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嘟嘟列車

嘟嘟火車為速食業者麥當勞臺灣鐵路管理局(簡稱臺鐵)承租,行駛於高雄臨港線的觀光火車,於2003年8月3日至2006年3月1日行駛。

為了發展臨港線鐵路觀光,高雄市政府高雄港畔興建新光站供旅客下車遊覽,嘟嘟火車會在此站停留一段時間供下車遊覽,此站是該列車行駛唯一停靠的車站,但因營運狀況不佳且臨港線鐵路後段因高雄捷運工程的需要而停駛。

目录

歷史编辑

 
民間租用嘟嘟火車行駛於南迴線
  • 2003年8月3日首航
  • 2006年3月1日實質停駛
  • 2006年5月8日正式停駛
  • 2006年6月3日由民間包租,開行慶祝臺中站101週年特別列車,行駛臺中-新竹-內灣
  • 2006年6月4日由民間包租行駛屏東經南迴線至臺東的特別列車

行駛路線编辑

高雄前鎮車場新光高雄港鼓山左營-鼓山-高雄

註:末期於新光站即行折返。

營運班次编辑

  • 正餐列車:11:00 每天開行
  • 正餐列車:12:30 六、日開行
  • 點心列車:15:00 每天開行
  • 正餐列車:16:30 六、日開行

票價:正餐列車250元,點心列車180元

車輛编辑

該列車使用原本行駛於東幹線鐵路的自強號車廂DR2900型,編組為DR2909+DR2955+DR2910,拆除原本的內裝後改裝為特殊的座椅配置,並在座位上加裝LCD螢幕播放影片,方便欣賞臨港線的風光。車內刻意裝扮成具有海洋風味的深藍色系,行駛過程則同歩播放沿線導覽影片。

列車以時速約30公里左右前進,繞行臨港線一圈大約需要一個小時。中途於高雄地標85大樓旁的新光車站短暫停車,供旅客下車拍照留念。

嘟嘟火車彩繪有「高雄臨港線嘟嘟火車」及英文「Kaohsiung Do-Do Train」字樣,另外亦有「高雄是座花園城市」、英文「Kaohsiung Is The Garden City」、日文「高雄はガーデンシティー」。其中日文部分稍後被改為「高雄は花の都」。

相關條目编辑

外部連結编辑