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過海隧道巴士H1線

（重定向自新巴H2線）

城巴H1線及城巴H2線是香港人力車觀光巴士為品牌的觀光巴士路線。

城巴H1線
Citybus Route H1
概覽
所屬車廠創富道車廠
使用車輛亞歷山大丹尼士Enviro 500（5550-5552、50900-50901）
亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（59903-59909）
线路信息
起點站中環天星碼頭
途經交易廣場、西港城、荷李活道、文武廟、中區警署、皇后大道東、銅鑼灣、金紫荊廣場、紅磡海底隧道、尖沙咀
終點站尖沙咀（漢口道）
线路长度中環天星碼頭開：13.4公里
尖沙咀開：11.6公里
运行周期中環天星碼頭開：80分鐘
尖沙咀開：61分鐘
起點站服務時間星期一至五：14:00-19:00
星期六、日及公眾假期：11:00-19:00
终点站运营时间星期一至五：15:30、16:30
星期六、日及公眾假期：12:30-17:30
班次頻率60分鐘一班
票价單程：$41.8
一天票：$200
相关路線
競爭交通大巴士公司觀光路線
城巴H2線
Citybus Route H2
概覽
營運公司城巴
所屬車廠創富道車廠
使用車輛亞歷山大丹尼士Enviro 500（59900-59902、50900-50901）
亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（59907-59909）
线路信息
起點站尖沙咀（漢口道）
途經西九龍文化區、海底隧道、香港會議展覽中心
終點站中環（天星碼頭）
线路长度尖沙咀開：14.6公里
运行周期尖沙咀開：80分鐘
服務時間星期一至五：17:30-20:30
星期六、日及公眾假期：18:30-20:30
班次頻率60分鐘一班
票价單程：$41.8
一天票：$200
相关路線
競爭交通大巴士公司觀光路線
走線圖

H1線「懷舊之旅」（Heritage Route），來往中環天星碼頭及尖沙咀（漢口道），往尖沙咀方向途經交易廣場、西港城、荷李活道、文武廟、中區警署、銅鑼灣、灣仔、金紫荊廣場、紅磡海底隧道、佐敦道、尖沙咀，往中環方向途經西九文化區。

H2線「夜景之旅」（Night Scene Route），前稱「動感之旅」（Metropolis Route）；由尖沙咀（漢口道）前往中環天星碼頭，前身為H1線的夜間班次，途經油麻地、旺角、西九文化區及會議展覽中心。

開頂巴士是由城巴外判海威公司製作開頂巴士

簡介及歷史

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本線於2009-2010年度的巴士路線發展計劃內獲建議開辦。[1]

  • 2009年10月18日，本線與H2線開辦。[2]
  • 2014年12月13日，與H2線合併為單一循環線，並延伸行車路線至九龍半島，覆蓋尖沙咀及佐敦。同時不再行經堅道、薄扶林道及德輔道西等路段。全程收費增至$33.0，以及一日票收費增至$200。[3]
  • 2016年6月18日：取消循環運作。
  • 2017年10月21日：由中環（天星碼頭）開出之尾班車時間提早至16:30，由漢口道開出之尾班車時間提早至19:15，以配合H2線投入服務，並取消博覽道「香港回歸祖國紀念碑」及佐敦道「炮台街」站。[4]
    • H1A線投入服務，取代H1線原有10:30由中環（天星碼頭）開出的班次。[5]
  • 2019年1月20日：新巴加價，單程收費$35.2、來回程收費$70.4；而全日票收費維持$200不變。
  • 2019年3月30日：作出以下改動：[6]
    • H1線往尖沙咀方向，抵達康莊道（北行）後調頭，改經康莊道（南行）、梳士巴利道及九龍公園徑返回廣東道；新增梳士巴利道「永安廣場」及「尖東站」站，並取消佐敦道「吳松街」站。
    • H1、H1A及H2線往尖沙咀方向取消會議道「灣仔碼頭」及廣東道「新港中心」站。
    • H1及H2線往中環方向，取消告士打道「百德新街」站。
    • H2線更改服務時間17:30-20:00（中環開）及19:45-20:45（尖沙咀開）。
  • 2019年7月27日：H1和H2線作出以下改動：[7]
    • H1線往尖沙咀方向：
      • 於抵達金鐘道後，改經添馬街、德立街、金鐘（西）巴士總站、紅棉路，然後返回夏慤道原路；及抵達梳士巴利道後，經天星碼頭，然後返回梳士巴利道。
      • 新增「金鐘（西）巴士總站」、梳士巴利道「香港文化中心」及「尖沙咀（天星碼頭）」站。
      • 取消皇后街「皇后街」、雲咸街「雲咸街」、雪廠街「泄蘭街」、夏慤道「政府總部」及廣東道「北京道」站。
    • H1線往中環方向：
      • 於抵達中間道後，改經九龍公園徑、廣東道後，然後返回梳士巴利道原線。
      • 新增廣東道「北京道」站。
      • 取消漆咸道南「麼地道」、漆咸道南「加連威老道」、禮頓道「禮頓中心」、軒尼詩道「北海中心」及金鐘道「太古廣場」站。
    • H1A往尖沙咀方向：
      • 美利道後，改經金鐘道、添馬街、德立街、金鐘西總站、紅棉路，然後返回夏慤道原路；及廣東道後，改經九龍公園徑，然後返回梳士巴利道原線。
      • 新增「金鐘（西）巴士總站」站。
      • 取消金鐘道「金鐘站」、彌敦道「九龍中央郵政局」、上海街「朗豪坊」、上海街「永星里」及廣東道「北京道」站。
    • H2線往尖沙咀方向：
      • 抵佐敦道後，改經廣東道、九龍公園徑，然後返回梳士巴利道原線。
      • 取消彌敦道「九龍中央郵政局」及廣東道「北京道」站。
    • H2線往中環方向：
      • 抵中間道後，改經九龍公園徑、廣東道後，然後返回梳士巴利道原線。
      • 新增廣東道「北京道」及彌敦道「雅蘭中心」站。
      • 取消彌敦道「九龍中央郵政局」、上海街「朗豪坊」、上海街「永星里」、禮頓道「禮頓中心」、軒尼詩道「北海中心」及金鐘道「太古廣場」站。
  • 2020年1月13日：由於反修例運動引致客量下跌，H1及H2線往中環方向駛至軒尼詩道後，改經杜老誌道、告士打道、夏慤道，返回干諾道中及原有路線，並取消軒尼詩道「修頓球場」及花園道「聖約翰座堂」站，而H1A線則取消服務，同時班次由每隔30分鐘一班調整至60分鐘一班。[8]。
  • 2020年2月17日，受疫情影響引致乘客量下降，H1和H2線暫停服務。[9]
    • 隨後H1線由10月1日至11月22日恢復星期六、日及公眾假期之服務，H2線只於10月1日至4日提供服務。[10]
  • 2020年11月28日，受本港疫情反彈，H1線再次暫停服務。
  • 2021年4月4日：新巴加價，單程收費$38.4、來回程收費$76.8；而全日票收費$200維持不變。
  • 2021年5月1日：恢復星期一至五來回各三班服務，以及星期六、日及公眾假期之服務；H2線恢復星期六、日及公眾假期之服務。[11]惟星期一至五服務於同年6月1日起再次暫停。[12]
  • 2021年10月9日：星期六班次臨時削減至90分鐘一班。[13]，惟於2022年8月14日起恢復正常班次。
  • 2022年8月15日：H2線往中環方向位於彌敦道之「雅蘭中心」站遷往「奶路臣街」站。
  • 2023年1月13日，H1和H2線作出以下改動[14]：
  • 2023年5月2日，H1和H2線恢復星期一至五服務。H1中環碼頭開出時間為18:00和19:00；H2線尖沙咀半島酒店開出時間為19:30和20:30。[15]
  • 2023年7月1日：因應新巴城巴合併，本線改由城巴經營。
  • 2023年7月3日：H1及H2線加強星期一至五服務[16]：
    • H1線恢復由尖沙咀往中環方向之服務，尖沙咀半島酒店開出時間為15:30及16:30；由中環往尖沙咀之服務時間為14:00至19:00。
    • H2線星期一至五由尖沙咀至中環服務時間為17:30至20:30。
  • 2023年9月27日：H1線往尖沙咀方向增停鴻興道「灣仔海濱長廊」站。
  • 2024年7月10日：城巴成立45周年，開辦特別線H1© 遊歷派對，讓市民及遊客一同重回80年代，回望城巴過去45年走過的重要足跡，亦回顧昔日發展中的香港。[17][18]

服務時間（詳細班次）

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星期一至五
星期六、日及公眾假期
中環（天星碼頭）開
11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00
17:00 18:00 19:00
尖沙咀（漢口道）開
12:30 13:30 14:30 15:30 16:30
17:30 18:30 19:30 20:30
  • 藍字為H2班次

收費

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  • 單程：$41.8（除中環天星碼頭外，本線設有半島酒店（漢口道）總站，付單程車資乘客必須於半島酒店重新繳付車費）
  • 一天票：$200，可於同一日內無限次「隨上隨落」（Hop On Hop Off）乘搭本線
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。
  • 乘客須於每次登車時繳付車費或出示有效的「全日票」。
  • 乘客可以現金或八達通付款，不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 九龍巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付單程車資。乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」、「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」及購買／使用「全日票」。

收費安排

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  • 由海底隧道收費廣場至尖沙咀（天星碼頭）（H1線）登車的乘客，可免費轉乘H1或H2線前往中環（天星碼頭）方向沿途各站。

使用車輛

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本線曾使用下層設有空調設備的2002年丹尼士三叉戟12米低地台雙層開篷巴士，已於2020年退役。現時本線使用3輛亞歷山大丹尼士Enviro 500（5550-5552）12米和7輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（59903-59909）低地台雙層半開篷巴士。

當H1及H2兩線客量高企需要臨時加開班次或半開篷巴士未能提供服務時，巴士公司會租用非專利部的Enviro500 12米開篷巴士（509xx）代替。

行車路線

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H1路線的走線圖，當中夜景班次往九龍方向駛經直接的走線以桃紅色表示
H1

中環（天星碼頭）開經：民光街、民耀街、港景街、中環（交易廣場）巴士總站、干諾道中（東行）、干諾道中（西行）、干諾道西、德輔道西、皇后街、皇后大道西、荷李活道、雲咸道、雪廠街、遮打道、美利道、金鐘道、皇后大道東、摩理臣山道、禮頓道、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、菲林明道、會議道、博覽道東、會議道、鴻興道、運盛街、紅磡海底隧道、康莊道（北行）、調頭支路、康莊道（南行）、梳士巴利道、尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處、梳士巴利道及漢口道。

逢星期日及公眾假期不經斜體字之路段，改經德輔道中後返回原線。

尖沙咀（漢口道）開經：漢口道、中間道、九龍公園徑、廣東道、柯士甸道西、博物館道、柯士甸道西、廣東道、梳士巴利道、康莊道（北行）、調頭支路、康莊道（南行）、海底隧道、告士打道、杜老誌道天橋、杜老誌道、港灣道、分域碼頭街、龍合街、龍和道、民耀街及民光街。

H2

尖沙咀（漢口道）開經：漢口道、中間道、九龍公園徑、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、連翔道、雅翔道、博物館道、柯士甸道西、廣東道、梳士巴利道、康莊道（北行）、調頭支路、康莊道（南行）、海底隧道、告士打道、杜老誌道天橋、杜老誌道、港灣道、分域碼頭街、龍合街、龍和道、民耀街及民光街。

沿線車站

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中環（天星碼頭）開 尖沙咀（漢口道）開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 中環（天星碼頭） 中環（天星碼頭）巴士總站 1 半島酒店 漢口道
2 中環（交易廣場） 中環（交易廣場）巴士總站 ^ 雅蘭中心 彌敦道
3 西港城 干諾道西
4 普仁街 荷李活道 2 西九文化區 博物館道
5 文武廟 3 柯士甸道西 柯士甸道西
6 卑利街 4 廣東道 廣東道
7 大館 5 北京道
8 泄蘭街 雪藏街 6 尖東站 梳士巴利道
9＆ 皇后像廣場 遮打道 7 海底隧道巴士轉乘站 康莊道
10 金鐘站－統一中心 金鐘道 8 伊利沙伯大廈 灣仔交匯處
11 廈門街 皇后大道東 9 港灣道 港灣道
12 禮頓道 摩利臣山道 10 中環（天星碼頭） 中環（天星碼頭）巴士總站
13 希慎廣場 軒尼詩道
14 金紫荊廣場 博覽道東
15 會議道 會議道
16 海底隧道巴士轉乘站 康莊道
17 星光大道 梳士巴利道
18 尖東站
19 香港文化中心
20 尖沙咀天星碼頭 尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處
21 半島酒店 漢口道
註：
  • ＆：逢星期日及公眾假期不停遮打道「皇后像廣場」站，改停德輔道中「皇后像廣場」站。
  • 有 ^ 號之車站祇限H2線停靠。

參考文獻

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  1. ^ 《香港巴士90年（2015年增訂版）》，ISBN 9789888366125，194-199頁
  2. ^ 《新巴全新「人力車觀光巴士」一個票價隨意上落 穿梭古今香港》 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 新巴網站官方新聞稿（2009年10月18日）。
  3. ^ 新巴乘客通告 (PDF). [2014-12-13]. （原始内容 (PDF)存档于2014-12-13）. 
  4. ^ 新世界第一巴士服務有限公司，〈人力車觀光巴士路線服務新安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2017年10月19日。
  5. ^ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴「人力車觀光巴士」推出三條旅遊路線 多角度體驗香港地道文化〉［新聞稿］，2017年10月20日。
  6. ^ 新巴乘客通告 - 人力車觀光巴士 - 行車路線及服務時間改動 (PDF). [2020-01-12]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-29）. 
  7. ^ 新巴乘客通告 - H1, H1A, H2服務調整 (PDF). [2020-01-12]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-26）. 
  8. ^ 新巴乘客通告 - H1, H1A, H2服務調整 (PDF). [2020-01-10]. （原始内容 (PDF)存档于2020-01-09）. 
  9. ^ 新巴乘客通告 - H1，H2暫停服務 (PDF). [2020-02-14]. （原始内容 (PDF)存档于2020-02-14）. 
  10. ^ 新巴「人力車觀光巴士」 H1 號線恢復於假期服務 H2 號線 10 月 1 日至 4 日提供服務 (PDF). 2020-09-29 [2024-08-06]. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-06）. 
  11. ^ 新巴「人力車觀光巴士」 由5月1日起恢復提供主題式開篷觀光巴士服務 (PDF). [2021-05-02]. （原始内容存档 (PDF)于2021-04-29）. 
  12. ^ 路線 H1, H2 臨時服務安排 (PDF). [2021-05-30]. （原始内容 (PDF)存档于2021-05-30）. 
  13. ^ 路線 H1, H2臨時服務安排 (PDF). [2021-10-07]. （原始内容 (PDF)存档于2021-10-07）. 
  14. ^ 路線 Routes H1, H2服務調整並繞經西九文化區及銅鑼灣 (PDF). [2023-01-17]. （原始内容 (PDF)存档于2023-01-17）. 
  15. ^ 路線 H1, H2 服務調整，20230428 (PDF). [2023-05-03]. （原始内容存档 (PDF)于2023-04-27）. 
  16. ^ 人力車觀光巴士加強平日服務，20230701 (PDF). [2023-07-03]. （原始内容存档 (PDF)于2023-08-31）. 
  17. ^ 城巴45載驚喜浪接浪 開篷觀光巴士H1©帶領乘客展開「遊歷派對」 (PDF). 2024-07-10. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-06）. 
  18. ^ Citybus' 45th Anniversary Celebration Brings more Surprises Open-top Sightseeing Bus H1© leads Customers to a “Historic Party” (PDF). 2024-07-10. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-06）. 

外部連結

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