User talk:UY4Xe8VM5VYxaQQ/一例一休
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幫助:互助客棧 · 刪除指導 · 存廢覆核請求 · IRC聊天頻道--找来源好麻烦※肯定帮不到你 2015年7月9日 (四) 16:36 (UTC)
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幫助:互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--Antigng(留言) 2015年7月10日 (五) 02:00 (UTC)
巴士相關條目的關注度
编辑看到 閣下對過海隧道巴士678線的關注。誠然,維基百科不是巴士大典,對條目的收錄有較嚴格的標準,並不是只要存在即可收錄。
主題要在維基百科獨立成條,需要符合維基百科的關注度指引。該指引定出那些來源可使用,那些不能。由於香港巴士大典偏向愛好者網站,因此如同討論區,都不能確認主題的關注度。這也是為何要尋找可靠來源的原因。以下是一些可作為來源的專題書籍。
1. 書名:九龍區巴士路線與社區發展,ISBN:9789888263059,出版商:中華書局(香港)有限公司,出版日期:2013年7月,目錄 - 見[1]
參考使用 - http://www.chunghwabook.com.hk/media/upload/9789888263059.pdf 書名:九龍區巴士路線與社區發展,ISBN 9789888263059,出版商:中華書局 (香港),出版日期:2013年7月,第 X 頁
2. 書名:香港島巴士路線與社區發展,ISBN:9789888310067,出版商:中華書局(香港)有限公司,出版日期:2014年11月,目錄 - 見[2]
參考使用 - http://www.chunghwabook.com.hk/media/upload/9789888310067.pdf 書名:香港島巴士路線與社區發展,ISBN 9789888310067,出版商:中華書局 (香港),出版日期:2014年11月,第 X 頁
另外,香港圖書館都收錄了一些巴士路線的書籍,部分更在參考書庫,作為香港歷史書籍保存[3]。
閣下日後如要確保巴士條目不會被提刪,就要附上足夠的獨立資料來源。因為過海隧道巴士678線是新路線,還未有書籍介紹,所以便要嘗試找報章和區議會的資料作為其關注度來源。祝編安! --Thomas.Lu(留言) 2015年7月10日 (五) 02:50 (UTC)
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幫助:互助客棧 · 刪除指導 · 存廢覆核請求 · IRC聊天頻道-- By LNDDYL.(留言) 2015年11月24日 (二) 06:01 (UTC)
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幫助:互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--Nivekin※請留言 2015年11月26日 (四) 03:23 (UTC)
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幫助:互助客棧 · 刪除指導 · 存廢覆核請求 · IRC聊天頻道--A635683851(留言) 2015年11月27日 (五) 11:31 (UTC)
Talk:高雄式左轉页面存废讨论通知
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幫助:互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--Liaon98 我是廢物 2015年12月28日 (一) 19:50 (UTC)
File:Kaohsiungleftturn.JPG文件存廢討論通知
编辑您好,您先前上传的文件「File:Kaohsiungleftturn.JPG」已被提出存廢討論,正在討論文件的存廢。
維基百科非常歡迎您上传文件,但請先看看合理使用準則和图像使用守则。
大多問題圖片可以通過添加图像版权标志等重要資訊解決。請参与檔案存廢討論,您亦可以與提刪的維基人進行溝通。,多謝合作!
幫助:互助客棧、著作權、IRC聊天頻道。--百無一用是書生 (☎) 2015年12月29日 (二) 01:47 (UTC)
回信
编辑您好。您提出的已删除内容查询不能被完成,因为您查询的版本的删除原因是侵犯版权。由于查询利用维基百科自带存储,与侵权内容不相容,故无法查询。Bluedeck 2016年2月14日 (日) 02:26 (UTC)
警告
编辑歡迎来到維基百科。我們歡迎每一位用戶對維基百科作出建設性編輯,惟閣下最近編輯中至少有一項(如閣下在阿凡达中的編輯)並不具建設性且已被回退或移除。請使用沙盒進行編輯測試,並參閱歡迎頁面以了解更多關於貢獻維基百科的事宜。順頌編安。--雖不能至(留言) 2016年2月14日 (日) 05:48 (UTC)
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幫助:互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--Nivekin※請留言 2016年5月17日 (二) 02:41 (UTC)
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幫助:互助客棧 · 刪除指導 · 存廢覆核請求 · IRC聊天頻道--Tom...........(留言) 2016年6月27日 (一) 11:08 (UTC)
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Re: 台鐵路線
编辑我已移掉了,感謝提醒。--LHD(留言) 2016年11月11日 (五) 09:43 (UTC)
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编辑歡迎參與維基百科。您所上載的文件File:Disused Taichung At-grade Railway.jpg由於沒有註明上載頁面所要求的所有信息,將作快速刪除處理。請補充所需的所有信息,包括填寫上載頁面的虛線框內所有欄目,以及使用了適當的版權標誌。維基百科嚴格規範圖片上載手續,是為了避免侵犯版權所致,多謝您的注意和合作。--Wcam(留言) 2016年11月21日 (一) 15:47 (UTC)
在这全域调查中分享您作为一名维基人的见解和意见
编辑您好。维基媒体基金会希望您可以在这场调查中写下您的反馈。我们需要知道,我们是如何为您的线上和线下维基工作提供帮助和支持。[survey 1] 您分享的意见将直接影响维基媒体基金会目前和未来的发展。您已经被我们随机抽到来参加这次调查,我们想听听您所在的维基社群的声音。为了感谢您抽出时间来参与调查,我们将会赠送20件维基媒体T恤衫给被抽到并且参与调查的人们。[survey 2] 这次调查提供了各种语言供参加者参与。完成此次调查预计要20到40分钟。
你可以在这里找到更多信息 此调查由第三方网站托管,并受此隐私声明制约。 如果对这次调查有疑惑的,请参阅我们的常见问题解疑页面。. 如果您需要其它帮助或者希望退出此次调查的,请发电子邮件到surveys@wikimedia.org。.
十分感谢您的参与! --EGalvez (WMF) (talk) 2017年1月21日 (六) 00:31 (UTC)
您的反馈项目:最后一次提醒您,您参与的全域维基媒体调查
编辑您好!这是最后一次提醒!维基媒体基金会调查将于2017年2月28日 23:59(UTC)结束。 这次调查提供了各种语言供参加者参与。完成此次调查预计要20到40分钟。 现在就去参与调查!
如果您已完成调查——感谢您!我们不会再向您发送提醒。
关于此次调查 你可以在这里找到更多信息或者您也可以阅读我们制作的FAQ。 此调查由第三方网站托管,并受此隐私声明制约。 如果您需要其它帮助或者希望退出此次调查的,请发电子邮件到 User:EGalvez (WMF)。 关于维基媒体基金会: 维基媒体基金会通过软件和技术来支持有效、快速、安全的访问我们的站点。我们也同样在扩张维基媒体项目并且在全球范围内分享自由的知识。 十分感谢您的参与! --EGalvez (WMF) (talk) 2017年2月18日 (六) 21:08 (UTC)
關於不實內容
编辑- 不實內容部分
- 1.您於段落加入「2017年1月1日起,數字路線名改為顏色代碼路線名,並導入車站代號。」
首先,依據臺北捷運官方新聞稿,開始導入之時點為2016年10月初,唯實務上現行進度已大幅超前,故原預定於2017年3月中旬實施的第三階段已提前至2017年1月執行,簡單來說並非是「2017年1月1日起」才開始的作業,因此您加入的為不實內容1,不曉得您是從哪裡聽來是1月1日?抑或是您個人臆測? - 2.路線編號部分已從數字改為英文,也已不再使用數字,您把非現行之數字編碼加入現行的表格內,此為不實內容2,表格內容應描述「現行」的「營運中路線」路線編碼(即英文編碼的第一行位置),而不是把陳舊過時的路線編碼硬加入表格末行,此外,原先仍採用數字編號時期,數字編號也是擺在第一行,只是現在已不再使用,故換成英文編號。另,歷史路線之名稱已詳細說明於「臺北捷運營運路網和規劃營運方式變更簡介」乙節,毋須將過時的內容重複列於應描述現行的「營運中路線」乙節。
- 其他部分
- 1.在我的修改當中,發現有其他編者誤將中和新蘆線英文編碼圖檔的55px縮小為30px,因此我將它修正回55px,但由於您的撤銷,導致我修正的55px又被您改回大小不一致的30px,此為意見1
- 2.在我的修改當中,發現有其他編者誤將原本維基化內部連結桃園捷運公司及桃園國際機場捷運的"[[ ]]"去除,因此我將其補回來,但由於您的撤銷,又將原本維基化內部連結刪除,此為意見2
- 結論
- 希望您在撤銷編輯時尊重其他編者的「有效貢獻」,而非清一色全數撤銷;另,也請您於編輯時善盡查證義務,多利用維基百科對話之溝通管道,以方便在意見有所不同時,可達到適量的溝通進而形成共識,以上,感謝,祝編安。