德国铁路二等车站列表

德国铁路二等车站列表包含了82座德国铁路车站分级中被分为二等站的车站。这些车站大多位于大城市或机场，每天吞吐超过千名旅客。其中许多车站是ICE列车、城际列车和欧城列车的停靠站。

说明

• 联邦州： 车站所处的联邦州。
• 类型： 车站的运营类别（特殊的结构类别会在括号内显示）。
• 启用： 车站的启用年份。
• 到发线： 车站的到发线数量。
• 旅客人次： 车站日均发送旅客的人次数量（含访客）。
• 图片： 展示车站的图片。

二等车站

名称	联邦州	类型（结构）	启用	到发线	旅客人次	图片
亚琛火车总站	北莱茵-威斯特法伦	通过站	1905	7	025000 !25,000
阿尔滕贝肯车站	北莱茵-威斯特法伦	分岔站 （岛式站）	1864	11
阿沙芬堡火车总站	巴伐利亚	通过站	1854	8	014000 !14,000
奥格斯堡火车总站	巴伐利亚	通过站	1846	12	050000 !50,000
巴特奥尔德斯洛车站	石勒苏益格-荷尔斯泰因	分岔站	1865	5
班贝格车站	巴伐利亚	通过站	1844	7
柏林腓特烈大街车站	柏林	接触站 （高架站）	1882	8	150000 !150,000–200,000
柏林-利希滕贝格车站	柏林	通过站	1881	8	085000 !85,000
柏林波茨坦广场车站	柏林	停车点 （高架站）	1939	8	010000 !10,000–50,000
柏林-斯潘道车站	柏林	分岔站	1910	6	010000 !10,000–50,000
柏林-万湖车站	柏林	通过站	1874	7	010000 !10,000–50,000
柏林动物园车站	柏林	通过站	1882	6	100000 !100,000–150,000
比勒费尔德火车总站	北莱茵-威斯特法伦	通过站	1847	7	040000 !40,000
比蒂格海姆-比辛根车站	巴登-符腾堡	分岔站	1847	8
波鸿火车总站	北莱茵-威斯特法伦	分岔站	1957	8
波恩火车总站	北莱茵-威斯特法伦	通过站	1885	5	040000 !40,000
布伦瑞克火车总站	下萨克森	交叉站	1960	8
不来梅火车总站	不来梅	交叉站	1847	10	120000 !120,000
布鲁萨尔车站	巴登-符腾堡	交叉站	1843	8
开姆尼茨火车总站	萨克森	尽头站，通过站	1854	16	030000 !30,000
科特布斯车站	勃兰登堡	交叉站 （岛式站）	1866	12	050000 !50,000
达姆施塔特火车总站	黑森	分岔站	1912	10	040000 !40,000
德累斯顿-新城车站	萨克森	分岔站	1901	8	030000 !30,000
杜塞尔多夫机场车站	北莱茵-威斯特法伦	通过站	2000	4
埃尔福特火车总站	图林根	通过站	1846	10	034000 !34,000
法兰克福南站	黑森	通过站	1873	9	022500 !22,500
弗赖堡火车总站	巴登-符腾堡	交叉站	1845	10	060000 !60,000
富尔达车站	黑森	通过站	1895	10	020000 !20,000
菲尔特火车总站	巴伐利亚	通过站	1864	7
盖尔森基兴火车总站	北莱茵-威斯特法伦	分岔站	1847	6	017500 !17,500
吉森车站	黑森	分岔站 （楔形站）	1854	11	020000 !20,000
哥廷根车站	下萨克森	通过站	1854	8
哈根火车总站	北莱茵-威斯特法伦	通过站	1848	10 (16)	030000 !30,000
哈勒火车总站	萨克森-安哈尔特	分岔站 （岛式站）	1890	13	030000 !30,000
汉堡达姆门车站	汉堡	停车点	1903	4	043000 !43,000
汉堡-哈尔堡车站	汉堡	通过站	1897	8
哈姆车站	北莱茵-威斯特法伦	交叉站	1847	12
哈瑙火车总站	黑森	通过站	1966	11	020000 !20,000
海德堡火车总站	巴登-符腾堡	通过站	1840	9	030000 !30,000
海尔布隆火车总站	巴登-符腾堡	交叉站	1874	7
黑尔福德车站	北莱茵-威斯特法伦	交叉站	1847	7
希尔德斯海姆火车总站	下萨克森	分岔站	1884	9
凯泽斯劳滕火车总站	莱茵兰-普法尔茨	尽头站，通过站	1848	13
卡塞尔火车总站	黑森	尽头站	1856	12
卡塞尔-威廉丘车站	黑森	通过站 （马鞍站）	1991	8	017500 !17,500
基尔火车总站	石勒苏益格-荷尔斯泰因	尽头站	1899	6	025000 !25,000
科布伦茨火车总站	莱茵兰-普法尔茨	交叉站	1902	10	040000 !40,000
吕贝克火车总站	石勒苏益格-荷尔斯泰因	通过站 （马鞍站）	1908	8	031000 !31,000
路德维希港火车总站	莱茵兰-普法尔茨	分岔站	1969	10
吕讷堡车站	下萨克森	交叉站 岛式站	1847	7
马格德堡火车总站	萨克森-安哈尔特	通过站	1873	10	040000 !40,000
美因茨火车总站	莱茵兰-普法尔茨	交叉站	1884	9	055000 !55,000
曼海姆火车总站	巴登-符腾堡	交叉站	1840	9	100000 !100,000
门兴格拉德巴赫火车总站	北莱茵-威斯特法伦	交叉站	1851	9
慕尼黑-帕兴车站	巴伐利亚	通过站	1840	9	085000 !85,000
明斯特火车总站	北莱茵-威斯特法伦	通过站	1890	9	065000 !65,000
新明斯特车站	石勒苏益格-荷尔斯泰因	交叉站	1844	6
诺伊斯火车总站	北莱茵-威斯特法伦	交叉站 岛式站	1853	8
诺伊施塔特火车总站	莱茵兰-普法尔茨	交叉站	1847	6
奥伯豪森火车总站	北莱茵-威斯特法伦	分岔站	1847	10
奥芬堡车站	巴登-符腾堡	通过站	1844	7
奥尔登堡火车总站	下萨克森	通过站	1915	7
奥斯纳布吕克火车总站	下萨克森	交叉站 （高架站）	1895	9	016000 !16,000
普福尔茨海姆火车总站	巴登-符腾堡	通过站	1861	7	050000 !50,000
普洛欣根车站	巴登-符腾堡	分岔站	1846	8
波茨坦火车总站	勃兰登堡	通过站 （马鞍站）	1838	6	010000 !10,000–50,000
雷根斯堡火车总站	巴伐利亚	通过站	1892	8
罗森海姆车站	巴伐利亚	交叉站	1876	8	020000 !20,000
罗斯托克火车总站	梅克伦堡-前波美拉尼亚	通过站	1886	11	033000 !33,000
萨尔布吕肯火车总站	萨尔兰	通过站	1852	10	027000 !27,000
辛根车站	巴登-符腾堡	交叉站		8
索林根火车总站	北莱茵-威斯特法伦	交叉站	1867	5	030000 !30,000
特里尔火车总站	莱茵兰-普法尔茨	交叉站	1878	4
蒂宾根火车总站	巴登-符腾堡	分岔站	1862	7	050000 !50,000
于尔岑车站	下萨克森	交叉站	1847	7
乌尔姆火车总站	巴登-符腾堡	通过站	1850	12	029000 !29,000
魏玛车站	图林根	交叉站	1846	5
威斯巴登火车总站	黑森	尽头站	1906	10	041000 !41,000
沃尔夫斯堡火车总站	下萨克森	通过站	1957	5	010000 !10,000
沃尔姆斯火车总站	莱茵兰-普法尔茨	尽头站，通过站	1904	8	015000 !15,000
伍珀塔尔火车总站	北莱茵-威斯特法伦	通过站	1848	5
维尔茨堡火车总站	巴伐利亚	交叉站	1848	11	040000 !40,000–45,000

参看

• 德国铁路一等车站列表

外部链接

• bahnhof.de
• Bahnhofskategorieliste 2011, DBAG (PDF; 343 kB)