亞洲聯合基建控股

亞洲聯合基建控股有限公司港交所0711),是香港一間建築土木工程、物業投資、非專營巴士和物流運輸的控股公司。公司前稱俊和集團有限公司,於2016年先後更名俊和發展集團有限公司和中國城建集團股份有限公司,並於2016年10月3日更改為現名[1]。其後俊和改制成為控股的子公司[2]

亞洲聯合基建控股有限公司
Asia Allied Infrastructure Holdings Limited
公司類型上市公司
成立1968年
總部 香港
产业地產業
主要子公司俊和發展集團
城市服務集團有限公司
雅居投資控股69.23%

簡介 编辑

於1993年,在香港交易所主板上市,現任董事會主席為彭一庭,董事會行政總裁兼營運總裁為彭一邦。於1968年由已故創辦人彭錦俊博士李蕙嫻女士以獨資形式創立,公司成立初期主要承接小型工程,包括私人屋苑建設。後來參與香港政府、公營及私人發展商基礎建設,包括九廣鐵路的電氣化改革計劃,物流運輸及渠務工程等改善設施。

2013年9月4日俊和發展和建滔化工港交所148)合組的財團創金發展有限公司以27.1億元,每方呎樓面地價僅8382元,奪得沙田九肚56A區579號,地盤地盤面積約為354,136 平方呎,指定作私人住宅用途,最低及最高的樓面面積分別約19.3萬平方呎及32萬平方呎 建滔化工或有關人士,且暫佔項目九成權益。

2013年12月13日俊和發展以3.538億元出售,彩虹站上蓋清水灣道8號零售部分(匯八坊)所有位於2樓、1樓、地下、夾層、地庫一層、地庫二層之部分(包括位於1樓、地下、夾層、地庫一層及地庫二層之舖位),以及發展項目之廣告招牌。買家為紀惠集團廖偉麟等相關人士,項目總樓面約3.8萬方呎,呎價約9311元,料買家須支付約3007萬元的雙倍印花稅。

2014年5月14日,俊和發展和益兆興業合組的財團,以2.382億元投得屯門市地段第499號住宅地皮。地皮可建總樓面約15.2萬方呎,是次樓面呎價約1,530元。該項目已命名為菁雋,預計於2017年第三季落成。

2014年9月,新维投资控股集团收购俊和46.7%的股权。[3]同年10月,俊和发展集团表示因不滿香港大學香港中文大學香港科技大學香港理工大學校方、師生對雨傘運動的大力支持及參與,已向四所大學致函,聲明取消在這些高校所設立的獎學金[4][5]不过,随后香港中文大学表示,虽已收到由俊和发展集团发出的信函,但香港中文大学现时没有由该公司名义发放的奖学金。彭一邦辯稱,集團一直資助員工在中大進修。[6]另有香港教師馬上表示,願意捐出3萬港幣給學生當獎學金[7]

2014年12月10日俊和發展和中國城市建設合組的財團,以21.38億元,投得沙田市地段第601號住宅地皮,俊和佔項目10%權益,並將負責整個項目發展之管理、設計、建築、銷售及物業管理服務。該項目已於2017年6月轉售,買家為宏安集團[8]

2016年10月,集團改名為亞洲聯合基建控股有限公司,股份代號維持「00711.HK」。

2016年11月,俊和發展以6.68億元,向中華電力收購窩打老道128號住宅項目。項目總建築面積約80,949平方呎,呎價約8,252元。後來集團與萊蒙國際共同發展項目。該項目已命名為128 WATERLOO,預計於2022年第一季落成。

2016年12月,原大股東彭氏家族向中國新維投資收購其擁有的8.37億股集團股份,每股作價1.08元,總代價為9.04億元;另外,亦收購中國城市建設控股所持的集團股份。此後,彭氏家族恢復其最大股東地位[9]

2017年7月,鄧成波以12億元購入菁雋全幢樓花,不排除作長線收租用途。[10]及後,該單幢住宅項目再改為出售。

2018年12月,俊和斥資1億7,592萬元,成立非專營巴士業務,共有47輛非專營巴士以及相關之客運營業證。

過往曾參與發展及建造的項目 编辑

過往曾參與承建的主要工程 编辑

土地開拓 编辑

交通 编辑

住宅 编辑

教育 编辑

居民巴士路線 编辑

  • 港島區居民巴士:
    • HR60:淺水灣道37號↔銅鑼灣(利園山道)
  • 新界區居民巴士:
    • NR406:灝景灣↔荃灣(德海街)
    • NR955:嘉湖山莊(麗湖居)↺天水圍站
    • NR956:嘉湖山莊(美湖居)↺天水圍站

參考資料 编辑

外部連結 编辑