香港仔巴士總站
香港仔巴士總站（英語：Aberdeen Bus Terminus）是香港一個路邊坑狀車站，位於香港仔中心內，香港仔海旁道與湖南街之間。本站面積不算太大，只有兩條路線使用本站為總站，但是使用本站為中途站的路線很多，坑位供應緊張，而且總站人流極高，經常人車爭路。因各種問題導致城巴98線從沒有使用香港仔巴士總站，而是在成都道泊街。
| 香港仔巴士總站 Aberdeen Bus Terminus | |
|---|---|
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| 總站名稱 | |
| 中文名稱 | 香港仔巴士總站 |
| 英文名稱 | Aberdeen Bus Terminus |
| 簡介 | |
| 區域 | 南區 |
| 分區 | 香港仔 |
| 位置 | 香港仔海旁道與湖南街之間 |
| 啟用日期 | 1985年 |
| 途經路線 | |
| 總站路線 |
城巴 70(特別班次)、70A線 過海隧道巴士970X線 |
| 途經路線 |
城巴37A、70、70P、72、77X、 90B、A10、N72線 新巴38、595線 過海隧道巴士107、107P線 |
| 總站附近 | |
| 附近主要街道 | 香港仔海旁道、湖南街、成都道 |
| 附近主要 建築物／景點 | 香港仔中心 |
總站路線資料编辑
城巴70線 (特別班次)编辑
1975年1月1日投入服務，是香港仔居民來往中環上下班的主要路線，頗受乘客歡迎。途經黃竹坑、灣仔、金鐘、中環。2015年5月17日起配合本線延長至華貴，新增由本站開出的特別班次。
城巴70A線编辑
2017年7月31日投入服務，只於星期一至五下午繁忙時間服務。方便香港仔居民下班。
過海隧道巴士970X線编辑
1998年2月5日投入服務，是新巴第一條獨營的過海隧道路線。途經田灣、置富花園、薄扶林、瑪麗醫院、西營盤、佐敦、油麻地、太子。
途經路線資料编辑
城巴37A線编辑
1997年5月5日開辦，由城巴營辦，逆時針循環來往置富花園及中環之間。
新巴38線编辑
城巴70線编辑
1975年1月1日投入服務，是香港仔居民來往中環上下班的主要路線，頗受乘客歡迎。途經黃竹坑、灣仔、金鐘、中環。本線於2015年5月17日延長至華貴。
城巴70P線编辑
於2007年9月24日投入服務，黃竹坑、香港仔隧道及灣仔，為70線的特別班次，只於只於平日上午繁忙時間服務。
城巴72線编辑
1975年8月4日投入服務，現由城巴營運，途經黃竹坑、香港仔隧道。
城巴77X線编辑
2013年8月5日投入服務，現時由城巴營運，途經香港仔隧道、東區走廊、鰂魚涌及太古，只於星期一至五早上繁忙時間服務。
城巴90B線编辑
於1994年12月19日起投入服務，途經鴨脷洲。
過海隧道巴士107線编辑
1986年6月23日投入服務，是第一條由南區與九龍市區的過海隧道巴士路線，現由九巴及城巴聯營，途經黃竹坑、紅磡海底隧道、土瓜灣、馬頭圍、新蒲崗、麗晶花園、啟業。
過海隧道巴士107P線编辑
於2002年10月7日投入服務，由九巴及城巴聯合營運，途經黃竹坑、香港仔隧道、銅鑼灣、海底隧道及紅磡，只於平日繁忙時間提供服務，為過海隧道巴士107線的特別班次。
新巴595線编辑
1992年5月26日配合海怡半島第一期入伙，此線投入服務，以循環線形式運作，是一條為方便海怡半島居民購物的短程路線。
城巴A10線编辑
於2006年3月26日投入服務。
城巴N72線编辑
1994年8月25日投入服務，途經田灣、香港仔、黃竹坑、銅鑼灣、天后、炮台山、北角。