汐止車站

位於台灣新北市汐止區的鐵道車站

汐止車站位於新北市汐止區,為臺灣鐵路管理局縱貫線鐵路車站,是台灣最早的火車站之一。未來可站外轉乘步行前往規劃中之台北捷運民生汐止線汐止區公所站

汐止車站

Xizhi Station
TRA Sijhih Station East Entrance 20080803.jpg
位置 臺灣
新北市汐止區
信望里信義路1號
地理坐标25°4′15″N 121°39′54″E / 25.07083°N 121.66500°E / 25.07083; 121.66500
车站类别台鐵車站
运营机构臺灣鐵路管理局
途经线路台灣鐵路 縱貫線
距离距離基隆端13.1公里
车站构造
站体类型高架車站
站台島式月台2座
其他信息
车站代码0960
电报码ㄒㄓ
车站等级二等站
历史
启用日期1891年10月20日
旧称水轉脚、水返脚火車碼頭
营运信息
乘客數量
19,754[1]
排行第17名(2018年)
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
五堵
1.4km
縱貫線
距離基隆13.1km
汐科
1.5km
位置
五堵、汐止、汐科車站軌道圖(五堵貨場軌道僅供參考)

歷史编辑

  • 1891年10月20日:增設水返脚火車碼頭[2]
  • 1920年10月1日:站名由水返脚(日语:水返脚すいへんきゃくすゐへんきやく Suihenkyaku ? [註 1])改為日式地名汐止(日语:汐止しおどめしほどめ Shiodome ? [註 2][5],站址位於當時的臺北州七星郡汐止街汐止[4]
  • 2003年:將原本的站名官方英譯由威妥瑪拼音Hsichih改為通用拼音Sijhih
  • 2006年4月9日:高架工程完工切換新線,新站啟用[6]
  • 2009年:配合政府以漢語拼音作為英譯標準的新政策,再度修改站名英譯為Xizhi Station

車站概要编辑

本站首設於1891年,原站名水返脚,於日本時代更名為汐止,現為二等站

車站2樓為大廳與商場所在地,設有占地491坪的商場,現有便利商店與麵包店、服飾零售等商家。2006年落成時原本希望由單一廠商統一承包管理,但因高財務門檻與車站本身通勤特色明顯,商機有限,致使初期有閒置、甚至電玩店進駐現象[7];後以調整合約內容方式解決,目前均已有民生消費商家進駐營業。但車站商場並非24小時營業,連同便利商店在內,最晚只營業到晚上11點。

車站構造编辑

 
汐止車站的月台
 
汐止車站東出口,下方連接信義路廣場

本站設有島式月台二座。第一月台為南下月台,但B側為北上對號列車通過線及南下列車待避線,A側為南下大多數列車停靠及通過線。第二月台為北上月台,但B側為北上列車待避線,A側為北上大多數列車停靠站線。高架化第一期工程時,南下月台側線的軌道未連接正線,無法使用,時為三股道;直到第二期工程完成,現已啟用,為南下股道。

車站樓層编辑

  • 3樓:月台層
  • 2樓:驗票閘門、等候區、育嬰室、售票處、自動售票機、洗手間、商店、付費區
  • 1樓:出入口、計程車排班區、接送區、水舞廣場、高架下停車場

車站出口编辑

東出口車站東側,西出口車站西側,中間有兩個出口。

  • 東出口:信義路廣場
  • 西出口:秀峰路廣場
  • 中庭東出口:停車場
  • 中庭西出口:停車場

利用狀況编辑

根據2018年資料,本站每日旅運量約為19,754[1],在台鐵各站中排行第17名。

歷年旅客人次紀錄
年間 1日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
1946 620,183 489,104 1,109,287 [8] 1,699 3,039
沒資料
1975 1,027,798 982,145 2,009,943 [a] 2,816 5,507
1976 968,690 913,224 1,881,914 [10] 2,647 5,142
1977 784,570 711,075 1,495,645 [a] 2,150 4,098
沒資料
1980 1,108,564 899,468 2,008,032 [a] 3,029 5,486
1981 1,006,273 829,694 1,835,967 2,757 5,030
1982 925,825 769,365 1,695,190 2,537 4,644
1983 825,668 646,682 1,472,350 2,262 4,034
1984 839,363 613,841 1,453,204 2,293 3,971
1985 820,692 668,170 1,488,862 2,248 4,079
1986 789,476 694,053 1,483,529 2,163 4,064
1987 855,190 705,487 1,560,677 2,343 4,276
1988 926,062 753,577 1,679,639 2,530 4,589
1989 1,031,319 802,982 1,834,301 2,826 5,025
1990 1,226,344 962,679 2,189,023 3,360 5,997
1991 1,493,634 1,074,913 2,568,547 4,092 7,037
1992 1,650,892 1,109,266 2,760,158 4,511 7,541
1993 1,824,889 1,215,200 3,040,089 5,000 8,329
1994 2,120,551 1,322,612 3,443,163 5,810 9,433
1995 2,195,575 1,412,589 3,608,164 6,015 9,885
1996 2,351,336 1,502,370 3,853,706 6,424 10,529
1997 2,909,091 1,763,208 4,672,299 [11] 7,970 12,801
1998 2,907,914 1,590,402 4,498,316 [12] 7,967 12,324
1999 2,976,005 1,976,049 4,952,054 [13] 8,153 13,567
2000 3,005,262 2,948,643 5,953,905 [14] 8,211 16,268
2001 2,563,060 2,499,284 5,062,344 [註 3] 7,261 14,341
2002 2,351,473 2,350,335 4,701,808 [18] 6,442 12,882
2003 1,892,385 1,916,122 3,808,507 [19] 5,185 10,434
2004 1,875,829 1,894,177 3,770,006 5,125 10,301
2005 1,951,663 1,970,805 3,922,468 5,347 10,746
2006 2,228,895 2,261,240 4,490,135 6,107 12,302
2007 2,517,091 2,491,426 5,008,517 6,896 13,722
2008 2,536,010 2,606,124 5,142,134 6,929 14,050
2009 2,624,263 2,636,274 5,260,537 7,190 14,412
2010 2,765,471 2,826,082 5,591,553 7,577 15,319
2011 2,976,321 3,026,820 6,003,141 8,816 16,447
2012 3,145,983 3,214,186 6,360,169 8,596 17,378
2013 3,217,690 3,294,487 6,512,177 8,816 17,842
2014 3,287,521 3,396,450 6,683,971 [20] 9,007 18,312
2015 3,386,010 3,469,674 6,855,684 [21] 9,277 18,783
2016 3,438,884 3,529,449 6,968,333 [22] 9,396 19,039
2017 3,567,964 3,638,630 7,206,594 [23] 9,775 19,744
2018 3,572,036 3,638,344 7,210,380 [24] 9,786 19,754
2019 3,659,747 3,799,642 7,459,389 [25] 10,027 20,437
2020 3,446,769 3,565,202 7,011,971 [26] 9,417 19,158

停靠狀態编辑

  • 普悠瑪號太魯閣號:皆不停靠。
  • 自強號(不含普悠瑪號、太魯閣號)除以下班次外皆有停靠:
    • 西部幹線
      • 北上(順行)104(逢週一行駛)、170、182(逢週六行駛)、184(逢週日行駛)、112、172、178(逢週日行駛)、484(逢週五行駛)不停靠。
      • 南下(逆行)109(逢週日停駛)、275(逢週日行駛)、175、141、177、185(逢週日行駛)、181、473(逢週日行駛)次不停靠。
    • 東部幹線
      • 北上:224次,262次,272次
      • 南下:249次,251次,235次,261次
  • 莒光號(含觀光列車):北上(順行)560(逢週日行駛)、562次及觀光列車不停靠外,其餘列車皆有停靠。
  • 區間快車:除北上(順行)4022次、4030次,南下(逆行)4021次、4027次不停靠外,其餘列車皆停靠。
  • 區間車:皆停靠。(1140次區間車本站為終點站)

車站周邊编辑

公車資訊编辑

公路客運编辑

編號 經營業者 區間 備註
1032 基隆客運 基隆-板橋
1191 新北客運 中崙-台五線-基隆
1192 新北客運 烘內-基隆
2021 中興巴士 板橋-瑞芳

國道客運编辑

※標示 記號者,表示該線可使用悠遊卡付款乘車(不論刷卡購票或車上刷卡)※

客運業者 路線編號 營運區間 備註
首都客運
(首都之星)
國光客運
1880 基隆 中山高-汐止車站- 中山高- 北二高 北宜高礁溪協天廟宜蘭
宜蘭運動公園宜蘭縣政府四結羅東
 

市區公車编辑

站牌名為《汐止》、《汐止火車站》、《汐止後火車站》、《汐止後車站》、《汐止火車站(忠孝東路)

編號 經營業者 區間 備註
586 新北客運 汐止-保長里 F906路,停靠 汐止汐止火車站(忠孝東路)站牌
587 新北客運 汐止車站-瑞士山莊 F908,停靠 汐止汐止火車站站牌
605 中興巴士 汐止-台北車站 僅停靠 汐止站牌
605副線 中興巴士 汐止-松山車站 僅停靠 汐止站牌
605新台五路 中興巴士 汐止-台北車站 僅停靠 汐止後車站站牌
629 新北客運 汐止-松山車站 屬於新北市區公車。
僅停靠 汐止站牌
668 中興巴士 汐止-公館 僅停靠 汐止站牌
675 中興巴士 汐止-公館 僅停靠 汐止後車站站牌
711 中興巴士 汐止-圓環 僅停靠 汐止站牌
817 新北客運 汐止-五分埔 屬於新北市區公車。
僅停靠 汐止站牌
890 新北客運 汐止-烘內 屬於新北市區公車。
僅停靠 汐止站牌
907 欣欣客運 華江-崇義高中 僅停靠 汐止後火車站站牌
955 新北客運 汐止—捷運劍南路站(植福) 僅停靠汐止站牌
919 新北客運 五堵-捷運忠孝復興站 屬於新北市區公車。
僅停靠 汐止站牌
藍22 新北客運 汐止-南港國宅 屬於新北市區公車。
僅停靠 汐止站牌
內科通勤專車 7 新北客運 汐止-內湖科技園區 僅停靠 汐止後火車站站牌

新北市新巴士编辑

編號 經營業者 區間 備註
F901 萬泰通運 汐止車站-汐碇路石頭公
F902 大洋通運 汐止車站-逸林園
F903 萬泰通運 汐止車站-天道清修院
F905 萬泰通運 汐止車站-平溪
F907 萬泰通運 秀峰高中-黃昏市場
F909 萬泰通運 汐止車站-五指山森林公園
F910 萬泰通運 汐止車站-翠柏新村
F911 萬泰通運 汐止車站-天秀宮
F913 萬泰通運 崇義高中-瓏山林社區
F915 萬泰通運 汐止公園-金龍國小
F920 萬泰通運 汐止車站-平溪

鄰近車站编辑

  • 廢止營運模式
前一站 全台鐵路商務總局 後一站
台北-基隆段
(廢止)
  • 現行營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
縱貫線
  • 未來新增營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
五堵站 基隆捷運
(計劃中)
汐科站

腳註编辑

註釋编辑

  1. ^ 此為日治時期歷史假名遣,引自:[3]
  2. ^ 此為日治時期歷史假名遣,引自:[4]
  3. ^ [15]。另外根據當年報紙,受到納莉颱風影響,09/16~09/27停駛[16][17]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 臺灣鐵路管理局 臺灣鐵路統計年報 民國六十四至八十五年[9]

參考文獻编辑

  1. ^ 1.0 1.1 107年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-08-21]. (原始内容存档于2019-06-05). 
  2. ^ 李永昌. 臺北記驛-臺北車站125年來的歲月情(1891-2016) (PDF). 交通部臺灣鉄路管理局. 2017年4月1日: 頁10及76. ISBN 978-986-05-1933-4. (原始内容 (PDF)存档于2018-08-31). 
  3. ^ 鐵道省. 鐵道停車場一覽. 大正6年3月31日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁241 (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁518 (日语). 
  5. ^ 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第152號. 官報第2537號. 1921年01月19日. 大藏省印刷局. 1920-09-17: 頁322. 大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス (日語)
  6. ^ 汐止高架鐵路 9日如期通車. 自由時報. 2006-04-07. 
  7. ^ 電玩店進駐汐止火車站 青少年流連. 自由時報. 2006-12-08. 
  8. ^ 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 1947年5月: 28.  國家圖書館
  9. ^ 第七篇 金融 第八篇 交通. 續修臺北縣志 卷六 經濟志. 臺北縣政府. : 頁164–201 [2019-06-07].  國家圖書館
  10. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國65年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁26–41. 1977年6月. 
  11. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國86年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁66–77. 1998年6月. 
  12. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國87年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁64–75. 1999年6月. 
  13. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國88年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁64–75. 2000年6月. 
  14. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國89年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁64–75. 2001年6月. 
  15. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁66-67. ISSN 1683-5913. 
  16. ^ 陸空交通大亂 多數停駛停航. 自由時報. 2001-09-17. 
  17. ^ 利奇馬暴風圈 明天完全脫離台灣. 自由時報. 2001-09-28. 
  18. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國91年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運起訖量=Volume of Passenger & Freight Traffic. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁74–75. 2003年6月. 
  19. ^ 102年新北市交通統計年報. 新北市政府交通局. 2014-06 [2019-06-30]. 
  20. ^ 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-24).  臺灣鐵路管理局
  21. ^ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2016-07-05).  臺灣鐵路管理局
  22. ^ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-19).  臺灣鐵路管理局
  23. ^ 106年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-06-05). 
  24. ^ 107年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-04). 
  25. ^ 中華民國108年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2019- (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2020-12-14]. 
  26. ^ 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020-. 臺灣鐵路管理局. [2021-05-21]. (原始内容存档于2021-05-11). 

外部連結编辑