松風號列車

超級松風號列車（日语：スーパーまつかぜ ^{Super Matsukaze}）、為西日本旅客鐵道於鳥取站～米子站・益田站間運行的山陰本線特別急行列車。其命名有別於一般的特急列車，並非因沿線內某些特別自然現象或地名而命名，而是純綷將一個自然現象—「從松林中吹來的風」套於本列車上而已。

超級松風 スーパーまつかぜ
晚上停靠在益田站準備開出的Kiha187系柴油車松風號列車（2017年5月）
概述
类型	城際鐵路
状态	運行中
运营地区	鳥取縣、島根縣
前身	超級特急「國引」
开行日期	2003年10月1日
运营商	西日本旅客鐵道（JR西日本）
当前车次	2000D+號數
列车等级	特急
始发站	鳥取站
中途停站	見下述
终到站	米子站、益田站
运行距离	92.7km（鳥取↔米子） 284.2km（鳥取↔益田）
运行时间	平均為1小時5分（鳥取↔米子） 平均為3小時46分（鳥取↔益田）
途经线路	JR西日本：山陰本線
运营模式	1天7來回
列车服务
席位等级	普通車廂
座席	2+2
无障碍设施	有
技术
使用车辆	Kiha187系
轨距	1067mm窄軌
电气化	沒有（氣動列車）
运行速度	120km/h
路权拥有者	JR西日本

日語寫法
日語原文	スーパーまつかぜ
平文式罗马字	Super Matsukaze

背景

現時的「超級松風」是自2003年10月起，由原來的「超級國引」（スーパーくにびき）改名而來。最初的「松風號列車」，其實是指於1961年10月1日開始運行，由京都站～大阪站～松江站間經由東海道本線、福知山線至山陰本線第一班特急列車。1964年運轉區間從松江站延伸至博多站、高峰時包含餐車共13輛。後來1986年11月福知山線、山陰本線大阪站～城崎站間電化完成而誕生的L特急「北近畿」與松風號合併。

運行概況

運轉本數

現時，每天共提供7往復的定期班次，其中：

鳥取～米子間（92.7km）共3往復（2、3、8、11、13、14號）

鳥取～益田間（284.2km）共4往復（1、4、5、6、7、9、10、12號）

停車站

• 詳細停車站如下（由2020年3月起）。

• ●：停車
• －：通過

• 上行

列車編號＼站名	鳥取站	鳥取大學前站	倉吉站	伯耆大山站	米子站	安來站	松江站	玉造溫泉站	宍道站	出雲市站	西出雲站	大田市站	仁萬站	溫泉津站	江津站	波子站	濱田站	三保三隅站	益田站	總停靠站數
1號	●	●	●	—	●	●	●	●	●	●	—	●	—	—	●	●	●	—	●	14
3號	●	●	●	—	●															4
5號	●	●	●	—	●	—	●	—	—	●	—	●	—	—	●	—	●	—	●	10
7號	●	●	●	●	●	●	●	●	●	●	—	●	●	●	●	—	●	●	●	17
9號	●	●	●	●	●	●	●	—	●	●	●	●	—	●	●	—	●	—	●	15
11號	●	●	●	●	●															5
13號	●	●	●	●	●															5
上行停車班數	7	7	7	4	7	3	4	2	3	4	1	4	1	2	4	1	4	1	4

• 下行

列車編號＼站名	益田站	三保三隅站	濱田站	波子站	江津站	溫泉津站	仁萬站	大田市站	西出雲站	出雲市站	宍道站	玉造溫泉站	松江站	安來站	米子站	伯耆大山站	倉吉站	鳥取大學前站	鳥取站	總停靠站數
2號															●	●	●	●	●	5
4號	●	—	●	—	●	—	—	●	●	●	—	—	●	●	●	●	●	●	●	13
6號	●	●	●	—	●	●	●	●	—	●	●	●	●	●	●	—	●	●	●	16
8號															●	—	●	●	●	4
10號	●	—	●	—	●	—	—	●	—	●	—	●	●	●	●	—	●	●	●	12
12號	●	—	●	—	●	—	—	●	—	●	—	—	●	—	●	—	●	●	●	10
14號															●	—	●	●	●	4
上行停車班數	4	1	4	0	4	1	1	4	1	4	1	2	4	3	7	2	7	7	7

• 由於米子～益田間路段亦有「隱岐號列車」支援，因此各班車的停車站不盡相同，以維持中途站有合理的特急列車服務。

使用車輛

2021年3月起的列車編成圖

超級松風號

←益田・米子方向 鳥取方向→

1 2 3 4 指 自 自 自

全車禁煙 只有松風2號才配置3號及4號車廂 凡例 指=普通車指定席 自=普通車自由席

• Kiha187系柴油車（0・10番台），以2輛編成行駛；2號則為2列2輛編成行駛，即4輛編成。除0及10番台外，間中亦會以500番台列車行走。
• 如遇上多客期，則會採用3-5輛編成運行。
• 所有列車均隷屬後藤綜合車輛所。
• 列車為擺式列車，其振子裝置在全區間皆有運作。
• 10番台車門旁繪有鳥取縣縣花「二十世紀梨花」

最高速度

• 鳥取站～米子站～出雲市站間 120km/h
• 出雲市站～益田站間 110km/h