追分車站 (台灣)

位於台灣台中市大肚區的鐵道車站

追分車站位於臺中市大肚區,為臺灣鐵路管理局海岸線成追線鐵路車站

追分車站

Zhuifen Station
Jhueifen(2003年-2009年)
Chuifen(戰後-2003年)
Oiwake[1](1922年-1945年)
TRA Jhuifen Station.jpg
位置 臺灣
臺中市大肚區
王田里追分街13號
地理坐标24°7′26″N 120°34′15″E / 24.12389°N 120.57083°E / 24.12389; 120.57083
运营机构臺灣鐵路管理局
途经线路台灣鐵路 海岸線成追線
距离距離竹南端83.1公里
距離成功端2.2公里
车站构造
站体类型地面車站
建筑风格日式木造
站台島式月台兩座
其他信息
车站代码2260
拼音码ㄓㄟ
车站等级三等站
历史
启用日期1922年10月11日
旧称追分驛
营运信息
乘客數量
741[2]
排行第137名(2021年)
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
大肚
5.0km
海線
距離竹南83.1km
彰化
7.1km
终点站
直通至海線 成追線
距離成功2.2km
成功
2.2km
终点站
縱貫鐵路(海線)追分車站
位置 臺灣臺中市大肚區王田里追分街13號
建成时间1922年
类型登錄等級:直轄市定古蹟
登錄類別:車站
詳細登錄資料
從車站後方的「追分池」庭園回望站體背面
從月台望向車站的後方
讓旅客跨越鐵路前往第一月台的平面穿越道
追分車站第一月台
追分車站站體內部

車站概要编辑

本站為日治時期之木造車站,曾為臺中縣縣定古蹟,今為臺中市市定古蹟。站名「追分」(日语:追分おいわけ oiwake */? [1])為日本漢字,為「分岐路」之意[3],因早期縱貫線行至追分這裡之後路線開始分歧,其中一邊繼續沿海岸線通往彰化,另一邊則經成追線通往山線成功車站,形成三角線而得名,而在日本也有多個因為相同緣故而命名為「追分」的車站存在[3]。除了站名的淵源之外,本站也因販售「追分-成功」紀念車票而聞名,其餘票證一律使用電腦製票。

本站現為三等站,僅停靠區間車[4]。站內亦設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章,供旅客蓋戳留念。

歷史编辑

  • 1920年12月25日:海岸線(海線)自臺中線(山線)王田驛(今成功車站)首先通車至清水,稱為「王田支線」[5]
  • 1922年10月11日:海岸線(海線)全線通車,另設追分驛(本站)直通彰化[1]「王田驛=追分驛」間的路段,即成為今天的成追線。
  • 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。

車站構造编辑

設有島式月台兩座,站內並無設置任何的行人立體穿越設施,因此欲進出月台需在站務人員的指揮下直接跨越鐵軌。

月台配置编辑

  • 第1月台:B側海線上行或成追線
  • 第2月台:A側往彰化、B側往大肚
1 (無月臺)    工務用
2 (無月臺)    工務用
3 1A    工務用
4 1B   西部幹線-成追線(山線順/逆行) 成功 方向
5 (無月臺)    貨物列車通過線
6 2A   西部幹線-海線(逆行) 彰化 方向
7 2B   西部幹線-海線(順行) 大肚台中港大甲 方向

利用狀況编辑

根據2021年資料,本站每日旅運量約為741[2],在台鐵各站中排行第137名。 歷年旅客人次紀錄如下。

-2000年
年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1946 53,451 59,845 113,296 [6] 146 310
1955 61,279 58,243 119,522 [7] 168 327
1956 61,810 53,553 115,363 [8] 169 315
1957 缺欠
1958
1959
1960 26,147 18,374 44,521 [9] 71 122
1961 27,993 18,608 46,601 [8] 77 128
1962 21,931 13,066 34,997 [10] 60 96
1963 24,765 13,439 38,204 [11] 68 105
1964 30,103 16,547 46,650 [12] 82 127
1965 29,714 17,634 47,348 [13] 81 130
1966 23,329 15,546 38,875 [8] 64 107
1967 22,300 15,331 37,631 [14] 61 103
1968 25,632 19,315 44,947 [15] 70 123
1969 無資料
1970 15,683 10,098 25,781 [16] 43 71
1971 20,753 15,647 36,400 [8] 57 100
無資料
1975 11,339 7,923 19,262 [17] 31 53
1976 8,690 6,045 14,735 [18] 24 40
1977 5,765 4,086 9,851 [19] 16 27
無資料
1980 27,700 31,819 59,519 [20] 76 163
1981 25,259 25,011 50,270 [21] 69 138
1982 18,729 17,337 36,066 [19] 51 99
1983 14,325 13,938 28,263 [22] 39 77
1984 16,259 15,282 31,541 [23] 44 86
1985 18,325 16,704 35,029 [24] 50 96
1986 21,227 19,806 41,033 [25] 58 112
1987 20,112 16,122 36,234 [19] 55 99
1988 16,348 12,559 28,907 [26] 45 79
1989 15,739 13,554 29,293 [27] 43 80
1990 9,483 6,404 15,887 [28] 26 44
1991 9,938 6,266 16,204 [29] 27 44
1992 12,468 6,627 19,095 [19] 34 52
1993 14,490 8,721 23,211 [30] 40 64
1994 19,617 14,911 34,528 [31] 54 95
1995 19,303 12,730 32,033 [32] 53 88
1996 48,949 16,286 65,235 [33] 134 178
1997 25,329 23,828 49,157 [34] 69 135
1998 33,883 29,295 63,178 [35] 93 173
1999 43,679 29,502 73,181 [36] 120 200
2000 99,984 41,116 141,100 [37] 273 386
2001年-
年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 [註 1]799,803 148,838 948,641 [38] [註 1]2191 2,599
2002 127,740 67,300 195,040 [19][39] 350 534
2003 117,370 75,941 193,311 [40] 322 530
2004 123,390 70,803 194,193 [41] 337 531
2005 142,047 62,387 204,434 [19][42] 389 560
2006 145,915 64,648 210,563 [43] 400 577
2007 163,901 72,260 236,161 449 647
2008 181,906 87,945 269,851 497 737
2009 190,240 89,978 280,218 521 768
2010 293,357 119,114 412,471 [44] 804 1,130
2011 258,477 109,220 367,697 [45] 708 1,007
2012 221,355 100,050 321,405 [46] 605 878
2013 249,979 101,687 351,666 [47] 685 963
2014 218,614 93,930 312,544 [48] 685 856
2015 245,727 93,088 338,815 [49] 673 928
2016 221,119 88,857 309,976 [50] 604 847
2017 230,220 93,936 324,156 [51] 631 888
2018 228,815 93,006 321,821 [52] 627 882
2019 222,352 90,460 312,812 [53] 609 857
2020 208,351 75,556 283,907 [54] 569 776

公車資訊编辑

臺中市公車编辑

站牌:追分
路線編號 營運區間 營運業者 備註
93 大甲銅安厝-新烏日車站 台中客運
102 干城站-新烏日車站-第一銀行(沙鹿分行)
105 四張犁國小-龍山國小(山腳里) 中鹿客運
180 巨業沙鹿站-彰化站 巨業交通
245 大肚區公所-亞太醫院 四方客運
617 臺中港旅客服務中心-新烏日車站-仁友停車場 中鹿客運

車站周邊编辑

相關條目编辑

  • 追分車站:其他具有相同站名由來的鐵路車站。

註釋编辑

  1. ^ 1.0 1.1 當年吉祥車票算入本年度起訖量,不代表實際運量

參考文獻编辑

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外部連結编辑