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南京铁路枢纽位于江苏省南京市,是2016年《中长期铁路网规划》中的16个中国铁路枢纽之一、华东地区重要的路网性枢纽[1],起着沟通华东与华北中南西南地区物资交流的作用[2]。同时,南京枢纽还是华东第一通道的咽喉,也是中国“八纵八横高铁网格局中,京沪通道(一纵)和沿江通道(一横)的交汇点[1]

南京铁路枢纽

红色为普速线路,高速铁路则以蓝色表示

永宁镇站、葛塘站
南京北站
南京大胜关长江大桥
南京长江铁道轮渡南京长江大桥
南京西站
南京客技站
南京动车运用所
南京南站 (南京地铁)南京南站
南京站南京站 (南京地铁)
南京东站
栖霞山隧道、新生圩港
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目录

历史编辑

背景编辑

早在20世纪30年代,南京地区就形成了沪宁津浦宁芜三条干线和南京铁路轮渡构成的“三线一渡”格局;然而,当时的干线在运营上都是自成体系,而且设备也不完善,所以并不是成型的枢纽[2]

进入50年代后,华东地区稳定了下来,铁路运量也随之迅速增长,而主要的老南京站浦口站的编解能力和轮渡作业能力已无法应对,使这三个最重要的设施反而成为了运力的瓶颈[2]

改造编辑

为提高铁路的运力,铁道部上海铁路局对南京市内的铁路设施实行了一系列的改扩建措施。

  • 过渡工程:从1958年开始进行,包括宁省铁路改线、扩建老南京站和浦口站货场、新建建宁路货场以及改善长江两岸轮渡所的作业区等项目[2]。工程由上海铁路局技术改造指挥部南京指挥所以边设计、边施工的方式进行[2]。全部工程共完成土石方90万立方米,涵管10座,站线49公里,房建3172平方米,总投资1294.8万元[2]
工程完成后,南京枢纽成为一个以轮渡为中心的小能力枢纽;轮渡每日有3艘轮渡来往长江两岸,两岸的老南京站和浦口站承担主要的列车编解任务,尧化门站承担辅助编解任务[2]
  • 一期工程:包括修筑南京长江大桥南北两岸引线、扩建和平门车站为新南京站、改建林场站和修建尧化门直通场等项目。工程于1966年7月正式开工,在边勘测、边设计、边施工(俗称“三边”)中进行,最后在1968年9月完成,投资总额3689万元[2]
南京长江大桥通车后,轮渡、老南京站和浦口站将不再位于干线上,而且沪宁和津浦两线的接轨将导致车流量的大幅提高。为解决问题,铁路部门必须做出新的规划。1963年,综合上海铁路局和南京市政府的意见后,铁道部提出了建设南京枢纽的计划[2]。负责勘测的铁道部第四勘测设计院最后决定采用“桥渡并用”方案:旅客列车和直通货物列车在大桥上通过,而有其他业务的货车仍然会前往老南京站和浦口站办理业务或从轮渡过江[2]
  • 二期工程:主要项目包括扩建尧化门编组站、林场站和紫金山站,以及加筑货物线和修建一批通信、信号设施[2]。工程于1969年11月正式开工,依然在“三边”中进行,并1973年5月竣工,总投资4931万元。
至此,维持达5年之久的“桥渡并用”局面宣告结束,轮渡转为战备作用,而所有列车都通过南京长江大桥过江[2]
  • 三期工程:包括新建内燃机务段和车辆段两个项目,总投资1643万元;两个设施在1981年1月投入使用[2]
  • 扩能工程:为提高运输和通过能力,在“七五”期间,南京枢纽又陆续进行了一系列扩能工程建设。扩能工程的主要内容有:修筑南京至南京东第二复线;南京东站、南京站和南京西站设施改造;兴建南京西客车整备所及新建安德门货场等[2]。共铺轨16.14公里,新建及封闭桥涵53座,填、挖土石方245万立方米,总投资5190万元。
至1991年,南京扩能工程已大部竣工,而安德门货场工程因建设资金问题未启动[2]

2016年,新的《中长期铁路网规划》发布,南京铁路枢纽被列入16个“综合交通枢纽”之一。

未来发展编辑

近年来,随着杭州合肥铁路枢纽地位迅速提升,南京枢纽在长三角城市群中的功能正在弱化。根据《南京市铁路枢纽总图规划(2016-2030)》,南京铁路枢纽将形成“两环、四跨、十五线、五个重要客站、四个物流节点、一主一辅编组站”的环形放射状格局[1]

枢纽内铁路编辑

枢纽内经过的干线铁路有京沪铁路宁西铁路宁启铁路宁铜铁路京沪高速铁路沪汉蓉快速客运通道。南京枢纽也是“一小时(高速铁路)圈”的一环,能通过高铁动车快速通达8个设区市,直达或转车至22个省会城市[1]

2018年10月19日,中国铁路总公司江苏省人民政府联合批复《南京市铁路枢纽总图规划(2016-2030)》。根据规划,未来的12年内,南京将增加7条高铁、2处铁路过江通道[1]

干线铁路编辑

  • 京沪铁路:起自北京站,终到上海站,在南京市内依次经过浦口区鼓楼区玄武区栖霞区,并通过南京长江大桥来往江两岸。
    京沪铁路的前身——津浦铁路沪宁铁路——是南京市最早的两条铁路干线,分别于1912和1908年通车。1933年10月,南京铁路轮渡通航,使列车、旅客和货物能更高效地来往两线[3]。1968年,长江大桥将两线接轨,来往江两岸的列车大幅增加[3]。为缓解南京站-南京东站区间繁忙的车流量,1988年12月,此区间内的第三线投入服务,使南京至南京东区间可增开列车20对[2]
    未来京沪铁路将建成外绕线,使列车(以货车为主)绕行至龙潭附近,在过江至六合区再汇入主线,以减轻对市区的噪音和粉尘污染[1]
  • 宁西铁路:起自南京站,终到西安站,在南京市内依次经过玄武区和浦口区。该线于2004年1月开通西安-合肥段,于2008年4月开通合肥-南京段;其中合肥-南京段能运行时速250公里/小时的動車組。此线是中国大陆铁路网中重要的东西向通道之一[8]

支线铁路编辑

  • 宁省铁路:又名南京市铁路,连接今天的南京西站中华门站,并穿过南京市区。线路最初属于輕便鐵路,是作为沪宁铁路的支线建成和运营的,主要负责南京市内的通勤,在宁芜铁路开通后又成为了沪宁和宁芜两线间的联络线。由于线路影响了城市的发展,而且线路设备年久失修,这段铁路在1958年11月被拆除[2]。在拆除之前,连接尧化门中华门站的铁路就已经在建设中,并在宁省铁路被拆除后成为了宁芜铁路主线的一部分。
  • 宁栖铁路:又名尧栖支线,从南京东站栖霞山北站,为1955年前的正线。目前,这段支线主要办理南京炼油厂和江南水泥厂专用线的货运业务,以及炼油厂职工的通勤业务[10]

高速铁路编辑

2018年发布的规划中提出,经过南京铁路枢纽的高铁将形成“米”字形,并打通枢纽向东北往环渤海方向,以及向南往黄山、福建方向的路径[1];同时,规划还提出了围绕南京中心的“3个圈”:直通上海、杭州等的“1小时高铁圈”;与省内设区市1.5小时通达的“1.5小时高铁圈”;与北京、南昌、青岛、福州等3-5小时通达的“半日高铁圈”[1]

以下是正在运营中的高铁线路:

干线编辑

  • 京沪高速铁路:于2011年6月30日通车。线路在南京市内依次经过浦口区、建邺区、雨花台区、秦淮区和江宁区。
  • 宁合铁路:是沪汉蓉快速客运通道的一部分,于2008年4月18日开始运营。此线曾是宁西铁路的二期工程,后来被划入沪汉蓉通道,并在通车后开行动车组列车。目前此线只运营动车组。

城际铁路编辑

  • 沪宁城际铁路:于2010年7月1日通车。线路走向紧挨着既有的京沪铁路沪宁段,在南京市内依次经过玄武区和栖霞区。此线的建设拉近了沪宁两城之间的距离,也带动了苏南地区的发展,同时还缓解了苏南日益增长的客运需求。
  • 宁安客运专线:于2015年12月6日开始运营。此线的开通促进了安徽腹地与南京的交流。
  • 宁杭客运专线:于2013年7月1日开始运营,是长三角城际铁路网的一部分。

规划中线路[1]

  • 宁扬城际铁路
  • 扬马城际铁路
  • 宁滁蚌城际铁路

主要车站编辑

客运站编辑

  • 南京站:位于玄武区,于1968年10月1日投入服务[2]。随着南京长江大桥的改造,车站被选为了南京市新的主要客运站,而原来的南京站则更名为南京西站[2]。车站有8个站台,16条轨道,为一等站。目前停靠本站的主要是京沪、宁启和宁西的普速客车,以及沪宁城际铁路的高速列车
  • 南京南站:位于雨花台区,于2011年6月28日投入服务[11]。车站有15个站台、28条股道,为特等站,主要负责接发京沪高铁、沪汉蓉通道、宁安城际、宁杭城际和沪宁城际的高速列车[12]

货运站和编组站编辑

  • 南京西站:曾名为下关站、南京站,位于原下关区(今鼓楼区),于1908年投入服务,是南京市内最早的火车站。自开通以来的60年里,本站都是南京市主要的车站,同时负责客运、货运和编组业务,非常繁忙。在新南京站投入使用后,车站成为了辅助客运站,并改为主理货运和客车技术整备业务;2012年起,车站停办客运业务。未来,车站的维修和货运业务将由改造后的南京东站承担,而原站房将成为南京铁路博物馆。
  • 南京北站:曾名为浦口站,位于浦口区,于1912年投入使用。该站曾是重要的枢纽车站,同时办理客运、货运和编组业务。在南京东站建成、轮渡停航后,车站便冷清了下来;其中,编组业务交由南京东站办理,客运业务只有部分普通客车,直到2003年客运停办。自一带一路倡议于2013年提出后,南京北站转型以集装箱运输为主的货运车站,并成为中亚、中欧班列的始发站之一[13][14]
    在过渡改造中,该站新建上行到达场和简易驼峰调车场以办理上行过江车编解作业,原有调车线改为下行列车作业线,到发线延长至1050米,以配合津浦复线开通使用,并新铺调车线11股,于1959年四季度交付运营[2]
  • 南京东站:位于栖霞区,为特等站,建立时曾名为尧化门站。该站曾是一个小站,在二期工程中建成了直通场,后又改造为了南京枢纽内的主要编组站,并承接原先南京西站和南京北站的编组业务[2]
  • 江宁镇站:位于江宁区,目前只办理列车会让业务。未来将发展为二级物流基地[1]
  • 龙潭站:位于龙潭街道。作为京沪铁路外绕线计划的一部分,龙潭站将发展为三级物流基地,并成为具备铁路、水路、陆路联运的节点[1]
  • 永宁镇站:位于浦口区,目前只办理会让业务。未来将发展为三级物流基地[1]

配套设施编辑

桥梁编辑

  • 南京长江大桥:于1968年建成,同年9月30日开通,为公路铁路两用桥。开通后,列车可以在2分钟之内跨过长江,也省去了解编再编组的麻烦。1999年,通过长江大桥的列车有4.5万列,243.4万辆[15]
  • 南京大胜关长江大桥:位于建邺区,为六线铁路桥;其中,沪汉蓉通道的一组复线在2011年1月开通,京沪高速铁路的复线于6月开通,南京地铁S3号线的复线在2017年12月开通[16]
  • 龙潭过江通道:规划中的京沪铁路南京外绕线的一部分。根据规划,通道将有四条轨道(京沪外绕线和联络线各使用两条),并预留双层铁路集装箱通过的条件[1]

隧道编辑

南京铁路轮渡编辑

南京铁路轮渡于1933年10月开通运营。轮船来往于南京西站南京北站的轮渡所之间,承担着连接津浦和沪宁两线的重任,也曾是南京枢纽的中心,同时也因为轮渡的速度成为了枢纽的瓶颈。1968年南京长江大桥通车后,轮渡的业务量锐减,并在1973年5月停止日常运营。近年来,轮渡原址被开发为了火车主题公园,并入选了中国工业遗产保护名录。

车辆维护部门编辑

  • 南京东机务段
  • 南京机务段
  • 浦口机务段
  • 南京西客车整备所

参考文献编辑

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 南京市铁路枢纽总图规划获批 未来再建7条高铁. 扬子晚报. 2018-11-09 08:42:00 [2019-04-21]. 
  2. ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 2.12 2.13 2.14 2.15 2.16 2.17 2.18 2.19 2.20 2.21 江苏省交通志·铁路篇. 江苏省地方志 (方志出版社). 2007-09 [2019-03-03]. ISBN 978-7-80238-123-0. 
  3. ^ 3.0 3.1 江苏省地方志编纂委员会办公室. 风物揽胜 南京长江大桥建成前两岸交通情况. 《江苏地方志》2018年第3期. 江苏地情网. 2018-09-20 [2019-01-27]. (原始内容存档于2019-01-27). 
  4. ^ 4.0 4.1 顾雷鸣. 泰州火车站竣工通车 宁启铁路全线开通运营. 新华日报. 2005-07-02 [2014-09-23] (中文). 
  5. ^ 宁启铁路二期开通运营 启东至南通间首通火车. 新浪网. 2019-01-06. 
  6. ^ 吕妍. 开通时间敲定 宁启动车周日开跑. 新华日报. 2016-05-10 [2016-05-10]. (原始内容存档于2016-05-13) (中文). 15日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,其中江苏最大的亮点是宁启动车开跑。 
  7. ^ 江苏省委书记罗志军一行添乘我段宁启线动车组列车. 南京文明网:南京客运段. 2016-06-01. 
  8. ^ 国家重点工程宁西铁路即将开通客运运营. 人民网. 2006-04-14 [2019-03-04]. 
  9. ^ 南京西站今年正式启动搬迁 宁杭城际年内开通. 龙虎网. 2012-02-11. (原始内容存档于2012-04-15). 
  10. ^ 第二节 其他线路. 南京市志·铁路志. 南京市地方志. [2019-01-17]. 
  11. ^ 南京南站6月28日正式开通. 新浪新闻. 2011-06-21 [2019-04-22]. 
  12. ^ 南京南站将成城市副中心 配200多部电梯. news.sina.com.cn. 扬子晚报. 2008-11-26 [2019-04-22]. 
  13. ^ 百年货场变中欧班列始发地 迎来发展新机遇. 新浪网. 2019-02-03. 
  14. ^ 中欧班列(南京 莫斯科)南京首开(高清组图). 凤凰网. 2016-06-29. 
  15. ^ 第十八卷 铁路运输. 南京市志. 南京市地方志办公室: 第一章 第一节. [2018-12-21]. (原始内容存档于2018-05-14). 
  16. ^ 南京大胜关长江大桥. 大国工程. 中国工程科技知识中心. [2019-04-26]. 
  17. ^ 架桥挖隧,江苏力争3年再开建10条过江通道. 扬子晚报. 2017-09-28 06:22:22 [2018-05-09]. 
  18. ^ 南京市鼓楼区总体规划(2013-2030)公众意见征询 (PDF). 南京市规划局鼓楼区人民政府: 10. 2014-03 [2019-05-15].