九龍巴士31M線

九龍巴士31M線香港葵涌一條來往石籬(梨貝街)葵芳站的巴士路線。

九龍巴士31M線
KMB Route 31M
E6M19 KMB 31M 16-06-2020.jpg
概覽
运营商 九龍巴士
调度站 荔枝角車廠(L)
配車車型 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC11.3米(E6M)
路線資訊
起点站 石籬(梨貝街)
途经 石籬邨昌榮路葵興葵芳
终点站 葵芳站
营业里程 4.1公里
全程行車時間 25分鐘
起点站服務時間 05:40-00:15
终点站运营时间 06:05-00:40
班次頻率 星期一至五:5-12分
星期六:6-12分
星期日及公眾假期:8-12分
收費 $4.0
相关路線
競爭交通 38線42C線43A線235M線隧巴935線 (葵涌至石籬一段)
九龍巴士31P線
KMB Route 31P
概覽
运营商 九龍巴士
调度站 荔枝角車廠(L)
配車車型 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC11.3米(E6M)
路線資訊
路線類型 單向特別班次
起点站 石籬商場
途经 石籬邨、昌榮路天橋、葵芳
终点站 葵芳站
全程行車時間 15分鐘
起点站服務時間 星期一至五 07:35、08:05、08:35
终点站运营时间 不設回程
收費 $4.0
相关路線
服務時間以外
替代路線
九龍巴士31M線

九龍巴士31P線是31M線的特別班次,在星期一至五上午繁忙時間,由石籬商場單向開往葵芳站,經昌榮路天橋直達葵芳站,中途不停梨貝街總站、「昌榮路」巴士站及葵涌道各站。

歷史编辑

  • 1982年5月16日:本線隨地鐵荃灣綫通車而投入服務,初期來往石籬(位於大隴街圍乪街交界)至葵芳地鐵站(現稱葵芳站)。
  • 1985年5月30日:路線延長至梨貝街
  • 1999年7月5日:改為全空調服務,是葵涌東北區內第一條改為全空調服務的路線。
  • 2018年11月23日:星期一至五增設特別班次,由石籬(大隴街)巴士總站葵芳站,經昌榮路天橋直達葵芳,中途不停梨貝街總站、「昌榮路」巴士站及葵涌道各站。[1]
  • 2019年1月14日:特別班次改稱31P[2]
  • 2020年3月30日:因應武漢肺炎疫情引致乘客量下降,31P線暫停服務[3] ,隨後於4月24日沒有通知下恢復服務。

服務時間及班次编辑

31M
石籬梨貝街)開 葵芳站
日期 服務時間 班次(分鐘) 服務日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:40-06:30 10 星期一至五 06:05-07:05 10
06:30-19:40 6-9 07:05-23:20 5-9
19:40-23:00 10 23:30
22:00-00:15 12/13 23:40-00:40 12
星期六 05:40-07:20 10 星期六 06:05-07:05 12
07:20-17:55 7-8 07:05-08:15 10
17:55-23:15 10 08:15-23:00 6-8
23:15-00:15 12 23:00-00:40 10
星期日及公眾假期 05:40-07:40 12 星期日及公眾假期 06:05-07:05 12
07:40-08:40 10 07:05-08:55 10
08:40-17:20 8 08:55-22:55 8
17:20-23:00 10 22:55-23:40 9
23:00-00:15 12/13 23:40-00:40 12
31P
  • 星期一至五
    • 石籬商場開:07:35、08:05、08:35
星期六、日及公眾假期不設服務

收費编辑

全程:$4

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次);而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。

八達通轉車優惠编辑

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:

31M/31P←→36A、40、290(A),次程可獲$4.2折扣優惠
  • 31M/31P往葵芳36A40290(A)往九龍
  • 36A、40或290(A)往荃灣 → 31M往石籬
31M/31P←→城門隧道路線,次程可獲$4.2折扣優惠
  • 31M/31P往葵芳40X46X/46P47X48X73X278X/278P往新界
  • 40X、46X/46P、47X、48X、73X或278X/278P往荃灣、葵青或美孚 → 31M往石籬
31B往石籬 → 31M往梨貝街,次程可獲$1.9車資折扣優惠

使用車輛编辑

受梨貝街的路面影響,本線只可使用11米以下的巴士行走,起初本線全為都城嘉慕都城型9.7米(M)作為主力,在本線改為全空調服務之初,全線以2+2座位的丹尼士巨龍9.9米(ADS)行走,該等巴士的載客量較低,同時在2014年增設從葵芳站開往石籬邨石佳樓的短途特別班次前,九巴一直無為本線增設短途特別班次,導致巴士總站於繁忙時間大排長龍,巴士在總站開出時已經滿座(尤其是下午繁忙時間由葵芳鐵路站開出的班次)。本線於2014年加入亞歷山大丹尼士Enviro 400行走。2020年6月,本線獲放寬使用11.3米巴士行走。同年6月15日,本線首次使用亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米(E6M13,車牌號碼WU4445)行走。

現時本路線使用7輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米 (E6M),均屬荔枝角車廠。31P線和以石籬邨石佳樓為總站的短途特別班次因不經梨貝街可使用12米巴士。

車隊編號 車牌
E6M1 WU2663
E6M3 WU3024
E6M8 WU4180
E6M9 WU3140
E6M13 WU4445
E6M18 WU3910
E6M19 WU4342
E6M21 WU4451
E6M23 WU4951
E6M25 WU5120

行車路線编辑

石籬(梨貝街)開經:梨貝街石排街圍乪街大隴街和宜合道昌榮路、昌榮路迴旋處、葵涌道葵富路葵仁路葵義路

葵芳站開經:葵義路、葵富路、葵涌道、昌榮路迴旋處、昌榮路、和宜合道、大隴街、石籬(大隴街)巴士總站、大隴街、圍乪街、石排街及梨貝街。

31P不經斜體字街道。

沿線車站编辑

石籬(梨貝街) 葵芳站
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1* 梨貝街巴士總站 石籬(梨貝街)巴士總站 1 葵芳站巴士總站 葵芳站公共運輸交匯處
2 石籬商場 圍乪街 2 葵芳廣場 葵涌道
3 打磚坪街 和宜合道 3 光輝圍
4 石宜路 4 昌榮路
5 藍田街 5 梨木道 和宜合道
6* 昌榮路 6 藍田街
7* 葵俊苑 葵涌道 7 打磚坪街
8* 新葵興花園 8 石籬(大隴街) 石籬(大隴街)巴士總站
9 新都會廣場[4] 葵仁路 9 石籬邨石佳樓[5] 石排街
10 葵芳站巴士總站 葵芳站公共運輸交匯處 10 梨貝街巴士總站 石籬(梨貝街)巴士總站
  • 註:31P線不停有 * 號之車站。

走線圖编辑

客量编辑

本線主要為石籬邨及北葵涌一帶提供接駁港鐵服務。由於石籬及北葵涌一帶均遠離港鐵站,該處人口稠密,擁有龐大的通勤需求,深受乘客歡迎,因此客量相當高。

參考資料编辑

  1. ^ 31M新增早上特別班次
  2. ^ 有關九巴第31M號線特別班次的安排
  3. ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴調整部份巴士路線服務〉,2020年3月27日。
  4. ^ 此站祗供落客
  5. ^ 特別班次以此站為終點站

外部連結编辑

九巴
其他