北湖車站

北湖車站位於台灣新竹縣湖口鄉,為臺灣鐵路管理局縱貫線鐵路車站。配合臺鐵捷運化政策中臺鐵都會區捷運化暨區域鐵路後期建設計畫,增設富岡電聯車基地之進出廠號誌站,但不希望如同K42號誌站只有單一功能,於是決定增設此一車站。

北湖車站

Beihu Station
TRA Beihu Station.jpg
位置 臺灣
新竹縣湖口鄉
東興村北湖路1號
地理坐标24°55′21″N 121°3′21″E / 24.92250°N 121.05583°E / 24.92250; 121.05583
车站类别台鐵車站
运营机构臺灣鐵路管理局
途经线路台灣鐵路 縱貫線
距离距離基隆端87.1公里
车站构造
站体类型下嵌式平面車站
站台島式月臺兩座
其他信息
车站代码1150
车站等级甲種簡易站
历史
启用日期2012年9月28日
旧称北湖口
营运信息
乘客數量
1,726[1]
排行第102名(2018年)
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
新富
1.5km
縱貫線
距離基隆87.1km
湖口
2.5km
位置
北湖車站通車宣傳海報

車站概要编辑

本站原訂名為北湖口車站,後改為現名,副站名中國科大,本站為甲種簡易站,僅有區間車停靠。

車站構造编辑

北湖車站於2010年7月開始動工,到2012年7月完工。本站為下潛式的站體,車站的設計架構採用地下通道連接車站的前、後兩站,並依照當地人文與地形環境配合風向建設出明亮又通風的車站。車站屋頂共有396塊太陽能板,一年的總發電量約有50,900,所收集到的電力將利用在車站內照明燈光及冷氣上。北湖車站做為列車進入富岡車輛基地的緩衝區,待車輛駛入北湖車站暫停後,再送往所屬單位進行檢修及保養。

月台配置编辑

1 1A   西部幹線(逆行待避、到達、發車) 湖口新豐竹北新竹 方向
2 1B   西部幹線(逆行) 竹北新竹苗栗 方向
  西部幹線(逆行通過) 不靠站通過
3 2A   西部幹線(順行通過) 不靠站通過
  西部幹線(順行) 楊梅中壢桃園 方向
4 2B   西部幹線(順行待避、到達、發車) 富岡楊梅埔心內壢 方向
(同時也是臺鐵車輛進出富岡基地用側線)

歷史编辑

  • 2010年7月22日:舉行動土典禮。
  • 2012年7月20日:完工[2]
  • 施工時原名為北湖口車站,之後改為北湖車站[3]
  • 2012年9月18日:12:00起試營運。
  • 2012年9月28日:正式啟用本站[4]
  • 2018年4月20日新竹機務段搬遷至富岡車輛基地,2018年年度改點後本站成為北部地區區間車始發站及中部地區區間車終點站。

利用狀況编辑

根據2018年資料,本站每日旅運量約為1,726[1],在台鐵各站中排行第102名。

歷年旅客人次紀錄
年間 日平均 來源
上車 下車 上下車計 上車 上下車
2012 98,175 93,075 191,250 [5] 1,033 [5] 2,013 [6]
2013 337,219 321,309 658,528 924 1,804 [7]
2014 379,769 369,232 749,001 1,040 2,052 [8]
2015 392,691 385,930 778,621 1,076 2,133 [9]
2016 381,475 375,408 756,883 1,042 2,068 [10]
2017 359,962 353,463 713,425 986 1,955 [11]
2018 316,247 313,618 629,865 866 1,726 [12]
2019 315,163 317,330 632,493 863 1,733 [13]
2020 256,492 253,087 509,579 701 1,392 [14]

車站周邊编辑

公車資訊编辑

站牌名為《六股橋

編號 經營業者 區間 備註
5624 新竹客運 中壢-楊梅-湖口 桃園市區公車

相片集编辑

鄰近車站编辑

  • 現行營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
縱貫線

參考資料编辑

  1. ^ 1.0 1.1 107年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-08-21]. (原始内容存档于2019-06-05). 
  2. ^ 台鐵綠建築 北湖車站完工. 奇摩新聞轉載自台灣新生報. 2012年7月20日 [2012年12月15日]. (原始内容存档于2016年3月16日) (中文(台灣)). 
  3. ^ 公告訊息. web.hsinchu.gov.tw. [2017-03-10]. (原始内容存档于2012-07-15) (中文(台灣)). 
  4. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. TRA WebSite - tw. 交通部臺灣鐵路管理局. 2008-12-11 [2017-03-10]. (原始内容存档于2017-03-12). 
  5. ^ 5.0 5.1 2012年9月28日啟用,以95日計算
  6. ^ 101年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2013-06-02).  臺灣鐵路管理局
  7. ^ 102年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-14).  臺灣鐵路管理局
  8. ^ 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-24).  臺灣鐵路管理局
  9. ^ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2016-07-05).  臺灣鐵路管理局
  10. ^ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-19).  臺灣鐵路管理局
  11. ^ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-06-05). 
  12. ^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-04). 
  13. ^ 中華民國108年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2019- (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2020-12-14]. 
  14. ^ 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020- (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2021-05-21]. (原始内容存档于2021-05-11). 

外部鏈結编辑