法國大獎賽
法國大獎賽（法語：Grand Prix de France）是一級方程式錦標賽中的其中一個賽程。
| 保羅·理察賽道 | |
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| 比賽資訊 | |
|---|---|
| 賽道長度 | 5.842 公里（3.630 英里） |
| 舉辦次數 | 90 |
| 首次舉辦 | 1906 |
| 最多勝（車手） |  麥可·舒馬克（8） |
| 最多勝（製造商） |  法拉利車隊（17） |
| 上次紀錄（2022年） | |
| 桿位 | |
| 頒獎台 | |
| 最快圈速 | |
格蘭披治大賽（Grand Prix motor racing）起源於法國和法國大獎賽，是開放的國際比賽，也是最古老的大獎賽，第一次舉行在1906年6月26日在Sarthe由法國汽車俱樂部（Automobile Club de France）所舉辦，總共有32輛車上場比賽。
1925年，舉辦第一屆世界錦標賽，賽程有法國大獎賽、義大利大獎賽、比利時大獎賽和印第安納波利斯500。1950年，法國大獎賽加入一級方程式錦標賽的賽程中。比賽幾乎在全法國的賽道舉辦過，像是利納-蒙萊里賽道。從1991年至2008年比賽都在馬尼庫爾賽道舉行。遷往馬尼庫爾是企圖刺激當地的經濟，但許多的車隊都抱怨路途過於遙遠。
因為財政問題和新加入的賽道緣故，在2004年、2005年法國大獎賽是否能排進一級方程式賽程充滿了變數。雖然最後都按照原訂的計畫排入了賽程，但未來仍有不確定性。
在2007年3月29日，法國汽聯（FFSA）宣佈2008年法國大獎賽無限期"暫停"。這次被停止舉辦的原因是由於賽道的財務問題和車隊抱怨賽道的位置偏遠[1]。在5月31日，伯尼·埃克萊斯頓證實2007年法國大獎賽是馬尼庫爾最後舉辦的一場比賽[2]。
然而這種談判後，2008年法國大獎賽有了恢復舉辦的跡象，埃克萊斯頓自己也說道："We're going to maybe resurrect it for a year, or something like that"[3]。在7月24日他和法國總理會面，並且決定2008年及2009年的法國大獎賽維持在馬尼庫爾舉辦[4]。7月27日FIA公佈2008年賽程時法國大獎賽再次的在馬尼庫爾舉辦[5]。但2008年5月，伯尼·埃克萊斯頓確認在2008年法國大獎賽結束之後，將不會再在馬尼庫爾賽道舉辦法國大獎賽。他正在研究在巴黎街頭舉辦法國大獎賽的可能性[6]。
2018年，法國大獎賽重新成為一級方程式錦標賽中的一場比賽，於保羅·理察賽道舉辦。但在2022年法國大獎賽舉辦完成後，法國大獎賽沒有出現在2023年賽程中。賽事主辦方表示將尋求與其他大獎賽以輪換分站的形式繼續承辦賽事。[7]
贊助商 編輯
羅納-普朗克法國大獎賽（Rhône-Poulenc Grand Prix du France） 1988–1993
艾克森美孚法國大獎賽（Mobil 1 Grand Prix du France） 1998–2004
安聯法國大獎賽（Allianz Grand Prix de France） 2005–2007
倍耐力法國大獎賽（Pirelli Grand Prix de France） 2018–2019
阿聯航空法國大獎賽（Emirates Grand Prix de France ） 2021
聯想法國大獎賽（Formula 1 Lenovo Grand Prix De France 2022） 2022
冠軍 編輯
多次奪冠車手 編輯
粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
黃色背景表示該賽事屬於戰前歐洲錦標賽
綠色背景表示該賽事屬於戰前世界製造商錦標賽
^ 與阿基萊·瓦爾齊共同取得冠軍。
^ 與路易吉·法焦利共同取得冠軍。
多次奪冠車隊 編輯
粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
黃色背景表示該賽事屬於戰前歐洲錦標賽
綠色背景表示該賽事屬於戰前世界製造商錦標賽
| 次數 | 車手 | 年度 |
|---|---|---|
| 17 | 法拉利
|
1952、1953、1956、1958、1959、1961、1968、1975、1990、1997、1998、2001、2002、2004、2006、2007、2008 |
| 8 |  威廉斯
|
1980、1986、1987、1991、1992、1993、1996、2003 |
| 7 | 蓮花
|
1963、1965、1970、1973、1974、1977、1978 |
| 梅賽德斯
|
1908、1914、1935、1938、1954、2018、2019 | |
| 6 |  布卡堤
|
1926、1928、1929、1930、1931、1936 |
| 愛快·羅密歐
|
1924、1932、1934、1948、1950、1951 | |
 雷諾
|
1906、1979、1981、1982、1983、2005 | |
| 5 | 麥拉倫
|
1976、1984、1988、1989、2000 |
| 4 | 布拉漢姆
|
1964、1966、1967、1985 |
| 2 | 寶獅
|
1912、1913 |
 飛雅特
|
1907、1922 | |
| Delage
|
1925、1927 | |
| Talbot-Lago
|
1947、1949 | |
| 瑪莎拉蒂
|
1933、1957 | |
| 蒂勒爾
|
1971、1972 | |
| 貝納通
|
1994、1995 | |
 紅牛
|
2021、2022 |
歷屆冠軍 編輯
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
黃色背景表示該賽事屬於戰前歐洲錦標賽
綠色背景表示該賽事屬於戰前世界製造商錦標賽
註解 編輯
- ^ ITV-F1.com 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2008-01-11. 2008 French Grand Prix "Pause"
- ^ ITV-F1.com 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2007-06-02. Ecclestone Confirms Magny Cours Departure
- ^ ITV-F1.com 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2007-09-29. Magny-Cours set for reprieve
- ^ BBC Sport （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）Formula One hope for French Grand Prix
- ^ FIA reveals 18-race calendar for 2008. formula1.com. 2007-07-27 [2007-07-27]. （原始內容存檔於2007-09-30）.
- ^ Motor racing-No 2009 French GP at Magny-Cours, says Ecclestone. uk.reuters.com. 2008-05-12 [2008-05-25]. （原始內容存檔於2008-07-19）.
- ^ French GP promoter aims for F1 return after 2023 on “rotation” deal. Racefans. 25 August 2022 [25 August 2022]. （原始內容存檔於2022-08-28） （英語）.