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2006年9月12日 亚瑟·叔本华（Arthur Schopenhauer，1788年-1860年），德国哲学家。他继承了康德对于现象和物自体之间的区分。不同于他同代的费希特、谢林、黑格尔等取消物自体的做法，他坚持物自体，并认为它可以通过直观而被认识，将其确定为意志。意志独立于时间、空间，所有理性、知识都从属于它。人们只有在审美的沉思时逃离其中。叔本华将它著名的极端悲观主义和此学说联系在一起，认为意志的支配最终只能导致虚无和痛苦。他对心灵屈从于器官、欲望和冲动的压抑、扭曲的理解预言了精神分析学和心理学。他文笔流畅，思路清晰，后期的散文式论述对后来哲学著作的诗意化产生了较大影响。	2006年9月24日 巴巴羅薩作戰是纳粹德国在第二次世界大戰中發起侵蘇戰爭的代號，整場作戰在1941年6月22日展開。巴巴羅薩作戰從1941年6月一直進行至12月以失敗告終，但東方戰線一直要到1945年5月蘇聯佔領柏林才算正式結束。作戰原本的計畫是要快速攻克蘇聯和烏克蘭的東方領土，北至阿尔汉格尔斯克、南至阿斯特拉罕的戰線為止，這條預定的終極目標也被稱為AA戰線。在作戰的最初數個月裡，德軍繼續沿用之前在西歐大獲全勝的閃擊戰術，橫掃了大半的東歐平原、殲滅數百萬計裝備老舊和戰術不佳的蘇軍，展現出輝煌無比的戰爭藝術，但最後仍在莫斯科戰役中由於嚴酷的寒冬而攻勢受阻。
2006年11月14日 科隆（德语: Köln），是德國人口第四多的城市，是北威州最大的城市，亦是德國內陸最重要的港口之一，莱茵地区的经济文化和历史中心。它已有2000多年的历史，是德国最古老的城市之一。中世纪科隆已经成为一个重要的教会中心和艺术知识中心。科隆在二战期间遭到严重破坏。今天它以其文化和建筑遗产以及许多重要的国际性活动而闻名。科隆位于欧洲一条重要的东西交通要道与莱茵河的交叉口上。莱茵河是欧洲南北交通的一条重要水道。科隆今天是德国铁路交通最繁忙的枢纽。它的内河港口是欧洲最重要的内河港口之一。它还是一个文化中心，尤其是创造艺术的一个中心。它的狂欢节非常有名，此外它还是许多协会的驻地。	2006年11月17日 魏玛共和国（德语：Weimarer Republik）是形容1919年至1933年期间统治德国的共和政体之历史名词。由于共和国的宪法 是在魏玛召开的国民议会上通过的，因此这个共和政府被称为魏玛共和国。共和国于德意志帝国崩溃、德国在第一次世界大战中战败后成立。虽然共和国废除帝制，但仍然保留以前的正式国名德意志国家或德意志帝国。魏玛共和国之名词，是后世历史学家的称呼，从来不是共和国的官方名字。共和国是德国有史以来第一次走向共和的尝试，因十一月革命而生，因阿道夫·希特勒与纳粹党在1933年上台而结束。
2007年2月4日 汉萨同盟是德意志北部城市之间形成的商业、政治联盟。汉萨（Hanse）一词，德文意为“公所”或者“会馆”。13世纪逐渐形成，14世纪达到兴盛，加盟城市最多达到160个。1367年成立以吕贝克城为首的领导机构，有汉堡、科隆、不莱梅等大城市的富商、贵族参加。拥有武装和金库。1370年战胜丹麦，订立《斯特拉尔松德条约》。同盟垄断波罗的海地区贸易，并在西起伦敦，东至诺夫哥罗德的沿海地区建立商站，实力雄厚。15世纪转衰，1669年解体。	2007年2月22日 腓特烈·威廉三世（Friedrich Wilhelm III，1770年8月3日-1840年6月7日）霍亨索伦王朝的普鲁士国王（1797年11月16日—1840年6月7日在位）。腓特烈·威廉三世是普鲁士国王腓特烈·威廉二世与黑森-达姆施塔特公主弗里德里克·路易丝的长子，1770年8月3日生于波茨坦。1797年11月16日，腓特烈·威廉的父亲去世，他继位成为普鲁士国王。在拿破仑战争中，腓特烈·威廉三世曾割让大批领土给法国，拿破仑战争结束后，腓特烈·威廉三世又得回失去的领土。其后，腓特烈·威廉三世的统治变得保守，他于1840年6月7日在柏林去世，终年69岁。
2007年4月9日 曼弗雷德·阿爾布雷希特·馮·里希特霍芬（1892年5月2日—1918年4月21日），是一名德國飛行員，被稱為王牌中的王牌。他也是戰鬥機聯隊指揮官和第一次世界大戰擊落最多敵機的的戰鬥機王牌，共擊落80架敵機之多。里希特霍芬于1915年5月調派到航空兵服役，其后加入奧斯華·布爾克的精英戰鬥機聯隊。1917年1月，在他擊落第16架敵機後，里希特霍芬獲授予當時德國最高榮譽藍馬克斯勳章。1917年血腥四月更踏上高峰，這單月中，他擊落了22架英國飛機。到6月時，他成為新建第1戰鬥機聯隊的聯隊長。里希特霍芬於1918年4月21日在索姆河附近的莫蘭角飛行時被一顆.303口徑子彈擊中後身亡。	2007年5月29日 突出部之役（又稱阿登戰役、亞爾丁之役或守望萊茵作戰），是納粹德國在1944年12月16日在西部戰線發起的作戰。此次作戰包含許多支援的次作戰，如地板作戰和麒麟作戰等，這些作戰的計畫目標是撕裂英美盟軍戰線、佔領安特衛普並包圍和消滅盟軍四個軍，迫使盟軍在有利軸心國的條件下和談。阿登戰役是在幾乎完全無線電靜默的情況下秘密計畫完成，即使是「Ultra」（盟軍破譯的德國祕密無線電通訊）也未顯示任何跡象，更糟的是，盟軍的過份自信、忙於自己的進攻計畫、差勁的空中偵察和相對缺乏戰鬥經驗的美國第一軍，提升了突擊的效果。
2007年7月12日 德勒斯登，又譯為德累斯頓，是德國萨克森州的首府，德国东部重要的文化、政治和经济中心。德累斯顿的城市人口约50万（2006年），都会区人口共有125万，而德累斯顿所在的萨克森三角城市聚集区共有320万人，被列为德国主要大城市之一。 在历史上，德累斯顿曾长期是萨克森王国的都城，拥有数百年的繁荣史、灿烂的文化艺术，和无数精美的巴洛克建筑，被誉为欧洲最美丽的城市之一。作为重要的文化中心，德累斯顿又被称为“易北河上的佛罗伦萨”。德累斯顿还是一个重要的科研中心，拥有许多研究人员。该市经常被称为“德国硅谷”。德累斯顿工业大学是世界上最古老的科技大学之一。	2007年8月1日 费利克斯·冯·卢克纳尔伯爵（Felix Graf von Luckner，1881年6月9日-1966年4月13日），德国贵族、海军军官、作家。是一位以绰号“海上幽灵”而闻名的航海家——他的全体船员被称作“皇帝的海盗”——从1916年到1917年，他曾指挥SMS 海鹰号帆船袭击了大量敌方商船。卢克纳尔伯爵于1881年6月9日出生在德国城市德累斯顿，于1966年4月13日在瑞典城市马尔默离世。卢克纳尔在每场胜利的战争中，都竭力避免双方人员的任何伤亡，这使得他成为了一个英雄，同时被战争双方誉为一个神话。卢克纳尔在率领海鹰号的8个月内，共击沉14艘敌船，俘获462名敌人，其中1人在作战中死亡，而他的部下则无一伤亡。
2007年8月22日 弗里德里希·威廉·尼采（Friedrich Wilhelm Nietzsche，1844年10月15日-1900年8月25日）是著名的德国哲学家，他的著作對於宗教、道德、現代文化、哲學、以及科學等領域提出了廣泛的批判和討論。他的寫作風格獨特，經常使用格言和悖論的技巧。尼采對於後代哲學的影響相當大，尤其是在存在主義與後現代主義上。在開始研究哲學前尼采原本是一名文字學家。24歲時尼采成為了巴塞爾大學的古典哲學教授，但在1879年由於健康問題而辭職，之後一直飽受精神疾病煎熬。1889年尼采精神崩潰，從此再也沒有恢復，在母親和妹妹的照料下一直活到1900年去世。	2007年12月19日 德國，是位於歐洲中部的议会制和联邦制国家，由16个联邦州组成，首都柏林。德国陆上与法国、瑞士、奥地利、捷克、波兰、丹麦、荷兰、比利时、卢森堡共九个国家接壤，是欧洲邻国最多的国家。德国在1871年普法战争中第一次形成统一的国家。德国是第一次世界大战和第二次世界大战的策源国和战败国，二战后，德国在1949年被美蘇英法四強分割为东德和西德两部分 。1989年東歐民主運動蜂起，各國共黨政權紛紛垮台；在四強同意下，1990年終於達成两德统一。德国是欧洲联盟的创始會員国之一，也是联合国、北大西洋公约组织和八国集团的成员国，是當今世界强国之一。德国是世界第三大经济体、世界第一大商品出口国。
2008年2月19日 德國國會大廈是一座位于德国首都柏林中心区蒂尔加藤区的一座建筑。它首先是德意志帝国的帝国议会，后来在魏玛共和国时期是共和国议会的议会会址。从1994年开始每五年德国联邦大会在这里选举德國聯邦總統。从1999年开始它是德国联邦议院的会址。它的官方名称为“帝国议会大厦大会场”。1990年代国会大厦的改建中顾及生态学问题是招标时的重要要求之一。大厦的暖气和能源系统结合了太阳能技术、机械通气、使用地层作为冷和热储藏、热电厂、废热发电和使用可再生材料。国会大厦是柏林市中心政府区的建筑中艺术陈列的中心建筑，在改建过程中又有18位艺术家受邀请为大厦提供他们自己的作品。	2008年2月19日 德國國會大廈是一座位于德国首都柏林中心区蒂尔加藤区的一座建筑。它首先是德意志帝国的帝国议会，后来在魏玛共和国时期是共和国议会的议会会址。从1994年开始每五年德国联邦大会在这里选举德國聯邦總統。从1999年开始它是德国联邦议院的会址。它的官方名称为“帝国议会大厦大会场”。1990年代国会大厦的改建中顾及生态学问题是招标时的重要要求之一。大厦的暖气和能源系统结合了太阳能技术、机械通气、使用地层作为冷和热储藏、热电厂、废热发电和使用可再生材料。国会大厦是柏林市中心政府区的建筑中艺术陈列的中心建筑，在改建过程中又有18位艺术家受邀请为大厦提供他们自己的作品。
2008年8月16日 柏林奧林匹克體育場是一座位於德國柏林的大型體育場地，建於為舉辦1916年夏季奧林匹克運動會而建的德意志體育場原址，該場館與現有建築物均由瑪赫家族設計，前者由奧托·玛赫設計，後者則由其子维纳·玛赫設計。現存的奧林匹克體育場及周邊的奧林匹克廣場，是為1936年柏林奧運會而建造。二戰期間受到戰火的輕微毀壞，戰後則被英國軍方作為駐柏林總部至1994年。此場館主要用作舉行足球比賽，是德国足球甲级联赛球隊柏林赫塔的主場，先後兩次舉辦世界盃足球賽（分別是1974年及2006年），每年的德國足協杯決賽亦於此場館舉行。目前，柏林奧林匹克體育場可容納76000名觀眾，是德國第二大的體育場館。	2008年11月5日 慕尼黑奥林匹克体育场位于德国慕尼黑奥林匹克公园的中心，於1969年动工兴建，造价为1.7亿马克，是1972年德國慕尼黑夏季奥运会的主体育场，以颇具革命性的帐篷式屋顶结构闻名。体育场作为德国的国家体育场，能够举办大部分的国际体育赛事。这里也曾举办过1974年世界杯足球赛和1988年欧洲足球锦标赛的决赛，以及3届欧洲冠军联赛的决赛，分别是1979年的诺丁汉森林对阵马尔默，1993年的马赛对阵AC米兰和1997年的多特蒙德对阵尤文图斯。从1972年起至2005年，慕尼黑奥林匹克体育场作为德国球队拜仁慕尼黑的主场使用，被中断多年的慕尼黑1860也在1994年迁入。这两个慕尼黑的同城俱乐部在之后都搬进了新建的慕尼黑安联球场。
2010年2月4日 不来梅机场是德国城邦不来梅的一座机场。其规模以乘客数量来衡量排在德国第12位，以货物数量来衡量则排在第16位（2007年）。不来梅市拥有不来梅机场管理公司（Flughafen Bremen GmbH）全部的股权。不来梅机场设有3座航站楼建筑；从最南端蜿蜒而至的分别为第1、第2和第3航站楼；机场还有5条登机廊桥，可供所有航空公司使用；唯一例外的是瑞安航空，它将机场北端的一座旧货仓改造为专属的E航站楼。此外还有一个供通用航空使用的航站楼，被称为“GAT”。2009年，不来梅机场共有21家航空公司提供直飞德国、欧洲、中东和非洲的52条航线。	2011年7月1日 慕尼黑机场位于慕尼黑东北28公里的埃尔丁沼泽，紧邻弗赖辛。它于1992年5月17日投入使用，以取代原本因周边密集的住宅而规模无法扩建的慕尼黑－里姆机场。慕尼黑机场是欧洲最大的航空枢纽之一，约100家航空运营商在此提供航班飞往全球69个国家的242个航点。尤其对于汉莎航空和星空联盟成员而言，慕尼黑机场是一个重要的基地枢纽，其转机乘客平均占机场总客运量37%的份额。在2010年，若以旅客吞吐量计，慕尼黑机场的规模排名德国第二，同时位居欧洲第七位及世界第三十位。在Skytrax举办的2011年度世界最佳机场大奖中，超过11万人次投票予慕尼黑机场为欧洲最佳机场，并在全球排名第四。
2011年7月21日 柏林-泰格尔“奥托·利林塔尔”机场是德国首都柏林的主要国际机场，以该国航空先驱奥托·利林塔尔的名字命名，位于柏林市区西北的泰格尔，为目前柏林两个商用机场中最繁忙的一个。其独特的六边形空心航站楼设计使得乘客从飞机进入航站楼的步行距离最短只有30米。在2010年，泰格尔机场共发送旅客约1500万人次，以客运量计，规模排名德国第四。机场由“柏林机场公司”负责运营管理。泰格尔机场现为柏林航空的枢纽机场，并是汉莎航空的重点机场。此外，它还是包机航空公司日耳曼尼亚的重要基地。柏林航空和汉莎航空这两个主导运营商约占机场定期航班总量的30%。	2013年5月12日 梅明根机场是位于德国外阿尔高县梅明格尔贝尔格的一座商用飛机场，距离梅明根以东约3公里，为巴伐利亚州规模最小及德国海拔最高的商用机场。其最早于1936年开始作为梅明格尔贝尔格空军基地交付纳粹德国空军第51“雪绒花”轰炸机联队使用，在第二次世界大战结束前遭到大面积轰炸破坏。自1956年起，机场由德国空军接管，自1959年起入驻。在冷战期间，作为北约计划的一部分，机场也存放有核武器。2000年底，根据德国空军结构调整规划，基地于2004年被关闭，随后机场转为民用。2007年中，机场开办了首条定期航线，并在2008年9月正式更名为梅明根机场。廉价航空公司瑞安航空和威兹航空占有机场大多数的航班和乘客份额。其它的国内及国际航点则由各航空公司提供季节性包机服务。
2013年9月22日 赫尔穆特·舍恩，已故德国前足球运动员及主教练。其职业生涯开始于德累斯顿足球俱乐部，并随该队夺得1943年和1944年的德国足球冠军以及1940年和1941年的查默杯冠军。在1937年至1941年期间，他曾被塞普·赫尔贝格召入德国国家足球队参加了16场国际比赛，共射入17球。作为一名球员兼教练，舍恩实现了从球员至教练的无缝过渡，并在1964年至1978年期间成为世界上最成功的主教练之一。1966年，在他担任西德国家足球队主教练所参加的首次世界杯之旅便率队晋级决赛，1970年又在墨西哥世界杯中取得季军；此后，他还获得了1972年欧锦赛冠军、1974年世界杯冠军和1978年世界杯殿军。舍恩在国家队中并非采用严格的战术策略，而是给予球员较大的自由度和话语权，许多体育记者将此视为他获得成功的重要因素；但在他的执教生涯结束后，这一风格也常被解释为缺乏领导能力。在权威著作《德国国家队历史》一书中，作者迪特里希·舒尔茨-马梅林和胡博特·达坎普将舍恩在1966年至1974年的八年西德执教时期形容为“德国国家队历史上最华丽、最忙碌和最成功的一个阶段”。	2015年3月7日 柏林腓特烈大街车站是德国铁路的一座車站，设于德国首都柏林的米特区内、介于腓特烈大街与施普雷河之间，為德國鐵路車站分級中的81座二等车站之一。本站不僅是柏林城市铁路（東西高架幹線）和南北鐵路隧道唯一的交會點，柏林-勃兰登堡交通集团營運的区域列车、快铁（S-Bahn）和柏林运输公司经营的地铁（U-Bahn）亦在此設站。由于車站所处的位置邻近市中心的菩提树下大街、勃兰登堡门和德国国会大厦等著名景点，又可换乘公共汽车及路面街車等市内交通工具，而使其成为一个人潮眾多的繁忙交通樞紐。腓特烈大街車站興建於1878年，第一次世界大戰後為了因應旅次增加的需求而實施過數次擴建，第二次世界大戰時則由於站體受損，而在戰後進行翻修。冷戰及兩德分裂時期，本站雖然完全處在东德境內，但仍有西柏林的快鐵、地鐵和長途鐵道路線行經，因此成為一處主要的跨境關口，同時也是西柏林地鐵系統中唯一座落於東柏林的車站。兩德統一之後，腓特烈大街車站的利用人次也隨著列車服務增加而快速成長，2006年時，本站的日均区域鐵路旅客進出量冠绝全柏林，其次是动物园车站及亚历山大广场车站。腓特烈大街車站在地上共设有3座站台，从南往北依次編为A、B、C站台。这些站台建在城铁的高架桥上，并由兩座站台棚頂所覆盖，较大的南側棚頂下為德鐵列车的A和B站台，较小的北側棚頂下則為快铁列车的C站台。D站台則位於車站西北側、與河岸平行的地下站體內，主要供南北隧道上運行的快铁列车停靠，而柏林运输公司经营的地鐵U6线也在車站東側的腓特烈大街地下設站。>> 阅读全文
2015年9月6日 巴伐利亚号战列舰是德意志帝国海军巴伐利亚级战列舰的主导舰。该舰于1915年2月下水并于1916年7月开始服役，但已来不及参加日德兰海战。它的主炮包括分布在四座双联装炮塔中的八门380毫米口径炮，这比其前身国王级配备的十门305毫米口径炮有了显著改进。舰只连同它的三艘姊妹舰已经形成了公海舰队第四战列分舰队的核心。而这当中仅有一艘，即巴登号完成建造；另外两艘则在第一次世界大战后期，当生产需求被转移至U型潜艇后而撤销。巴伐利亚号是在战争进行了一半后开始编入海军序列，并在其生涯中仅投入有限的服务。该舰的首个任务是在入役的一个月后，奉命参与在1916年8月18日至19日舰队出击北海行动，但行动无疾而终。它也参与了在里加湾的阿尔比恩行动，但就在1917年10月12日，当德国发动进攻后不久，巴伐利亚号即触雷受损，不得不撤回维修。在1918年11月战争结束后，它又与大部分公海舰队的舰只被扣押在斯卡帕湾。1919年6月21日，海军少将路德维希·冯·罗伊特作为被扣押的舰队指挥官，下令全数凿沉舰队，巴伐利亚号遂于14时30分沉没。至1934年9月，舰体被捞起，并拖往罗塞斯报废拆解。	2015年9月7日 巴登号战列舰是德意志帝国海军在第一次世界大战期间建造的一艘巴伐利亚级超无畏战列舰。该舰于1915年10月下水，并于1917年3月服役，是用于战争最后完工的战列舰。而它的两艘姊妹舰——萨克森号和符腾堡号在战争结束时尚未完全建成。该舰装备有分布在四座双联装炮塔中的八门380毫米口径主炮，满载排水量达32200吨，最高速度为21節（39公里每小時；24英里每小時）。巴登号连同其姊妹舰巴伐利亚号均是帝国海军建造的最大及最强力的装甲战列舰。在完成调试编入海军序列后，巴登号取代腓特烈大帝号成为了公海舰队的旗舰。它在短暂的生涯中仅参加过小规模行动；其唯一的主要出击是在1918年4月，但最终没有任何开火。随着德国在1918年11月投降，巴登号与大多数公海舰队的舰只被英国皇家海军扣押在斯卡帕湾。1919年6月21日，海军少将路德维希·冯·罗伊特作为被扣押的舰队指挥官，下令全数凿沉舰队。然而，港口内的英国水兵却成功登上巴登号并将它拖上岸边以防止下沉。舰体被重新浮起后进行了彻底检查，并作为靶舰最终于1921年在皇家海军进行大量的射击测试后沉没。
2015年10月6日 阿尔伯特·爱因斯坦（德語：Albert Einstein，1879年3月14日—1955年4月18日），20世纪猶太裔理論物理學家，科學哲學家，创立了現代物理學的兩大支柱之一的相对论（另一支柱是量子力學）。爱因斯坦發現的質能方程E = mc2最著稱於世（世人稱之為『全世界最著名的方程式』），他也因為“對理論物理的貢獻，特別是發現了光電效應”而獲得1921年諾貝爾物理學獎，這個發現為量子理論的建立踏出了關鍵腳步。愛因斯坦在職業生涯的早期就發覺經典力學與電磁場已無法相互共存，他因此發展出狹義相對論。他又發覺，相對論原理可以延伸至重力場的建模。從研究出來的一些重力理論，他於1915年發表了廣義相對論。他持續研究統計力學與量子理論的問題，這導致他給出粒子論與對於分子運動的解釋。在1917年，愛因斯坦應用廣義相對論來建立大尺度結構宇宙的模型。阿道夫·希特勒於1933年開始掌權成為德國總理之時，愛因斯坦正在走訪美國。儘管他當時已是普魯士科學院的教授，由於他是猶太裔，所以他沒有返回德國。1940年，他定居美國，隨後成為美國公民。在第二次世界大戰前夕，他署名一封寫給當時美國總統富蘭克林·羅斯福的信。這封信提到德國可能發展出一種新式且深具威力的炸彈，建議美國也盡早進行相關研究，美國因此開啟了曼哈頓計劃。愛因斯坦支持增強同盟國的武力，但譴責使用當時新發現的核裂变用於武器的想法，後來愛因斯坦與英國哲學家伯特蘭·羅素共同簽署《羅素—愛因斯坦宣言》，強調核武器的危險性。愛因斯坦總共發表了300多篇科學論文和150篇非科學作品。愛因斯坦被誉为是“現代物理学之父”及20世紀世界最重要科學家之一。他卓越的科學成就和原創性使得“愛因斯坦”一詞成為“天才”的同義詞。	2018年6月10日 皇帝号或称凯撒号战列舰是德意志帝國海軍五艘皇帝級戰艦的主导舰，由基尔的帝国船厂负责建造，于1911年3月22日下水，1912年8月1日投入使用。该舰在五座双联装炮塔中装备有十门305毫米50倍径速射炮，最高速度可达23.4节（43.3千米/小时）。在第一次世界大战期间，皇帝号主要被编入公海舰队的第三战列分舰队服役。1913年，皇帝号及其姊妹舰阿尔贝特国王号进行了巡航至南美洲和南非的越洋之旅。该舰在战争时期参与了大部分的舰队主要行动。它参与了1916年5月31日至6月1日的日德兰海战，期间曾中弹两次，但仅受轻伤。此外，该舰也参加了1917年9月和10月在波罗的海的阿尔比恩行动，以及1917年11月的第二次黑尔戈兰海战。在1918年战争结束后的和平谈判期间，皇帝号与大多数公海舰队的主力被英國皇家海軍扣押在斯卡帕湾。至1919年6月21日，海军少将路德維希·馮·羅伊特作为被扣押的舰队指挥官下令全数凿沉包括皇帝号在内的己方舰队，以免落入英国人之手。皇帝号残骸于1929年被打捞出水，并于1930年在罗塞斯拆解。 Portal:德國/優良條目/存檔