銅陵北站
銅陵北站是合福客運專線上的一座車站,位於中華人民共和國安徽省銅陵市義安區鐘鳴鎮,隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司,於2015年6月28日開通運營[3]。
位置 | 中華人民共和國安徽省銅陵市義安區鐘鳴鎮上周村 | ||||||||||
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地理座標 | 31°0′57.52″N 118°0′58.98″E / 31.0159778°N 118.0163833°E | ||||||||||
營運者 | 中國鐵路上海局集團有限公司蕪湖車務段[1] | ||||||||||
途經路線 | 合福客運專線 寧安客運專線(銅陵北聯絡線) | ||||||||||
月台 | 總共2個,站台面4個 | ||||||||||
股道 | 總共6條 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
車站編號 | 34118 | ||||||||||
電報碼 | KXH | ||||||||||
拼音碼 | TLB | ||||||||||
車站等級 | 高鐵站[2] | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 2015年6月28日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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車站結構
編輯銅陵北站為2台6線車站,包含2條正線及4條到發線。站房總建築面積9984平方米,站台面積10561.58平方米,進出站通道面積868.3平方米。站房主體結構為地上一層,建築高度18.0米;建築主體結構由鋼筋混凝土組成,大跨度屋面採用網架結構體系。車站高峰時每小時客流量約1130人次。
通達範圍
編輯所屬路局 | 車站 |
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上海局集團 | 宿州東、蚌埠南、淮南東、水家湖、合肥北城(僅到達)、合肥南、長臨河、巢湖東、無為、南陵、涇縣、旌德、績溪北、歙縣北、黃山北、徐州東 |
南昌局集團 | 婺源、德興、上饒、五府山、弋陽、鷹潭北、撫州東、進賢南、南昌西、新余北、宜春、萍鄉、武夷山北、南平市、建甌西、延平、古田北、閩清北、福州、福州南(僅到達)、福清、涵江、莆田、仙遊、惠安、泉州、廈門北、漳州、漳浦(僅到達)、詔安(僅出發) |
北京局集團 | 北京南、廊坊、滄州西、天津西(僅出發)、天津南、德州東 |
濟南局集團 | 濟南西、泰安、曲阜東、滕州東、棗莊、章丘(僅到達)、淄博、青州市(僅到達)、濰坊、高密(僅到達)、青島北(僅出發)、青島 |
廣州局集團 | 醴陵東、長沙南、衡陽東、郴州西、潮汕、陸豐、汕尾(僅到達)、惠東南(僅到達)、惠陽(僅出發)、深圳坪山、深圳北、廣州南 |
接駁交通
編輯截至2020年9月,銅陵北站已開通3條公交線路,2條通向銅陵市區,另有1條跨市公交線路,開往蕪湖市繁昌區黃滸鎮[4]。
線路 | 起點站 | 終點站 |
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28路 | 銅陵北站 | 天井湖度假區 |
39路 | 銅陵北站 | 銅陵站 |
48路 | 銅陵北站 | 黃滸公交首末站(繁昌) |
臨近車站
編輯參考資料
編輯- ^ 丁莉; 楊竹青. 芜湖车务段来铜开展合福高铁沿线安全宣传. 銅都晨刊. 2015-06-15 [2016-04-15]. (原始內容存檔於2018-01-27).
- ^ 中國鐵路上海局集團有限公司. 中国铁路上海局集团有限公司年鉴(2019). 上海: 《中國鐵路上海局集團有限公司年鑑》編輯部. 2019年12月: 45. ISSN 2096-6245 (中文(中國大陸)).
- ^ 铜陵迈入高铁时代. [2015-08-17]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 繁昌区首条跨市公交(铜陵北站至黄浒)换乘站今日开通. 繁昌區人民政府. 2020-09-22 [2020-09-22] (中文(中國大陸)).