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体育西路站

(重定向自花城广场北站

体育西路站广州地铁1号线3号线换乘车站,位於天河区天河南一路体育西路口的地底[1]。於1999年2月16日随1号线全线通车而正式启用;2005年12月28日随着地铁3号线通车成为换乘车站。

体育西路站

Tiyu Xilu Station
3号线站台曾有的书法站名
3号线站台曾有的书法站名
位置  中国廣州市天河區天河南一路体育西路口
地理坐标 23°8′1.78″N 113°18′58.07″E / 23.1338278°N 113.3161306°E / 23.1338278; 113.3161306坐标23°8′1.78″N 113°18′58.07″E / 23.1338278°N 113.3161306°E / 23.1338278; 113.3161306
途经线路 广州地铁1号线
广州地铁3号线
站台 1号线 1个岛式站台
3号线 2个岛式站台
车站构造
站体类型 地下车站
站厅类型 地下站厅
换乘方式 站厅换乘
出口数目 9
车站色系 1号线:浅藍色+灰色花崗岩
3号线:檸檬黃
其他信息
车站代码 114 311
历史
启用日期 1号线 1999年2月16日
3号线 2005年12月26日
营运信息
車站服務時間 06:05-23:57
首班车

1号线

广州东站:06:20
西塱:06:14

3号线

番禺广场:06:12
天河客运站:06:18
机场北:06:00
末班车

1号线

广州东站:23:20
西塱:23:34

3号线

番禺广场:23:40
天河客运站:23:19
机场北:23:30
服务
上一站 Guangzhou Metro icon.svg 广州地铁 下一站
杨箕 1号线 体育中心
珠江新城 3号线 林和西
石牌桥
位置

车站结构编辑

车站楼层编辑

体育西路站共設有三層,地面為天河南一路、體育西路,天河城以及其它建築;地下一層為共用站廳層;地下二層為1號線站台層;地下三層為3號線站台層。

地下
一層
站廳 售票機、客服中心、航班信息、警务室、商店、安检设施[註 1]
來往1號線及3號線
地下
二层
緩衝層 连接3号线站台及站厅
  1号线 西塱方向楊箕站
2站台
1站台
島式站台
地下
三層
  3号线 番禺廣場方向珠江新城站
3站台
5站台
島式站台
6站台
4站台
島式站台
3号线 机场北 / 天河客运站方向(林和西站 / 石牌橋站
 
1號線站廳
3號線站廳
3號線南站厅的车站商店

站廳编辑

体育西路站站廳為一個偏心十字型的共用站廳,1號線站廳為東西向,位於天河南一路地下;3号线站厅为南北向,位於体育西路地下,中间被1號線站廳分開為南北兩個部分。另外在3號線建設時,利用了當年1號線建造時預留換乘黄埔轻轨的结构,在體育西路地下擴建至現有規模。

為了方便乘客進出,1号线站厅的付費區范围划分为南侧大部分位置,3号线站厅付费区划分为站厅中心偏东大部分位置。付費區內設有多組扶手電梯、专用电梯(升降机)及樓梯往返各线路月台。但1号线连接月台及站厅的专用电梯由于位处站厅的电梯门设于1号线站廳非付费区西侧,乘客使用时需要向车站工作人员联系並完成檢票後才可協助使用[2]

由于3号线平时的客流较大,為保持车站客流秩序,3号线北站廳以及南站厅一半部分設為僅供從3號線站台往上換乘1號線或出站,所有扶手电梯全部往上。在站廳需要乘坐3號線的乘客,則只能通過3号线南站廳处前往3號線站台。

另外,本站作为3号线北延段车站之一,与3号线北延段各车站一样,在3号线南站厅处设有航班查询信息以方便前往机场登机的乘客。

商店及自助服務编辑

現時体育西路站提供不同類型的商店,例如有便利店、咖啡饮品店、麵包糕餅店、服装店、饰品店以及洗衣店等。车站商店大部分集中设置在1号线站厅付费区内,少数则设于3号线南北站厅非付费区。羊城通客户服务中心设于3号线的南站厅处[3]

此外,本站还设有自動櫃員機自動售賣機、自動照相機、中國建设银行自動櫃員機、自动售卡充值机、“好易”自助服务以及羊城通充值机等自助服务设施供乘客使用。

月台编辑

体育西路站共设有3个岛式月台,1號線設有一個島式站台,3号线则设有雙島三線式站台。其中1号线在上,3号线在下。

1号月台(1号线往广州东站方向)
5号月台(3号线西侧月台往机场北方向)

1号线编辑

1號線月台位於天河南一路地底,车站地下二层处。

1号月台全景图(1号线往广州东站,摄于2017年11月)

3号线编辑

 
4号站台的导向指示牌

3號線站台位于体育西路地底,车站地下三层处。其中站台西侧路轨(3號站台)用于番禺广场方向;东侧路轨(4號站台)供天河客运站方向,以及機場北方向的列車使用;中央路軌(5號和6號站台)目前專供機場北方向使用,同時用於體育西路─機場北交路的終點折返。从站厅下到3号线站台时需要看清导向指引,如下错站台需上到站厅或者缓冲层再下到另一站台[4]

由于3號線中央路轨两侧均为车站月台,3號線機場北站開往本站的列車終到停車時亦同時開關兩側車門,因此在列车抵達本站前,会播放广播提示乘客需要前往天河客运站方向、番禺广场方向、换乘1号线以及出站时,需从哪个车门下车。

此外,中央路轨南端设有存车线,两侧主线与中央路轨亦设有交叉渡线(机场北站/天河客运站方向设置)以及一条单渡线(番禺广场方向设置)。主线与支线在本站以北分岔,但前往3号线支线或者从3号线支線抵站的列车均無法直接進入中央路軌。

現時配合3號線實施「Y」型交路,車站站廳及緩衝層均撤去前往5號站台的指示,意圖讓需要前往機場北方向沿途各站的乘客集中前往东側島式站台(4號及6號站台)候車。但西側島式站台(3號及5號站台)上依然保留5號站台機場北方向的指示。

因应3号线月台客流过大,为方便站内警务人员观察月台状况,3号线各月台均设有警务人员瞭望台以方便管理。

4号月台全景图(3号线往天河客運站,摄于2017年11月)
6号月台全景图(3号线往机場北,摄于2017年11月)

出入口编辑

A出入口(天河街一侧)
B出入口
C出入口
D出入口
G出入口

现时,体育西路站共设有7个出入口,分布于1号线站厅以及3号线站厅。其中E出口則連接市政修建的人防工程地下空间(即天河又一城地下商场),而C出入口通道处則連接車站旁天河城地庫的永旺天河城店

本站原本设有B2出入口,该出入口位于广州市供用电工程总公司旁边,出入口通道处设有地下商场,后来该地下商场结业。目前该出入口通道及地下商場已被改建為美容院,并且撤销编号。B1出入口則被改编为现在的B出入口。

編號 无障碍设施 出口指示 建議前往的目的地
1號線站廳
A    体育西路 广利路、广东省工商行政管理局、广州市工商行政管理局、广州市高校毕业生就业指导中心、华尔街英语体育西中心、广州血液中心中怡广百献血点、体育西路南公交车站
B 天河南一路 体育东路
C 天河南一路 天河城(南门)、永旺天河城店、粤海天河城大厦、太兴餐厅天环广场、体育中心公交车站
D    体育西路 天河路天河体育中心天河城(西门)、体育中心公交车站
3號線北站廳
E    天河又一城 广州购书中心、天河体育中心、中国南方人才市场、广百百货天河中怡店、江西银行广州购书中心社区支行、广州市南沙公证处天河点、BRT体育中心站、体育中心公交车站、维多利广场公交车站、体育西路公交总站
3號線南站廳
G      体育西路 黄埔大道西、广州第十二人民医院、天荣中学、中国邮政储蓄银行广东省分行、体育西横街路口公交车站
H    体育西路 天河南一路、体育西路南公交车站、天河城公交总站
註︰  設有盲道 |   設有輪椅升降台 |   設於同一層

接驳交通编辑

体育西路站附近設有BRT体育中心站,兼有不少巴士路綫是以体育中心為總站或途經体育中心站以及车站附近的维多利广场站,因此吸引不少乘客使用体育西路站轉乘地鐵及巴士。現時有不少乘客會從本站出站,前往体育中心站总站、维多利广场站以及BRT体育中心站轉乘巴士前往天河区东部、黄埔区、白云区等地。

另外,本站距離APM線的天河南站只有200米左右的距離,惟兩者並非1,3號線與APM線的正式換乘站,乘客可在本站C出口出站後步行前往天河南站A出口。

接駁交通列表
APM线
BRT巴士线路体育中心站
编号 路线 全程收费 备注
B1 体育中心 夏园粵文夏園 2元 292
B1快 体育中心 夏园粵文夏園 2元
B2 广州火车站草暖公园粵文草暖公園 东圃 2元 269
B2A 广州火车站草暖公园粵文草暖公園 汇彩路 2元 269A
B3 罗冲围 东圃客运站 2元 289
B4 广仁路 天河智慧城核心区(高唐) 2元 224
B4快線 廣仁路 ←早 天河智慧城核心区(高唐) 2元
B4A 广仁路 科学城(天泰二路) 2元 224A
B4B 体育中心 沐陂村 2元 224B沐陂村短线
B5 宝岗大道 黄埔港 2元 50
B5快线 宝岗大道 ←早 黄埔港 2元
B6 同和路粵文同和路 (廣州)(藍山花園) 匯彩路 2元 296
B9 华景新城 珠江南景园 2元 178
B10 广州火车站草暖公园粵文草暖公園 华观路粵文華觀路岑村粵文岑村火炉山森林公园 2元 234
B12 天源路(华南植物园 车陂 2元 235
B21 革新路粵文革新路 (廣州) 棠下小区 2元 248
B25 体育中心 大学城(中部枢纽) 2元 大学城5线
B27 体育中心 黄埔客运站粵文黃埔汽車客運站 2元 177
普通巴士线路(体育西路南站)
编号 路线 全程收费 备注
137 动物园南门 新洲 2元
140 员村 元崗(远洋天骄) 2元
777 珠江新城 天河城 1元
节假日专线7 动物园南门 穗丰村 3元
普通巴士线路(体育中心站、维多利广场站、体育西路总站)
编号 路线 全程收费 备注
18 赤沙(广东财经大学 体育中心 2元
78 岑村 东山广场 2元
89 大沙头 天河客运站 2元
130 华景新城 赤岗大塘 2元
233 广州火车东站 滘口客运站 2元
245 员村一横路 黄石东(白云尚城) 2元
263 广州火车东站 盈丰路 2元
280 广州火车东站 凰岗(锦东服装城) 2元
540 員村一横路 黃石路 2元
545 珠江新城 泽德花园(市中医院同德围分院) 2元
551 广州火车东站 海珠客运站 2元
801 体育中心 大学城科学中心 2元
810 广州火车东站 白云高尔夫花园 2元

(续表)
编号 路线 全程收费 备注
夜9 车陂 黄石路 3元
夜10 龙洞广东金融学院 东山口 3元
夜15 同德围(横滘村) 广州火车东站 3元
夜17 广州火车东站 珠村 3元
夜19 罗冲围 东圃客运站 3元
夜23 宝岗大道 汇景北路 3元
夜25 广州火车站(草暖公园) 东圃 3元
夜35 黃鶴路(市殘運中心) 員村一橫路 4元
夜38 广卫路 天河智慧城核心区(高唐) 4元
夜41 广州火车站(草暖公园) 保税区(酒博城) 6元
夜46 动物园 石化路 3元
夜47 沐陂路(彩釉砖厂) 同和 3元
夜48 大学城(中部枢纽) 体育中心 4元 自2019年12月14日起调整为:体育中心大学城体育中心
夜51 广州火车东站 萝岗香雪(梅花世界) 4元
夜53 岑村 体育中心 3元
夜56 广卫路 赤沙(广东财经大学 3元
夜61 广州南站 体育中心 3元
夜70 天河客运站 北山村(新滘东路 4元
夜74 广州火车东站 太和(沙亭岗村) 4元
夜77 广州火车东站 石井潭村 3元
夜78 广州火车东站 中山八路 3元 无轨电车路线
夜89 华景新城 宝岗大道 3元
夜105 南悦花苑 兴民路(天汇广场) 3元
高峰快线2 泽德花园(市中医院同德围分院) 早→ 体育中心 2元
←晚
高峰快线4 新市墟 早→ 体育中心 2元
←晚 维多利广场
高峰快线15 白云农批发市场 早→ 维多利广场 2元
←晚
广高峰快线30 (广州)体育中心 (佛山)万科四季花城 2元 白天非高峰时段亦有运营
高峰快线32 體育西路 广东国防教育基地 2元 白天非高峰时段(除中午)亦有运营

利用情況编辑

體育西路站是1號線、3號線和3號線支線的重要換乘车站,因此每天的早晚高峰均有眾多乘客使用該站換乘,往返番禺区、白云区以及广州中心城区[5]。而且,体育西路站位處以天河城为中心的“天河路商圈”,附近有六运小区、育蕾小区等住宅区和為數不少的寫字樓,同时本站是廣州市內外各地前往天河CBD,石牌崗頂地區以及附近購物點的唯一換乘站,車站亦連接周邊的購物中心地下街,每天均有大量乘客利用本站进出站以及換乘[6],所以,站厅及月台由早到晚都十分擁擠,尤其是高峰期和節假日更是挤得水泄不通,是广州地铁站中人流最多及最繁忙的轉車站,高峰時段在此站換乘時經常需輪候兩班甚至三班列車或以上才能上車,3號線情況尤為嚴重。车站全天都视客流状况而實施客流控制措施[註 2]

体育西路站亦因高峰期人多擠迫,同時難以登上列車而需在月台上等候多時,故被不少广州市民戏称为“地狱西路站”。

另外,位于车站旁边的天河体育中心如果当天有体育比赛或者演唱会等相关活动时,会有更多的乘客使用本站或者体育中心周边的体育中心站林和西站乘搭地铁前往市区各处,虽然APM线设有体育中心南站可以缓解本站庞大的客流,但APM线的直接服务范围仅为天河北以及珠江新城中軸線一带,缓解本站客流的作用甚微。

客流量编辑

体育西路站在2015年的日均客流量超过46.07万人次[7],而在2017年12月31日的单日最高客运量达到84.4万[8],是中国大陆2017年度全年日客流量最高的地铁车站[1][9][10]

歷史编辑

1号线规划興建及车站命名编辑

 
1987年的「十字線網」規劃,可见有体育西路站

1987年,當時的廣州市人民政府準備引入法國資本進行地鐵建設的方案1中,出現了現有1號綫的雛型,當時路線方案并没有设置体育西路站,后来征集市民意见之后,天河段線路作出改變,同時在天河南一路體育西路路口設體育西路站,並成為通車時正式使用的站名。

1993年12月28日,本站随一號綫工程正式動工;1997年4月18日,本站正式封顶,标志着一号线16座车站全部封顶;1999年2月16日大年初一當日,本站啟用,當日亦為1號線全線通車之日。

3号线编辑

 
3号线本站开通初期的中间站台,可见其中站台方向版亦写有机场快线字样。

体育西路站在1号线建设当初就已经建成并预留了以前的黄埔轻轨月台结构,后来於1997年規劃中,當時的方案B,5號綫環線的東段,體育西路至客村一段,即為現時3號綫的中段。后来3号线最终落实,于2003年5月18日本站正式开工,并利用黄埔轻轨預留結構扩展至现有规模。

运营安排编辑

2005年12月26日~2006年11月20日编辑

3号线月台随首通段于2005年12月26日正式投入服務,当时的运营情况是使用最外侧两个月台,中央路軌則用於停放备用列车。该安排至2006年11月20日3号线停运40日起终止。

地下
三層
  3号线 客村方向(珠江新城站)
島式站台
3号线 備用站台
島式站台
3号线 廣州東站方向(林和西站)
 
2006年12月30日~2010年4月20日编辑

2006年12月30日,3号线一期全線通車,本站3號線部分恢复使用,运营安排随行車路線更改為:天河客運站—番禺廣場廣州東站—體育西路,兩者需要在本站換乘,車站中央路軌亦正式啟用,供後者在本站折返。由于3号线使用3节编组,运营于廣州東站—體育西路的列车在本站需要两次停车,并开门两次[11][12],换乘1号线、出站以及往番禺广场方向的乘客需要在第一次停车开门时下车,往天河客运站方向的乘客需要在第二次停车开门时下车。

地下
三層
  3号线 番禺廣場方向(珠江新城站)
島式站台
3号线 廣州東站方向(林和西站)
 
島式站台
3号线 天河客運站方向(石牌橋站)
 
2010年4月20日~编辑

2010年4月20日,廣州東站—體育西路段扩编至6节编组,列車終到停車時亦改為同時開關兩側車門,月台使用情況变更成现在的安排。

列车广播编辑

3号线开通始至2014年7月21日,无论是天河客運站—番禺廣場的列车,还是机场南—體育西路的列车,列车广播的本站换乘指引均只有普通话英语,后来地铁公司的例行广播更新,本站换乘指引亦随之增加粤语报站。

未来发展编辑

未來10號線及13號線將經過體育西路一帶並設站,但因規劃及週邊條件所限,兩線車站均離現有體育西路站有一定距離。但兩線車站均已被納入體育西路區域換乘設計範圍,均會設置換乘通道連接至體育西路站實現與1號線、3號線和APM線的換乘。

10号线(天河路站)编辑

3號線支線段(天河客運站—體育西路)將拆離3號線,並向西南延伸形成10號線獨立運營。由于本站建造時未預留10号线站台部分,且10號線無法使用現有的體育西路站,需要在天河路另外新建10號線天河路站。目前10號線工可報告已經獲批,预计2019年開始建設[13]

天河路站將設於天河路,BRT體育中心站的地底。車站以暗挖方法建設,上層為站廳,下層設一個島式月台。然後將在天河城大街的地下建設一條換乘通道,並接入現有1號線體育西路站的東端;同時亦在西側建設另外一條換乘通道,接入天河又一城地下商場,實現與1號線、3號線的換乘。屆時需要對本站原B2出入口的通道(現為美容院)及本站1號線站廳東側進行改造和擴建,以適應換乘需求。天河路站將設有3個出入口,同時亦會在天河城大街換乘通道的南端增建一條通道接入APM線的天河南站,令其與體育西路站連通[14]

天河路站車站結構编辑

地面 出入口 安检设施
地下
一層
換乘通道
(天河又一城)
經天河又一城商場來往 3号线體育西路站
10号线站廳 售票機、客服中心、警務室、安检设施
換乘通道
(天河城大街)
來往 1号线體育西路站
地下
二層
  2站台 10号线 西塱方向廣州大道中站
島式月台

13號線(花城廣場北站)编辑

13號線二期將設有花城廣場北站,位於黃埔大道西體育西路口東側。因週邊條件所限,花城廣場北站將以地面換乘通道连接体育西路站[15],計劃留待未來車站週邊進行舊城改造時再增建地下換乘通道[16]

花城廣場北站將設有兩個站廳,分別位於黃埔大道南北兩側。同時在黃埔大道地底設有一個分離式島式站台。

花城廣場北站車站結構编辑

地面 出入口 安检设施
換乘通道 來往1号线3号线體育西路站
地下
一層
下沉廣場
(南站廳)
連接車站及商業設施
地下
二層
13号线北站廳 售票機、客服中心
13号线南站廳 售票機、客服中心
地下
三層
转换层 来往站厅及13号线站台
地下
四層
  2站台 13号线 朝陽方向梅東路站
分離式島式月台
1站台 13号线 新沙方向冼村站
 

参考资料及註釋编辑

註釋编辑

  1. ^ A出入口的安检设施设于出入口地面
  2. ^ 广州地铁官方公布的客流控制时段为17时30分至19時,但都会视车站客流而实施客流管制控制

参考资料编辑