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遵义茅台机场IATA代码:WMT)是中国贵州省遵义市的民用机场之一,位于遵义市仁怀市高大坪乡银水村。

遵义茅台机场
Zunyi Maotai Airport
IATAWMTICAOZUMT
机场概览
机场类型 民用
所有者/營運者 贵州仁怀茅台机场有限责任公司
地理位置 中國贵州省遵义市仁怀市高大坪乡
啟用日期 2017年10月31日
海拔高度 1,129米(3,704英尺)
经纬度 27°58′05″N 106°26′20″E / 27.96806°N 106.43889°E / 27.96806; 106.43889
網址 http://www.mtjc.com.cn
地圖
WMT在中國的位置
WMT
WMT
机场在中国的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
17/35 2,600 8,530 水泥

目录

历史编辑

1999年12月29日,遵义市人民政府市长傅传耀在参加省长办公会时,首次提出“建设仁怀茅台支线机场”议题。后获得中共贵州省委贵州省人民政府支持。贵州省省长钱运录明确:“遵义茅台支线机场由遵义市根据全市经济社会发展的需要,会同有关专家进行全面论证后,提出方案,按程序上报。”[1]1999年12月,仁怀茅台机场项目前期申报工作启动。2000年1月,遵义市、仁怀市成立茅台机场领导小组,开展前期工作。2005年9月,设计单位完成机场《预可研报告》,于同年10月由遵义市人民政府上报贵州省人民政府,转报国务院中央军委。此后中国人民解放军成都军区空军同意新建茅台民用机场,中国民航总局批复同意银水场址作为茅台机场场址。由此遵义茅台机场被列入全国民用机场规划布局,并且列入全国“十一五”建设项目。但因受支线机场布局规划调整及县域经济发展影响,茅台机场退出全国规划建设的244个机场及全国“十二五”新建机场64个名单,茅台机场建设项目自此搁置。直到2011年4月才初见启动曙光[2][1]

2010年,仁怀市生产总值达到200.23亿元,人均生产总值6500美元,成为贵州省工业强县(市)中的排头兵;同时茅台集团实现销售收入155.43亿元,利税总额、上缴税金、利税率、人均创利税等居全国白酒行业第一名。在此的发展势头下,茅台机场建设再度被提上日程。2010年,茅台集团和仁怀市多次向贵州省、遵义市等的领导反映茅台机场建设的必要性。2011年4月9日,中共贵州省委书记栗战书、省长赵克志在茅台集团调研时指出要抓紧做好茅台机场的前期工作,争取2011年开工建设。遵义市、仁怀市随即先后成立遵义茅台机场筹建工作领导小组和办公室,启动机场前期工作[1]

2012年1月12日,国务院印发《关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》(国发〔2012〕2号)文件,明确指出“研究建设仁怀茅台机场”[3]

2012年,贵州省人民政府向国务院、中央军委上报了《关于请求批准建设仁怀茅台机场的请示》,场址重新经中国民航工程咨询公司《关于贵州茅台机场工程场址复核补充报告的评审报告》评审通过,成都军区空军《关于贵州省仁怀茅台民用机场场址认定事》,民航西南地区管理局《关于对贵州仁怀茅台机场场址复核的意见》同意银水场址为仁怀茅台民用机场推荐场址。2012年5月4日,国家发改委委托中国国际工程咨询公司全面评估通过《贵州仁怀茅台机场预可行性研究报告》。由茅台集团和仁怀市人民政府按7:3比例共同出资1.1亿元启动机场高速公路建设,由茅台集团和仁怀市人民政府按7:3比例共同出资2亿元组建茅台机场有限责任公司,全面负责该机场场内建设任务和前期工作[4]

2013年1月13日,国务院、中央军委国函〔2013〕13号文件正式批复同意新建贵州仁怀民用机场[1]。在中央、省市各级各部门的全力支持下,先后完成了中国国际工程咨询公司仁怀机场项目可研咨询评估报告、国土部土地预审、环保部环评批复、国家发改委节能登记备案、省发改委招标方案、省住建厅选址意见等十大要件。

2014年10月,国家发改委批复仁怀机场工程可行性研究报告。2014年,民航西南地区管理局与贵州省发改委联合以民航西南局函〔2014〕276号、316号文件分别批复了贵州仁怀民用机场总体规划和初步设计及概算[5][6]。2014年12月,成都军区空军批复仁怀机场空域规划[7]

2015年3月初,仁怀茅台机场全面开工建设。该机场定位为遵义新舟机场之外的“遵义第二机场”。2016年4月,正在建设的仁怀机场经国家民航局批准,正式命名为遵义茅台机场,英文名称为“ZUNYI MAOTAI AIRPOPT”[8]。2017年4月24日遵义茅台机场投产校验飞行,6月22日试飞成功[2]。遵义茅台机场建设过程中实施了贵州省第一个“耕作层剥离利用”工程,累计剥离利用耕作层、园地、林地表层土51万立方米,造出近1700亩高标准耕地。在开挖飞机跑道时发现了地下热泉源,被转换为机场的供暖源,可为机场供暖设施运行减少约30%的成本[9]

2017年8月31日,遵义茅台机场建设工程全面完工[10]。经过5年建设,遵义茅台机场建成2600米跑道、3100平方米的停机坪、15000平方米航站楼、4个停机位,配套建设了供油、供水、供电、暖通、气象、通导等保障设施和辅助生产设施[11]。2017年10月31日,遵义茅台机场正式通航,由北京飞来的一架波音飞机降落在遵义茅台机场,这是遵义茅台机场的首航客机。同时,全国首个设立在机场的候机军人VIP休息厅也在遵义茅台机场开始对外开放。当天起降了成都海口、北京、天津等航班,自2017年11月1日起开通上海三亚郑州长沙济南贵阳航班。此后,遵义茅台机场还将争取开通部分国际航班[9]

设施编辑

根据2012年的规划,机场按满足2020年旅客吞吐量35万人次、货邮吞吐量3500吨的目标设计,飞行区等级指标为4C。主要建设内容包括:新建一条长2600米、宽45米的跑道和1条长144.5米、宽18米的垂直联络道,跑道主降方向设I类精密进近仪表着陆系统和灯光系统,次降方向设B型简易进近灯光系统;新建4000平方米的航站楼、4个机位的站坪,以及3300平方米的辅助生产生活设施;新建1座塔台和700平方米的航管楼;配套建设通信、气象、供电、给排水、供热、供冷、供气、供油、消防救援等设施。仁怀机场项目总投资15.73亿元,其中,国家发改委安排中央预算内投资3.07亿元,民航局安排民航发展基金7.8亿元,其余由贵州省和仁怀市政府按照等比例安排财政性资金解决[12]

航点编辑

参考文献编辑

参见编辑