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Z308/309、Z310/307次列車

Z308/309、Z310/307次「鶴鵬號」列車是中國鐵路運行於黑龍江齊齊哈爾至廣東經濟特區深圳之間的直達特快列車，自2024年1月10日起按現車次開行，現由哈爾濱鐵路局齊齊哈爾客運段東莞車隊負責客運任務[1]。列車使用4組25T型客車，經平齊鐵路、濱洲鐵路、京哈鐵路、津山鐵路、津霸鐵路、京九鐵路運行，穿越黑龍江、吉林、遼寧、天津、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東十省一市。其中齊齊哈爾站至深圳東站運行41小時，運行3882公里，使用車次為Z308/309次；深圳東站至齊齊哈爾站運行39小時55分，運行3918公里，使用車次為Z310/307次。列車的開行把東北地區與華南經濟帶連接起來，對促進東北與華南的經濟社會發展具有積極的作用[2]。

Z308/309、Z310/307次旅客列車
升級為直達特快之前的列車水牌（2023年8月）
概述
開行日期2004年4月18日
所屬鐵路局哈爾濱鐵路局
擔當客運段齊齊哈爾客運段
當前車次Z308/309、Z310/307次
曾用車次1051/1052次、K567/568次
K568/569、K570/567次
列車等級直達特快列車
運行區間齊齊哈爾站 ↔ 深圳東站
主要停站大慶站、哈爾濱站、長春站、
瀋陽北站、山海關站、唐山站、
天津站、衡水站、聊城站、
商丘南站、阜陽站、麻城站、
贛州站、惠州站、東莞東站
運行時間41小時（Z308/309次）
39小時55分（Z310/307次）
發車時間齊齊哈爾站：19:20
深圳東站：17:55
終到時間深圳東站：第三日12:20
齊齊哈爾站：第三日09:50
途經路線平齊鐵路、濱洲鐵路、京哈鐵路、
津山鐵路、津霸鐵路、京九鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25T型客車

歷史 編輯

現Z308/309、Z310/307次列車的前身是哈爾濱鐵路局於2000年10月21日開行的齊齊哈爾至四平間的6001/6002次列車，使用22型非空調車底，2004年4月18日，中國鐵路實行第五次大提速，這次提速使幾大幹線的部分區段線路基礎達到時速200公里的要求，提速網絡總里程達到16500多公里，其中時速160公里及以上的提速線路達到7700多公里，主要城市間客車運行速度進一步提高，旅行時間大幅縮短。[3]其中哈爾濱鐵路局把6001/6002次列車車次變更為1052/1051次，運行區間變更為齊齊哈爾至天津，仍然使用22型非空調車底[4]。

2010年10月12日：1051/1052次列車更換為25G型空調車底，2011年1月，1051/1052次列車瀋陽北站至龍家營站間改經京秦鐵路和龍山聯絡線運行，2011年7月1日，車底換回為22型非空調車底，並與2123/4/5/6次列車套跑，2011年8月28日，車底改為和2209/2210次列車套跑，2012年7月30日，列車再次更換為25G型空調車底，車底來源為原K548/545、K546/547次列車使用的25G型AC380V空調發電車供電車體。

2014年12月10日，配合中國鐵路調整列車運行圖，1051/1052次列車升級為快速列車，車次改為K567/568次[5]。

2016年1月10日，K567/568次列車經津霸、京九線延長至東莞東站始發終到，車次改為K568/569、K570/567次[6]，自此結束齊齊哈爾去往廣東地區沒有直達列車的歷史。

2017年1月5日，K568/569、K570/567次列車於齊齊哈爾至四平段改經濱洲、王萬聯絡線、京哈線運行[7]，同時K568/569次列車於九江至樂化段改經昌九城際線，樂化至向塘段改經京九線運行；K570/567次列車於向塘至樂化段改經京九線運行[8]。

2023年7月1日，K568/569、K570/567次列車由東莞東站延長至深圳東站[9]並被齊齊哈爾客運段命名為「鶴鵬號」[10]，結束深圳去往黑龍江長期沒有直達列車的歷史。

2024年1月10日，K568/569、K570/567次列車升級為直達特快列車，車次改為Z308/309、Z310/307次，齊齊哈爾至深圳比此前提速約9.5小時，深圳至齊齊哈爾提速約11.5小時，進一步便捷了兩地之間的往來需求[11]。同時列車運行徑路發生更改，不再途經南昌站，改經南昌西環線外繞運行。

列車編組 編輯

現時編組 編輯

Z308/309、Z310/307次列車使用配屬哈爾濱鐵路局齊齊哈爾北車輛段的25T型客車，這些客車採用直流600V機車直供電，並設有真空集便器，往返在阜陽吸污，終到深圳東後入庫加油、吸污，具體編組如下：

車廂編號 1-3 4 5-6 7-17 18
車型 YZ25T
硬座車 		CA25T
餐車 		RW25T
軟臥車 		YW25T
硬臥車 		XL25T
行李車
配屬 哈局齊北段

過往編組 編輯

K568/569、K570/567次列車使用配屬哈爾濱鐵路局齊齊哈爾北車輛段的25G型客車，這些客車採用直流600V機車直供電，並設有真空集便器，往返在阜陽吸污，終到深圳東後入庫加油、吸污，具體編組如下：

車廂編號 1-5 6 7 8-18 19
車型 YZ25G
硬座車 		CA25G
餐車 		RW25G
軟臥車 		YW25G
硬臥車 		XL25G
行李車
配屬 哈局齊北段

機車交路 編輯

現時機車交路 編輯

車站區段 齊齊哈爾 ↔ 阜陽 阜陽 ↔ 深圳東
本務機車
配屬
司機更替 		和諧3D型電力機車
瀋局瀋段
哈爾濱/瀋陽/天津/聊城司機在長春/天津/聊城輪乘，哈爾濱換司機
Z308/309次瀋陽北換掛，Z310/307次瀋陽北換司機 		和諧1D型電力機車/和諧3D型電力機車
南局南段
南昌司機
Z308/309次向塘換掛，Z310/307次向塘換司機

過去機車交路 (2023年) 編輯

車站區段 齊齊哈爾 ↔ 阜陽 阜陽 ↔ 深圳東
本務機車
配屬
司機更替 		和諧3C型電力機車/和諧3D型電力機車
瀋局瀋段
哈爾濱/瀋陽/天津/聊城司機在長春/天津/聊城輪乘，哈爾濱/瀋陽（北）換司機 		和諧1D型電力機車/和諧3D型電力機車
南局南段
南昌司機
K568/569次南昌換掛，K570/567次南昌換司機

過去機車交路 (2011年) 編輯

車站區段 齊齊哈爾 ↔ 瀋陽北 瀋陽北 ↔ 天津
本務機車
配屬
司機更替 		東風11型內燃機車/東風4D型柴油機車
哈局齊段
齊齊哈爾司機 		韶山9G型電力機車
京局津段
天津司機

過去機車交路 (2008年) 編輯

車站區段 齊齊哈爾 ↔ 瀋陽北 瀋陽北 ↔ 山海關 山海關 ↔ 天津
本務機車
配屬
司機更替 		東風11型內燃機車/東風4D型柴油機車
哈局齊段
齊齊哈爾司機 		東風11型內燃機車/東風4D型柴油機車
沈局沈段
瀋陽司機 		東風11型內燃機車/東風4D型柴油機車
京局京段
天津司機

時刻表 編輯

現行時刻 編輯

  • 數據截至2024年1月10日。
Z310/307次 停靠站 Z308/309次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
Z310 0 當日 — 17:55 深圳東 12:20 — 第三日 3894 Z309
Z310 53 當日 18:25 18:31 東莞東 11:40 11:45 第三日 3841 Z309
Z310 107 當日 19:11 19:15 惠州 10:55 10:58 第三日 3787 Z309
Z310 — 當日 ↓ ↓ 河源 10:01 10:04 第三日 3707 Z309
Z310 262 當日 20:54 20:57 龍川 ↑ ↑ 第三日 — Z309
Z310 503 當日 23:43 23:46 贛州 06:27 06:30 第三日 3391 Z309
Z310 — 次日 ↓ ↓ 吉安 04:27 04:30 第三日 3205 Z309
Z310 1285 次日 07:42 07:45 麻城 22:25 22:31 次日 2609 Z309
Z310 1521 次日 09:44 10:12 阜陽 19:56 20:24 次日 2373 Z309
Z310 1689 次日 11:34 11:37 商丘南 18:30 18:33 次日 2205 Z309
Z310 1794 次日 12:35 12:38 菏澤 ↑ ↑ 次日 — Z309
Z310 1950 次日 13:46 13:52 聊城 16:20 16:26 次日 1944 Z309
Z310 2102 次日 15:12 15:16 衡水 14:57 15:00 次日 1792 Z309
Z307 2371 次日 18:00 18:06 天津 12:04 12:11 次日 1523 Z308
Z307 2494 次日 19:21 19:25 唐山 10:45 10:47 次日 1400 Z308
Z307 2672 次日 21:37 21:45 山海關 08:52 09:01 次日 1222 Z308
— — — ↓ ↓ 錦州南 07:00 07:02 次日 1057 Z308
Z307 3060 第三日 01:29 01:37 瀋陽北 04:30 04:54 次日 834 Z308
Z307 — 第三日 ↓ ↓ 四平 02:31 02:34 次日 649 Z308
Z307 3360 第三日 04:19 04:47 長春 01:09 01:17 次日 534 Z308
Z307 3606 第三日 06:53 07:03 哈爾濱 22:17 22:34 當日 288 Z308
Z307 — 第三日 ↓ ↓ 肇東 21:28 21:35 當日 225 Z308
Z307 3733 第三日 08:13 08:16 安達 ↑ ↑ 當日 — Z308
Z307 3765 第三日 08:34 08:39 大慶 20:29 20:35 當日 129 Z308
Z307 3894 第三日 09:50 — 齊齊哈爾 — 19:20 當日 0 Z308

歷史時刻 編輯

註釋 編輯

  1. ^ 东北“专属”！“鹤鹏号”大变身. 鶴城發佈. 2024-01-16 [2024-01-25]. 
  2. ^ 齐齐哈尔至东莞东列车开行. 人民網黑龍江站. 2016-01-14 [2016-07-04]. （原始內容存檔於2016-08-17）. 
  3. ^ 铁路第五次大提速给我们带来什么. 經濟參考報. 2004-04-12 [2017-09-14]. （原始內容存檔於2017-12-25）. 
  4. ^ 全国铁路大提速 沈北列车运行图今日将“刷新”. 遼瀋晚報. 2004-04-15 [2016-07-04]. （原始內容存檔於2005-12-03）. 
  5. ^ 长春至松原增开K7323次列车 至昆明变图定. 新文化網. 2014-12-03 [2016-07-04]. （原始內容存檔於2016-08-17）. 
  6. ^ 10日起实行新铁路运行图 餐刀菜刀禁止带上火车. 新文化網. 2016-01-09 [2016-07-04]. （原始內容存檔於2018-01-03）. 
  7. ^ 哈尔滨铁路局关于对前发《哈尔滨铁路局关于调整列车运行图的公告》 的修改公告. 中國鐵路客戶服務中心. 2016-11-30 [2016-12-01]. （原始內容存檔於2016-12-14）. 
  8. ^ 哈尔滨铁路局关于调整列车运行图的公告. 中國鐵路客戶服務中心. 2016-11-17 [2016-11-26]. （原始內容存檔於2016-11-26）. 
  9. ^ 广铁7月1日起调整列车运行图增开列车 增加广深往返香港高铁班次. 南方日報. 2023-06-16 [2023-06-27]. （原始內容存檔於2023-06-27）. 
  10. ^ 【小编在现场】“鹤鹏号”开行了！. 齊齊哈爾客運段. 2023-07-02 [2024-01-25]. 列車致力於打造「鶴鵬號」服務品牌 
  11. ^ 1月10日起哈铁路实施一季度运行图丨黑龙江至广东列车旅时最大压缩11.5小时. 澎湃新聞. 2024-01-09 [2024-01-09]. 
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