新开地站
日本鐵路車站
新开地站（日语：新開地駅／しんかいちえき Shin-kaichi eki */?）是一位于日本兵库县神户市兵库区新开地二丁目，由阪神电气铁道所经营的私营铁路车站，阪神与阪急的车站编号为HS 36，神户电铁则为KB 01。
新开地站 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 新开地站 地面入口 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 新開地 – しんかいち – Shinkaichi | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本兵库县神户市兵库区新开地二丁目3B番1号 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°40′34″N 135°10′9″E / 34.67611°N 135.16917°E | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 换乘交通 | 高速神户站 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地底车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 各2面3线 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1968年（昭和43年）4月7日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日14,902人次（不含下车乘客） 2019年 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| 备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||
* 共同使用站（阪神电气铁道管理站） ** 起点→终点的方向上行 *** 高速神户－此站为阪神、阪急的重复路段 | |||||||||||||||||||||||||||||||
简介 编辑
此车站在启用时原本是神户高速铁道所拥有的两条全地下铁道线路——东西线（后改制更名成阪神神户高速线）与南北线（后改制更名成神户电铁神户高速线）——的分歧点，也是南北线的起站，由于神户高速铁路原本就是阪神电气铁道（阪神）、阪急电铁（阪急）、山阳电气铁道（山阳）与神户电铁（神铁）等四家铁路公司与神户市政府合股设立的铁路公司，因此与各社之间皆有贯通运营的合作关系，可视为是四家铁路系统的汇集点，也是神户市中心最重要的交通交通枢纽之一。2003年（平成15年），入选近畿车站百选（第四回）。
值得一提的是，停靠此站、由3家不同业者经营的3条线路均被称作“神户高速线”。
车站构造 编辑
阪神、阪急站台配置 编辑
岛式站台2面3线的地底车站。上行站台与下行站台夹着2、3号站台共有轨道的1线（阪急线特急等的折返列车使用），站台有4个。站台有效长除1号站台（6节编组）外均为8节编组。
| 站台 | 线路 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■■神户高速线 | 上行 | 往 阪神神户三宫、尼崎、大阪梅田、难波、奈良、宝冢、京都 （主要山阳须磨方向） |
| 2（此站折返） | ■■神户高速线 | 上行 | 往 阪急神户三宫、尼崎、大阪梅田、难波、奈良、宝冢、京都（主要为此站折返阪急线，周六、假日的早上阪神难波线直通的快速急行） |
| 3 | ■神户高速线 | 下行 | 往 明石、姬路（原则上是作为以本站为终点的列车之下车用） |
| 4 | ■神户高速线 | 下行 | 往 明石、姬路 |
神户电铁站台配置 编辑
港湾式站台2面3线的地底车站。中央的1线由2、3号站台共用，站台共有4个站台存在。站台有效长为6节编组。
| 站台 | 直通线路 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1、2 | ■有马、三田线 | 谷上、有马温泉、三田方向 |
| 3・4 | ■粟生线 | 三木、小野、粟生方向 |
-
阪神・阪急站台 -
神铁站台 -
神铁大厅 -
出入口
使用状况 编辑
近年1日平均上车人次如下表。
| 年度 | 神户高速铁道 |
|---|---|
| 1日平均上车人次 | |
| 2007年（平成19年） | 14,705 |
| 2008年（平成20年） | 14,173 |
| 2009年（平成21年） | 14,121 |
| 2010年（平成22年） | 13,904 |
| 2011年（平成23年） | 14,052 |
| 2012年（平成24年） | 14,405 |
| 2013年（平成25年） | 14,635 |
| 2014年（平成26年） | 14,589 |
| 2015年（平成27年） | 14,705 |
| 2016年（平成28年） | 14,690 |
| 2017年（平成29年） | 14,690 |
| 2018年（平成30年） | 14,797 |
| 2019年（令和元年） | 14,902 |
车站周边 编辑
车站东口的国道28号上南北两侧设有出租车招呼所。
相邻车站 编辑
- 阪神电气铁道
- 神户高速线（阪神元町、西代方向）
- 阪急电铁（此站折返）
- 神户高速线（阪急神户三宫方向）
- ■特急、■通勤特急、■快速急行、■急行、■通勤急行、■普通（急行只限到站列车）
- 高速神户（HS 35）－新开地（HS 36）
- ■特急、■通勤特急、■快速急行、■急行、■通勤急行、■普通（急行只限到站列车）
- 神户电铁
- 神户高速线
- ■特快速（只限到站列车）、■快速、■急行、■准急、■普通
- 新开地（KB01）－凑川（KB02）
- ■特快速（只限到站列车）、■快速、■急行、■准急、■普通
参见 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：新开地站 |
参考资料 编辑
外部链接 编辑
- 新开地站（线路图、车站信息） - 阪神电气铁道