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廣茂鐵路中國廣東省一條起自廣州市廣州西站,向西跨越北江西江,經佛山三水肇慶雲浮陽江茂名市茂名西站鐵路,全長364.6公里,由三茂鐵路股份有限公司管理運營。廣茂鐵路在廣州由廣茂聯絡線(前稱流西聯絡線)連接廣州西站及廣州站,从而與京廣廣深線連接,在茂名與黎湛鐵路茂名支線連接,是珠江三角洲通往粵西南和雷州半島的主要鐵路幹線。另有腰古至雲浮,和三水站(原稱西南站)至三水南站的支線,如將此兩條支線計算在內,廣茂鐵路則全長421.326公里,共有47個車站[1],其中最长的隧道为黄金瑯隧道,隧道全长956m。

广茂铁路
DF4B at Guangmao Railway.jpg
一列由DF4B牵引的三茂铁路股份有限公司客车穿行于三眼桥站附近
概覽
營運地區  中国广东
服務類型 客货运输铁路
主要車站 广州站佛山站肇庆站阳春站茂名站茂名西站
技術數據
线路等級 I级铁路
线路長度 404.2公里
最高速度 120公里/小时
車站數目 47
軌距 1435mm(標準軌
使用车辆 东风4B型柴油机车
东风11G型内燃机车
东风4C型柴油机车
东风11型内燃机车
东风5型柴油机车
运营信息
開通營運 1903年(广州-三水段)
1991年(三水-茂名段)
營運者 广州铁路集团
專營權 三茂铁路股份有限公司
广茂铁路大河坝隧道
东风11G型机车牵引T201次特快列车运行在广茂铁路

廣茂鐵路是在2004年2月29日起,因廣州鐵路集團控股的三茂鐵路股份有限公司管轄範圍增加原由廣鐵集團羊城鐵路總公司管轄的廣三鐵路,原廣三鐵路三茂鐵路合稱廣茂鐵路,原屬廣三線上的廣州西站石圍塘站、佛山車務段和工務、電務、水電等部門由三茂鐵路股份有限公司接管。同時中華人民共和國鐵道部將廣茂鐵路由二級線路調整為一級線路[2]

廣三鐵路於1903年築成,全長49公里。而全長357公里的三茂鐵路則於1991年投入運營。

(原三茂鐵路)支线编辑

事故编辑

  • 2015年10月15日18时许,广茂铁路高要站肇庆站间的西江公铁两用大桥桥墩被一艘货船撞击,事故区段封闭,受影响列车截至10月16日凌晨已达到58班,其中前往海南的部分列车改为广州站始发终到。[3]
  • 2016年4月9日13时许,一名19岁的女大学生在广茂铁路佛山狮山镇莲塘村段简易道口旁的玫瑰花田自拍时,因距离铁轨过近,被DF4B-2254号机车牵引的旅客列车撞击身亡,而事发路段周边此前也曾发生过类似险情。[4]

参见编辑

參考資料编辑