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合武铁路(又称为宁蓉线合武段)是中国一条连接安徽省合肥市湖北省武汉市高速铁路沪汉蓉快速通道组成部分。

合武铁路
宁蓉线合武段[1]
概覽
營運地區  中国安徽省湖北省
服務類型 客运
目前狀況 运营中
车站总数 13个
起訖站点 合肥南汉口
线路总数 双线
线路等級 国铁I级
主要車站 合肥南站六安站麻城北站汉口站
技術數據
线路長度 359.361 km
速度 运营速度:250km/h
预留最高速度:300km/h[2]
軌道標準 1435毫米标准轨
最小曲线半径 5500m[3]
閉塞類型 自动闭塞
電氣化方式 接触网供电:50Hz 25,000V
列車编组 8节编组、16节编组
运营信息
所有者 中国铁路武汉局集团有限公司中国铁路上海局集团有限公司
运营单位 中国铁路总公司
路線圖
合肥南站
0
合肥站
桃花店站
19
合肥西站
长安集站
南分路站
92
六安站
独山镇站
红石埂隧道(5,108米)
144
金寨站
金寨隧道(10,766米)
天堂寨站
红石岩隧道(7,820米)
墩义堂站
大别山隧道(13,256米)
三河站
253
麻城北站
上跨京九铁路
292
红安西站
324
横店东站
359
汉口站
汉宜铁路宜昌东

目录

概述编辑

合武铁路为沪汉蓉快速通道的一部分。东起中國安徽省合肥市,经六安市大别山,接湖北麻城红安黄陂,至武汉。沿线车站包括合肥南、长安集、南分路、六安、独山镇、金寨、天堂寨、墩义堂、三河、麻城北、红安、汉口等13个[4]。该线总长度359.361公里,合肥南至墩义堂站由上海铁路局管辖,墩义堂以西至汉口段由武汉铁路局管辖。

合武铁路总投资168亿元,于2006年开工建设,于2008年9月10日竣工,12月31日通车[5],先行运行货列,于2009年4月1日全国铁路运行图调整之时开行武汉至上海、南京与合肥的动车组及其他旅客列车[6]。设计速度为每小时200公里,并预留时速250公里的条件。合武铁路的建成,使合肥至武汉的铁路运行里程由565公里缩短为359公里,运行时间由8小时30分缩短至2小时[7]。设计运输能力为近期开行客车60对,年客运量1745万人次;远期开行客车135对,年客运量2460万人次[8]

2016年5月15日之后,原先经由合武线的普速列车全部改线至其他线路,合武线目前仅有动车组运行。2018年7月1日起,合武铁路将按照时速250公里运营,合肥南站至武汉站一站直达时间为1小时33分,至汉口站1小时36分[9]

与其它铁路的连接编辑

参考文献编辑

外部链接编辑