國際租賃財務公司
國際租賃財務公司(英語:International Lease Finance Corporation,簡稱ILFC)是美國一間著名的飛機租賃及銷售公司,總部設於加州的洛杉矶,是全球最大的飛機租賃與銷售公司。它主要租賃波音及空中巴士的飛機予全球各大小航空公司。
國際租賃財務公司 International Lease Finance Corporation(ILFC) | |
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公司類型 | 分公司 |
成立 | 1973年 |
结束 | 2014年 ![]() |
代表人物 | Steven F. Udvar-Hazy(CEO) |
總部 | ![]() |
产业 | 飛機租賃及銷售 |
營業額 | 47.3億美元(2007年) |
净利润 | 6億4000萬美元(2007年) |
員工人數 | 170 ![]() |
网站 | http://www.ilfc.com ![]() |
歷史
编辑ILFC在1973年由力斯理·干達(Leslie Gonda)、路易斯·干達(Louis L. Gonda)父子及史提芬·F·烏伐希斯(Steven F. Udvar-Hazy)成立。於1990年被美國國際集團(AIG)收購成為其旗下公司之一,但仍由烏伐希斯出任主席,直至2010年1月從董事局中退休[1]。
2005年初,ILFC合共擁有824架飛機。據2007年8月6日出版的《民航一周與航太雜誌》(Aviation Week and Space Technology magazine)指出,截至2007年8月,ILFC已擁有超過900架飛機,總值逾480億美元,它共時是波音和空中巴士全球最大的客戶。
ILFC原本訂購了10架A380(客機和貨機版各佔5架),並原定在2007年夏季交付,但該計劃在2006年暫時延遲,最快要待2013年才交付,同時把該5架貨機也轉為客機[2]。
據2008年5月13日出版的華爾街日報C1版的資料,截至2007年,ILFC的利潤為47.3億美元,總收入則達6億4000萬美元,員工數目170人。
2013年12月15日美國國際集團(AIG)就出售飛機租賃業務ILFC予以荷蘭為基地的AerCap達成協議,總代價約54億美元,包括30億美元現金及9,756萬股對方新發行股份
母公司AIG的財務危機
编辑金融海嘯期間,ILFC的母公司AIG出現財務危機,令ILFC一度面對被售出的危險[3]。創辦人兼行政總裁烏伐希斯是其中一個可能的買家,雖然他須重整財務以成交[4][5]。中國及中東的主权财富基金被確立為提供財政來源[6]。
西北航空前行政總裁道格拉斯·史德陵蘭(Douglas Steenland),將會接替退休的烏伐希斯出任ILFC行政總裁。
顧客
编辑亞洲
编辑大洋洲
编辑歐洲
编辑北美洲
编辑- 美國航空
- 達美航空
- 阿拉斯加航空
- 邊疆航空
- 捷藍航空
- 西南航空
- 夏威夷航空
- 邁阿密國際航空
- 太阳城航空
- North American Airlines
- 全能國際航空
- 美國3000航空
- 世界航空
- 聯合航空
南美洲
编辑中美州及加勒比海
编辑非洲
编辑參考資料
编辑- ^ Ng, Serena; Lublin, Joann S.; Cameron, Doug. Udvar-Hazy will depart leasing firm. The Wall Street Journal. January 26, 2010 [January 26, 2010].
- ^ "ILFC to defer its Airbus A380 order until at least 2013, ditching freighter variants for passenger configuration" (页面存档备份,存于互联网档案馆) (Flightglobal.com)
- ^ 存档副本. [2021-01-19]. (原始内容存档于2008-12-08).
- ^ ILFC Chief Is Trying to Buy Company Back From AIG, Wall Street Journal, September 17 2008.
- ^ AAR head predicts ILFC spin off, Flightglobal, September 17, 2008
- ^ Wall Street crisis ruffles Boeing, Airbus (页面存档备份,存于互联网档案馆), Reuters, September 17 2008.
- ^ [https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/306703/%E6%B8%AF%E8%88%AA%E9%81%AD%E5%85%A5%E7%A8%9F%E8%BF%BD%E8%A8%8E1-5%E5%84%84-%E7%A9%BA%E9%81%8B%E7%89%8C%E7%85%A7%E5%B1%80%E8%A6%81%E6%B1%82%E6%8F%90%E4%BA%A4%E6%94%B9%E5%96%84%E8%B2%A1%E6%94%BF%E8%A8%88%E5%8A%83 港航遭入稟追討1.5億 空運牌照局要求提交改善財政計劃], HK01, September 17 2008.