Saigyouji-Noriko
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引用論文時的建議
編輯建議閣下引用來自知網的論文時，使用{{CNKI}}參數，而不是直接使用url參數。可參見我在成昆鐵路做出的修改。前者顯得更加乾淨，對應的連結是永久的，且添加相應參數可顯示論文的訪問情況；後者的連結在不同地區似乎是不同的（其他地區能打開，不過每次都要機械人驗證），且會有機械人添加的無意義存檔。祝編安。--深鳴（留言） 2024年2月1日 (四) 12:42 (UTC)
- 感謝指導，獲益良多（我之前也意識到所引用的官方平台微信公眾號的連結也有這個問題，正打算求助）。-- 西行寺ノリコ ハナノモトニテ 2024年2月1日 (四) 12:47 (UTC)
- 官方平台微信公眾號的連結似乎可以直接用Wayback Machine存檔，只要存檔下來了就沒有問題。--深鳴（留言） 2024年2月1日 (四) 12:51 (UTC)
- 十分感謝。-- 西行寺ノリコ ハナノモトニテ 2024年2月1日 (四) 12:52 (UTC)
- 微信公眾號連結很長的是臨時連結，過一段時間就會失效，如[1]。像[2]這種比較短的是永久連結。獲取永久連結的方法：手機分享時點「複製連結」，不要點「轉發給朋友」/「分享到手機QQ」；電腦微信搜索文章後在瀏覽器打開就是永久連結。另外注意，永久連結通過可視化編輯器自動生成引用會變成臨時連結。
- 引用知網論文可以使用[3]。--Kcx36（留言） 2024年2月1日 (四) 14:15 (UTC)
- 官方平台微信公眾號的連結似乎可以直接用Wayback Machine存檔，只要存檔下來了就沒有問題。--深鳴（留言） 2024年2月1日 (四) 12:51 (UTC)
Template:京廣鐵路系列條目頁面存廢討論通知
編輯
您好，您先前創建或編輯的頁面「Template:京廣鐵路系列條目」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
請不要自行移除頁面存廢模板，討論是因為有編者認為頁面不適合維基百科。請參與頁面存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在討論期間歡迎繼續完善原先的頁面，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道——紅渡廚（留言） 2024年2月22日 (四) 11:25 (UTC)
有關U:TIY的編輯姿勢問題的互助討論
編輯您好，我在互助客棧（Wikipedia:互助客棧/條目探討#有關U:TIY對文物類內容的編輯問題）發佈了關於TIY的編輯姿勢問題，希望您能前往表態，謝謝！——— 紅渡廚（留言・貢獻） 2024年4月11日 (四) 11:29 (UTC)
廣播及電視相關條目
編輯Hello,最近我一直在整理中國大陸廣播電視相關的條目，因為原創研究內容太多了。正好「武漢廣播電視台」位於您的所在地( 理論上相關文獻以及圖像檔案會方便取得一些 )。不知道您對改善此類條目有沒有興趣？--Allervous初音ミクのセーラー服 2024年5月18日 (六) 05:00 (UTC)
- 感謝信任。剛剛按照方志加了一些內容，稍後會去尋找一些年鑑的內容。不過，由於2000年武漢台與武漢有線合併一事，此後電視頻道有依據內容重新組合排序，開台時間依據此時還是按照武漢台開台補充可能需要斟酌。—— 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2024年5月18日 (六) 07:31 (UTC)
管理人員選舉及問卷進行中
編輯
中文維基百科管理人員選舉正在進行，ASid、ATannedBurger、Manchiu、UjuiUjuMandan四名用戶參選管理員，另有行政員AT參選監督員。投票期為2024年5月29日至6月12日，誠邀您踴躍參與投票並表達對候選人的意見。
請注意管理人員選舉無當選限額，各候選人分開計票，支持票不限於一票。
社群亦正就未來仲裁委員會對管理人員除權的權力進行問卷調查，您可在上方投票連結找到表單匿名表達意見，或直接前往討論頁發表意見。
回饋請求服務已上線，誠邀您訂閱有興趣參與有關討論的話題。
川漢鐵路的大致經過
編輯背景：出川需要、商辦鐵路
經過：錫良上奏→公司成立→修築爭端（修築路段和方向）→終於動工→宜昌段初步運營[1]
轉折：→工作低效→「國」有化→保路運動→難以復工
結局：
- 李、詹兩位領頭人離世，無疾而終（歷史課本的說法，以警醒世人？）
- 另一種說法：1926年，漢宜、宜夔兩局撤銷，計劃落空。[2]
- 1964年《川漢鐵路選線報告》，仍然被擱置，但促成了襄渝鐵路[3][4][5][6]
- 宜萬鐵路（宜萬開通時媒體的口徑[7][8]）（看成後續也行）
後續和遺存：
成渝鐵路、漢丹鐵路、襄渝鐵路、宜萬鐵路、渝懷鐵路、漢宜鐵路[4]、鴉宜鐵路（？）
312省道、其他遺留設施、紀念公園/紀念館
參考：[3]
參考資料
- ^ 诉说历史沧桑 唤醒铁路记忆. 中國檔案報. 2022-12-09. （原始內容存檔於2023-08-11）.
- ^ 湖北省志·交通邮电.
- ^ 3.0 3.1 宜万铁路 百年梦圆. 時代周報. 2009-07-16.
- ^ 4.0 4.1 卓寶熙. 铁路勘测生活：为川汉铁路建设做贡献. 科學網. 人民鐵道. 2017-07-13.
- ^ 大事记. 铁四院志. 鐵道部第四勘測設計院. 1992.
- ^ 第二章 新建铁路勘测设计. 铁四院志. 鐵道部第四勘測設計院. 1992.
- ^ “最难修铁路”宜万线今日贯通. 武漢晚報、中國土木工程學會. 2010-08-18.
- ^ 新闻背景：宜万铁路筹建大事记. 新華網. 2004-02-19.
2024年7月
編輯
感謝您對維基百科的貢獻。請留意Wikipedia:減少對同一條目連續多次提交編輯的建議。以後，您可以在您保存之前使用預覽；這能幫助您找到您編輯中的錯誤，減少編輯衝突，並且減少最近更改和頁面歷史的長度。謝謝合作。 ——— 紅渡廚（留言・貢獻） 2024年7月10日 (三) 07:00 (UTC)
管理人員解任投票通告
編輯 Mys_721tx的管理員解任投票（第2次）正在進行，投票期為2024年7月12日至7月26日，誠邀您踴躍參與投票。
- 投票須知
- 依據方針，本次投票必須按照指定格式在安全投票的「投票留言」框內填寫文字來進行投票，並給出理由。
- 由於技術原因，因而保留空白的投票選項，但空白選項是無效的，請在「投票留言」一欄留下您的投票及理由。
- 請注意，中立票意見僅供參考，僅能計入總有效票數，但不會計入得票比率。
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- 請儘可能讓您的留言簡潔。請注意，您的投票留言將在投票結束後打亂順序並公開可見。
- 指定格式
- 支持解任：您的理由
- 反對解任：您的理由
- 中立：您的意見留言
建議在您的投票留言最前面寫「支持解任」或「反對解任」或「中立」，之後是冒號「：」，接着是您的理由。
請明確填寫「支持解任」或「反對解任」或「中立」並給出理由，中立票意見僅供參考不會計入得票比率，未填寫「支持解任」或「反對解任」或「中立」的為無效票。
Wikipedia:互助客棧/條目探討#中國大陸文物類條目命名中的「舊址」二字的相關討論
誠邀閣下參與Wikipedia:互助客棧/條目探討#中國大陸文物類條目命名中的「舊址」二字的相關討論。--~~~~——— 紅渡廚（留言・貢獻） 2024年7月19日 (五) 03:09 (UTC)