早的港区。早在1900年代就陆续有德国、英国和日本的企业在此设立码头;由于当时中国国力孱弱,外国军舰可以随意游弋,水兵甚至可以在岸上驻扎。[14]下关港区将转变功能,改为提供旅游客运、城市观光服务[15]。
- 上元门港区:未来上元门港区将被改造为游艇码头,并预留国际邮轮码头的位置[15]。
北岸
编辑管理
编辑南京水运(河港)口岸 | |
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国家(地区) | 中华人民共和国 |
位置 | 江苏省南京市 |
类型 | 国家一类水运口岸 |
出入境 管理机关 | 江苏出入境边防检查总站 |
海关 | 南京海关 |
开通日期 | 1986年2月 |
统计数据(2016[19]年) | |
货运量 | 2,166万吨 |
集装箱量 | 94万标箱 |
交通工具 | 1,712艘 |
1899年3月31日,安格聯根据总税务司赫德的命令来到南京;在与兩江總督劉坤一商谈后,他于5月1日宣布金陵关开关,南京正式开埠。彼时的金陵关下设大胜关、划子口、浦口和下关四个关口。[14]
1937年12月13日,日军侵占南京后,金陵关闭关。1945年,抗日战争胜利,金陵关于9月重新设立。1950年2月25日,金陵关被撤销。[14]
1952年7月,南京港务管理局成立,隶属长江航运管理局领导[20]。2001年中国港口管理权限下放地方,南京港务管理局联合南京长江油运公司、中国南京外轮代理公司等企业成立南京港口集团公司,2017年与连云港、苏州、南通、镇江等港口公司整合成立江苏省港口集团[21]。
运营数据
编辑2016年,南京港货物吞吐量2.28亿吨,其中长江港口完成2.20亿吨,集装箱吞吐量308万标准箱(20英尺),40英尺箱吞吐63万箱。水路货运量1.38亿吨,水路货物周转量2,185亿吨公里,铁水联运1,149万吨。煤炭、石油制品、金属矿石、集装箱、钢铁、化工原料占总吞吐量的86.6%[22]:100-101。全年进出口货运量2,166万吨,94万标准箱[19]。
参考资料
编辑- ^ UNLOCODE (CN) - CHINA. service.unece.org. [2021-09-09]. (原始内容存档于2021-06-09).
- ^ 2.0 2.1 南京港简介. 南京港口协会. 2010-09-30 [2019-05-14]. (原始内容 (DOC)存档于2014-08-18).
- ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 第一章 第一节. 第十五卷 港口. 南京市志 (南京市地方志办公室). [2018-12-21]. (原始内容存档于2018-05-14).
- ^ 4.0 4.1 南京港. 中国港口网. [2019-05-12]. (原始内容存档于2020-10-29).
- ^ 5.0 5.1 龙潭港为南京发展添活力. 南京日报. 网易新闻. 2017-08-15 06:59 [2019-05-12]. (原始内容存档于2019-05-12).
- ^ 6.0 6.1 南京龙潭港1月集装箱吞吐量创历史新高. 人民网. 2019-02-19 [2019-05-12]. (原始内容存档于2020-11-29).
- ^ 南京龙潭港“无缝对接”洋山港. 上海市人民政府. 2005-12-05 [2019-05-12]. (原始内容存档于2019-05-12).
- ^ 金鹰集团牵手龙潭港粮食物流园. 南京日报. 2006-03-10 [2019-05-14]. (原始内容存档于2020-09-12).
- ^ 江苏龙潭港保税物流中心3月正式封关运作. 中华人民共和国海关总署. 2006-02-24 [2019-05-14].[永久失效連結]
- ^ 新华日报. 南京海关机构改革完成 新设机场、新生圩海关. 人民网. 2019-03-16 07:45 [2019-05-10]. (原始内容存档于2019-05-10).
- ^ 南京地区海关完成机构改革. 中华人民共和国海关. 2019-03-22 [2019-04-26]. (原始内容存档于2019-04-26).
- ^ 新生圩海关. 中华人民共和国海关. [2019-04-26]. (原始内容存档于2019-04-26).
- ^ 第二节 其他线路. 南京市志 第十八卷 铁路运输. [2019-05-14]. (原始内容存档于2019-04-26).
- ^ 14.0 14.1 14.2 这幢不足20平米的小屋 见证南京对外开放的历史. 2018-12-27 [2019-05-15]. (原始内容存档于2020-09-12).
- ^ 15.0 15.1 南京市鼓楼区总体规划(2013-2030)公众意见征询 (PDF). 南京市规划局、鼓楼区人民政府: 10. 2014-03 [2019-05-15]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-14).
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- ^ 18.0 18.1 焦炭中转品牌. 南京第三港务公司. [2019-05-12]. (原始内容存档于2019-06-07).
- ^ 19.0 19.1 国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中国海关出版社. 2017.12: 221. ISBN 978-7-5175-0240-1.
- ^ 一、南京港. 交通志·航运篇. 江苏志 (江苏古籍出版社). 2001-10 [2019-05-15]. ISBN 7-80643-609-X. (原始内容存档于2021-02-22).
- ^ 欧阳春香. 江苏省港口集团挂牌 港口资源整合潮涌. 《中国证券报》. 2017-05-23 [2019-06-02]. (原始内容存档于2021-02-22).
- ^ 中国港口年鉴编辑部. 《中国港口年鉴2017》. 上海: 中国港口杂志社. 2017.9.